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成渝客運專線
作為“十一五”國家重點鐵路建設項目，成渝鐵路客運專線是《國家中長期鐵路網規劃》“四縱四橫”鐵路快速客運網中，“滬—漢—蓉快速客運通道”的重要組成部分，西...
概述 基本數據 站點 用時 運營 -
渝遂、成渝（複線）高速公路璧山連線線
渝遂、成渝（複線）高速公路璧山連線線（以下簡稱黛山大道）起於重慶市璧山區境內渝遂高速公路璧山互通， 經成渝（複線）高速公路璧山互通至璧山區城北二環路， ...
途徑區域 施工設計 道路意義 項目進展 -
成渝高鐵
成渝高鐵，又稱“成渝客專”，是滬蓉快速客運通道及沿江高鐵的重要組成部分，全線採用雙線無砟軌道，起於成都東站，途經成華區、錦江區、龍泉驛區、簡陽市、雁江區...
線路走向 線路標準 站點設定 沿線景觀 建設沿革 -
襄渝線
襄渝鐵路東起湖北襄陽，西至重慶，全長895.3公里。自1968年4月開始修建，1970年8月鋪通到達縣（今達州），1975年11月臨時運營。1979年1...
襄渝線 中國鐵路線 -
成渝高速鐵路
成渝高速鐵路 （Chengdu-Chongqing High-Speed Railway），簡稱成渝高鐵， 又稱成渝鐵路客運專線、成渝客專，是“四縱四橫...
歷史沿革 線路站點 重點工程 價值意義 -
成渝經濟區
2011年5月30日，根據國務院批覆，國家發展改革委“發改地區〔2011〕1124號”檔案印發《成渝經濟區區域規劃》。 檔案指出： 成渝經濟區自然稟賦優...
規劃沿革 規劃範圍 發展背景 戰略定位 發展目標 -
成渝
成渝是成渝地區、成渝城市群或成渝經濟區的簡稱，指成都與重慶兩座城市周邊及之間的區域，但這是一個模糊的概念。傳統意義上，成渝僅僅是指沿成渝交通線的狹長地帶...
綜述 區域規劃 城市群 經濟區 交通網 -
蘭渝鐵路
蘭渝鐵路是連線中國西北與西南的重要鐵路幹線，由鐵道部和重慶、甘肅、四川合資建設，項目估算總投資829.16億元，計畫建設工期6年，由於甘肅段地質構造複雜...
線路開通 站點設定 功能定位 沿線走向 設計標準 -
2011成渝經濟區城市業績評價榜
2011成渝經濟區城市業績評價榜，是TCM研究與評價中心針對成渝經濟區直轄市、副省級城市、地級市以及各縣（區、縣級市）進行進行的獨立調研。
榜單編制說明 成渝經濟區城市評價體系說明 2011成渝經濟區城市業績評價報告 -
襄渝鐵路
襄渝鐵路【襄陽（原襄樊）——重慶】東起湖北襄陽（原襄樊），西至重慶。自1968年4月開始修建，1970年8月鋪通到四川省達縣（今達州市），1975年11...
綜合概述 鐵路維護 改造工程 鐵路奇觀 鐵軍歷史
