我的工作和生活:福特自傳

第一章 第十章 第十一章

圖書信息

出版社: 新世界出版社; 第1版 (2010年5月1日)
平裝: 237頁
正文語種: 簡體中文
開本: 16
ISBN: 7510408423, 9787510408427
條形碼: 9787510408427
尺寸: 22.8 x 15.8 x 2.2 cm
重量: 481 g

作者簡介

作者:(美國)亨利·福特 譯者:李偉
亨利·福特,在成功學大師戴爾·卡耐基眼中,是19~20世紀美國最偉大的企業家之一。
亨利·福特是成功學大師拿破崙·希爾的成功之源,他認為:亨利·福特驚人的成就為《成功法則》中的十七條法則的可靠性提供了最根本的證明。
《財富》雜誌將亨利·福特評為“20世紀商業巨人”。
2005年,《福布斯》雜誌公布了有史以來最有影響力的20位企業家名單,亨利·福特名列榜首。
《紐約時報》評論說:福特不僅是福特汽車公司的創始人,同時也帶動了整個汽車行業的發展。

內容簡介

《我的工作和生活:福特自傳》為亨利·福特的自傳,內容包括:一個隨著想法而來的事業、經濟實戰中的商業理念、機器與工人、產品可以製造得更便宜、貧窮不是因為沒有美元、一段鐵路帶來的啟示等。

目錄

序 一生的理念
我們的國家才剛剛開始發展,所有讓我們自豪的都只不過是一些表面的東西而已。但我們取得的進步還是可以使我們興奮不已,而如果要與美好的未來相比的話,我們還是那樣的微小,不值得津津樂道。就我們的工業和農業建設都還不能運用現今的電力的現實來看,我們的發展潛力還是很大的。今天,很多國家都躍躍欲試、奮勇爭先。我們回頭看看走過的路,就可以預測出當今時代包含著巨大的未來價值。
第一章 一個隨著想法而來的事業
每個人都會有一些想法,而這些想法也可能是辨別出誰是英雄誰是-“狗熊”的標準。英雄集中精力實現了每個想法,而“狗熊”則是帶著想法無聊地閒逛。如果人的一生能夠實現一個想法就足夠了,而我就是抱著這樣的信念去做每一件十:在行動之初,我們就要做一件正確而又合理的事情——計畫好要實現的每一個細節。親自動手做一些事,可以豐富你的生活經歷,沒有人能在書本上創造出東西來,哪怕整天忙忙碌碌於書本。
第二章 商業是我一生學習的內容
商業中最讓人頭疼的是商人們把所有的精力放在金錢上,而不是專注於企業的服務宗旨,這也違反了商品經濟規律中交換的目的和意義。一個商人與顧客完成了等價交換之後,商人和顧客之間的關係遠沒有結束,還只是事情的開始。如果一個商人能把自己的事業建立在服務大眾的基礎上,那這樣的企業不會在道路上磕磕絆絆,更不會迷失方向。
第三章 經濟實戰中的商業理念
每一位消費者都學會了如何去選擇自己要購買的商品。由於生活質量的提高,人們都會把錢花在質量較好的商品上,在同樣價位的商品面前,大家都會貨比三家,選擇最好的那家。如果一個企業能夠以最好的質量、最低廉的價格把商品賣出,那么,就會獲得更大的消費市場,甚至還會帶動更大範圍的消費需求。
第四章 創造帶來的價值
此時,我不想把自己的精力放在如何描述福特汽車的歷史上。現在,我並沒有出於任何個人的理由來描述福特汽車公司發展的歷史。我也不會對著工程師說:“去吧,照這樣去做。”現在,我最想說的是:工商業界被大家普遍認可的方法並非是唯一的選擇,而現在就是我們要跟這些方法徹底說再見的時刻了。因為這樣的決定,我們的企業將會進入一個不同尋常的時期,一個更加成功的時期。
第五章 進人生產
從一切變化中就可以知道我們實際付出的比應該付出要多得多了,也了解了自己得到的工資遠比該得到的要低得多,更清晰地知道世界上還有很多值得我們去完善的地方,而我們的福特汽車則只是這個偉大過程的一小段罷了。
第六章 機器與工人
在上班的時候,我們就應該專心地完成每天的工作,在休息的時候就要學會放鬆自己,盡情地去玩,為再次投入工作積蓄充沛的精力。如果說福特公司的發展有什麼成功的秘訣的話,那就是一種在工作的時候力求完美的精神,只要選擇了工作就要力求把它做到最好,並且沒有止境。正是有了這種精神,工廠里沒有不能攻克的難題。
第七章 由機器產生的擔憂
如果把一件事情用同樣的方法做了N次之後,那么這是非常可怕的。我會無法忍受這樣的工作。但是對於大多數人來說,這樣的重複性的勞作並沒有什麼。實際上,思考對於一些人來說是真正最可怕的事,他們會認為不需要大量的創造性的工作是最理想的工作,而那些既需要頭腦又需要體力的工作幾乎沒人願乾。
第八章 因工資引發的爭議
對於一個工人來說,什麼都沒有工資重要,因為美國的大部分人都是靠工資來生活的。一些社會學家認為:工人生活水平的高低,就反映出了工資的水平及這個國家的經濟水平。要的目標就是付給自己員工的工資要比同行的高。
第九章 好企業不常有
服務的原則是治療任何企業病痛的良藥,它將引導我們把服務和金融的原則套用於實際。
第十章 產品可以製造得更便宜
我們會花大量的時間來研究剛剛走下生產線或在大街上跑了很長時間的汽車,我們努力找出能夠改進它們的地方,儘量把它們變得完美。
第十一章 金錢與商品
我反對經商的人對金融一無所知,經商的人應該對金融有適當的了解。但如果一個管理者對金錢的流通特別熟練,那么他就會以借錢的方式去掙錢,如果可能的話,他還會借更多的錢。那么,這樣的企業就不是以生產、服務為目的,而是在跟金錢玩遊戲,將借錢作為生產再擴大的前提,甚至還會用借錢來彌補管理不當和資源浪費所帶來的損失。
第十二章 在金錢面前,我不能軟弱
我們減少工人人數的原因是基於:車間的每一件東西都必須符合有利於生產的原則,否則就應該被清除掉。不容忽略的是,我們找到了如何最大限度地周轉資金以降低流動資金規模的方法。我從來不吹噓我們的業績有多大,但是我們一直致力於從自己的內部著手,去尋找更多、更充沛的資金源頭以避免大量借貸。
第十三章 貧窮不是因為沒有美元
貧窮就意味著生活的艱難和消費水平的降低,這也就局限了生產的發展。只有從農業、工業和錯綜複雜的各種社會關係出發才能把貧窮所意味著的權力的獲得和運用的糟糕之處認識清楚。
第十四章 農業與機器的結合
第十五章 福特不需要慈善事業
第十六章 一段鐵路帶來的啟示
第十七章 那些人,那些事
第十八章 民主和工業的進與退
第十九章 出了經歷,還有未來

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