發展概況
1998年．日本批准發展IGS衛星系統，計畫經費2538億日元，是有史以來日本投資額度最大的衛星計畫。2000年以後，日本政府對IGS系統的投入基本穩定在每年700億日元左右．以保證IGS系統的穩定運行、星座維持與升級。2003年，日本成立了內閣衛星情報中心，具體負責IGS系統地面段管理與衛星的運行和套用。
IGS衛星系統由日本內閣官房負責，由日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)負責研製，三菱電機公司為衛星系統的主承包商。科學技術廳/文部科學省、通商產業省/經濟產業省和郵政省/總務省分別負責研製光學有效載荷和衛星平台、雷達有效載荷和地面控制系統的監管工作。
日本已經部署了兩代IGS衛星，目前日正在研製第三代IGS衛星。第一代和第二代IGS光學衛星的有效載荷與日本“先進陸地觀測衛星”(ALOS)的全色立體測繪遙感相機和先進可見光和近紅外相機-2相類似，第一代和第二代IGS雷達衛星的有效載荷與日本ALOS衛星的“相控陣L頻段合成孔徑雷達”相類似。
日本已經部署了兩代IGS衛星，目前日正在研製第三代IGS衛星。第一代和第二代IGS光學衛星的有效載荷與日本“先進陸地觀測衛星”(ALOS)的全色立體測繪遙感相機和先進可見光和近紅外相機-2相類似，第一代和第二代IGS雷達衛星的有效載荷與日本ALOS衛星的“相控陣L頻段合成孔徑雷達”相類似。
截至2012年6月30日，共有l顆雷達衛星和4顆光學衛星在軌運行：上午軌道面有IGS-R3、IGS-03和IGS-01衛星，下午軌道面有IGS-04和IGS-02衛星。IGS-Rl和IGS-R2衛星已分別於2007年和2010年因電源故障失效。
發射運行情況
| 發展階段 | 發射時間 | 衛星名稱 | 類型 | 目前狀態 |
| 第一代 | 2003-03-28 | IGS-01 | 光學 | 在軌運行 |
| IGS-R1 | 雷達 | 已失效 | ||
| 2003-11-29 | IGS-02 | 光學 | 發射失敗 | |
| IGS-R2 | 雷達 | |||
| 第二代 | 2006-09-11 | IGS-02 | 光學 | 在軌運行 |
| 2007-02-24 | IGS-03試驗星 | 光學 | 已失效 | |
| IGS-R2 | 雷達 | 已失效 | ||
| 2009-11-28 | IGS-03 | 光學 | 在軌運行 | |
| 2011-09-23 | IGS-04 | 光學 | 在軌運行 | |
| 2011-12-12 | IGS-R3 | 雷達 | 在軌運行 | |
| ①由於IGS-02與IGS-R2衛星發射失敗，日本又用上述兩個代號命名了第二代IGS衛星的首顆光學成像衛星和首顆雷達成像衛星。 | ||||
性能參數
IGS衛星星座運行在高度500km、傾角97.3°的太陽同步圓軌道，分部於降交點地方時10:30和13:30的2個軌道面上。標準配置下，每個軌道面部署1顆IGS光學成像衛星和1顆IGS-R雷達成像衛星。4顆衛星組成星座時，重訪周期小於1天。
第一代IGS衛星
IGS-01為光學成像衛星，質量約850kg，功率2～3kw，採用三軸穩定控制方式，設汁壽命5年。有效載荷為全色旁體測繪遙感相機．全色解析度為1m．幅寬10～20km。IGS-Rl為雷達成像衛星．質量約1000kg，功率3～4kW．採用三軸穩定控制方式，設計壽命5年。有效載荷為合成孔徑雷達(SAR)，分割率1～3m，幅寬10km。第一代IGS衛星見圖2-98。
第二代IGS衛星
情報採集衛星IGS-02衛星成像速度有所提高。IGS-03衛星採用在IGS-03試驗星上經過驗證的有效載荷和重新研製的衛星平台，平台姿態敏捷機動能力有所提高，全色解析度0.6m IGS-04衛星與IGS-03採用相同的系統設計，具有相同的成像能力，全色解析度為0.6m。衛星指向性能也有所提高。
IGS-R2衛星質量約1200kg，採用三軸穩定控制方式，設計壽命5年有效載荷為合成孔徑雷達，解析度為l-3m。IGS-R3衛星解析度約為lm，並在結構上針對IGS-Rl和IGS-R2衛星所出現的電源問題進行了改進。IGS-R3衛星開發成本達398億日元(約5.12億美元)，發射成本約103億日元。第二代IGS衛星見圖2-99。
