感應脈衝瞬變系統

感應脈衝瞬變系統：是航空電磁法中感應場音頻脈衝波系統中常用的方案。主要特點,是其發射的一次磁場不是連續的正弦波,而是—系列窄而強的脈衝。脈衝寬度約1毫秒,脈衝峰值電流達百安培以上。脈衝電流通過環繞于飛機頭、翼、尾的水平迥線型發射線圈中，接收線圈放在位於飛機後下方—百多米的吊艙中。在—次脈衝的間歇期間(一次磁場為零的時間間隔內，約為兩毫秒半)，通過接收線圈測量由地下導體引起的渦流衰變磁場，即二次磁場。對良導體來說，二次磁場衰減慢，弱導電體(如覆蓋層)的二次磁場衰減快。儀器測量結果是利用多道取樣記錄的方法，記錄脈衝結束後各個不同時間取樣的連續曲線。這些曲線既能直觀地反映二次磁場的空間變化規律又能直觀地反映磁場隨時間的衰減特性，有利於全面分析觀測結果。這個系統觀測的是純二次場的衰減特性，靈敏度高，又能區分覆蓋層影響，因而探測深度大，能發觀低阻覆蓋下的良導體。

簡介

induced pulse transient system(INPUT system)，是航空電磁法中感應場音頻脈衝波系統中常用的方案。

特點

主要特點，是其發射的一次磁場不是連續的正弦波，而是—系列窄而強的脈衝。脈衝寬度約1毫秒，脈衝峰值電流達百安培以上。脈衝電流通過環繞於飛機頭、翼、尾的水平迥線型發射線圈中，接收線圈放在位於飛機後下方—百多米的吊艙中。在—次脈衝的間歇期間(一次磁場為零的時間間隔內，約為兩毫秒半)，通過接收線圈測量由地下導體引起的渦流衰變磁場，即二次磁場。對良導體來說，二次磁場衰減慢，弱導電體(如覆蓋層)的二次磁場衰減快。儀器測量結果是利用多道取樣記錄的方法，記錄脈衝結束後各個不同時間取樣的連續曲線。這些曲線既能直觀地反映二次磁場的空間變化規律又能直觀地反映磁場隨時間的衰減特性，有利於全面分析觀測結果。這個系統觀測的是純二次場的衰減特性，靈敏度高，又能區分覆蓋層影響，因而探測深度大，能發觀低阻覆蓋下的良導體。