簡介
德興至上饒高速公路位於江西省東北部，是江西省規劃高速公路網的重要組成部分，也是德興至南昌高速公路和上海至昆明高速公路之間的豎向地方加密高速公路。與瀋陽至海口國家高速公路寧德至上饒聯絡線武夷山(贛閩界)至上饒高速公路組合形成了縱貫上饒市的一條快速通道。它的建設對構築國家高速公路網和江西公路網，縮短贛北、湖北、皖南等地通往東南沿海的距離，對完善全省高速公路網、改善江西省特別是上饒市路網結構，盤活沿線地方經濟建設具有重要意義；是推動“鄱陽湖生態經濟區”建設的需要；是構築旅遊快速交通網，推動江西省旅遊業發展，充分發揮閩、浙、贛、皖旅遊規模效益的需要；是改善出行條件、適應交通量迅速增長的需要，是交通運輸業迅速發展的必然要求。項目建成後對於進一步加強滬、浙、皖、贛的經濟聯繫、帶動三清山周邊旅遊資源的開發利用，促進區域經濟的快速發展具有舉足輕重的意義。
德上高速巨野至單縣段主線全長約115公里，按雙向四車道高速公路標準設計，路基寬度28米，設計時速120公里/小時，橋涵設計汽車荷載為公路Ⅰ級。項目起自濟廣高速的王官屯樞紐（鄆城境內），向南經巨野縣，跨洙趙新河、新兗石鐵路、洙水河後，經成武縣城東至單縣境內，在單縣蔡堂鎮接入魯皖省界協定接點安徽碭山縣馬良集鎮。預計項目工期為36個月，2014年下半年開工建設，2017年上半年完工，工程概算在70億元左右
。
據悉，作為山東省高速公路網規劃“五縱四橫一環八連”中“五縱”和“一環”中的重要組成部分，該項目的建設將進一步完善我省、我市高速公路網布局，提高路網的通行能力，更好地發揮路網整體效益，對於促進區域改革開放和經濟快速發展，加強我市與其他經濟區的交流具有重要意義。
走向
德上高速公路路線總體上是由北向南走向，起點位於德興市花橋鎮小目源，途徑德興市龍頭山鄉、玉山縣懷玉鄉、樟村鎮、臨湖鎮、必姆鎮、下塘鄉，終於上饒市信州區沙溪鎮白石地村東南側，主線全長61.222km，路線所經各縣市長度為德興市12.425Km、玉山縣41.733Km、信州區7.062Km。採用雙向四車道標準建設，設計速度為80公里/小時，整體式路基寬度為21.5米，分離式路基寬度為11.25米，瀝青混凝土路面，連線線按二級公里標準建設。項目概算為47.917億元，平均每公里造價7827萬元。全線路基土石方約983萬立方米。全線共設橋樑65座（含主線上跨分離立交），其中：大橋47座；中小橋12座；全線設定涵洞通道126道，隧道10座,其中特長隧道1座；長隧道2座；中隧道2座；短隧道4座,棚洞1座；橋隧比達到40.73%。
大樞紐
德興至上饒高速公路共設定5處互通式立交。分別是德興東樞紐、德興龍頭山互通、三清山西互通、玉山西互通、上饒東樞紐；設1處服務區、1個養護管理所、3個匝道收費站、1個管理分中心、2個隧道管理所。
項目共需征地約5465.32畝；需拆遷房屋約55452.91平方米；拆遷電力、電訊線201420米（線長）。涉及上饒市的3縣8個鄉(鎮)：德興市的花橋鎮、龍頭山鄉，玉山縣懷玉鄉、樟村鎮、臨湖鎮、必姆鎮、下塘鄉，上饒市信州區的沙溪鎮。
2010年6月30日上午，德興至上饒高速公路工程建設征地拆遷動員會在饒召開，這標誌著德興至上饒高速公路工程建設正式啟動。 德上高速公路是江西省18條地方加密高速公路之一，它的建成將極大地縮短贛北、湖北、皖南等地通往東南沿海的距離，對完善全省高速公路網，改善全省特別是我市路網結構具有重要意義，是推動鄱陽湖生態經濟區建設的需要，有利於發揮我市的區位優勢，激活區域資源和發展潛力，改善投資環境，拉動經濟成長。德上高速公路全長61.2公里，起點位於德興市花橋鎮小目源村，途經上饒市德興市和玉山縣、信州區8個鄉鎮，終於信州區沙溪鎮白石村白石
德上高速2012年12月31日，德興至上饒高速公路正式通車。
京台高速公路並行線G3W德州至上饒高速公路
國家高速公路網規劃G3京台高速公路並行線G3W德州至上饒高速公路
G3W德州至上饒高速路線圖德州－上饒（德上高速公路）（G3W）：德州－莘縣－范縣－菏澤－巨野-成武-單縣－碭山－永城－蒙城－舒城－池州－祁門－婺源－上饒
