簡介
德州港位於德州市西郊勝利橋與文革橋之間的衛運河東岸。是京杭運河山東北段的主要貨運港口。金代德州已設倉屯糧外運。元代開京杭運河後,逐步發展為水旱碼頭。津浦鐵路修通後,成為重要的貨物集散地,靠河岸裝卸貨物,港口仍處於自然狀態。1956年成立德州港務管理站,開始有計畫地進行港口建設。60年代末成為重要的機械化港口。1980年停航封港。
(一)設施。德州港港區位於衛運河大堤外,按50年一遇泄洪流量設計建設。1956年建起簡易岸壁式碼頭2處,1958年擴建永久性碼頭7處,長116米。經不斷改造,至1980年斷航封港前,建成裝卸碼頭5座,長219米。其中鋼筋混凝土框架碼頭3座,木棧橋碼頭2座,泊位16個。有貨場48653平方米,其中1.1萬平方米為混凝土地面貨場,倉庫4565平方米。1985年建有港區道路4條、長2500米,港內鐵路專線674米,其中正線500米。1960年,開始使用裝卸機械,逐步成為機械化裝卸港口。1975年各類裝卸機械達43台。
(二)吞吐量。德州港是重要的物資中轉港,以輸出煤炭為主,也有少量建材、化肥、食鹽等進出口。1953年(開始有吞吐量統計)吞吐量為29.4萬噸,50年代年均56.9萬噸。其中最高的1957年完成吞吐量65萬噸,占當年全省內河港口吞吐總量的26.5%。60年代吞吐量忽高忽低。1965年後衛運河嚴重枯水,德州港吞吐量下降為年均11.5萬噸。70年代年均吞吐量8.3萬噸,其中1979年僅4800噸。