概述
一種在車輛撐桿組件中的改進的回跳緩衝器彈簧,所述車輛撐桿組件具有一缸體,一活塞和從缸體中穿過的活塞桿,撐桿組件連線於車身和車輪組件之間,用於緩衝車輛的彈簧系統,所述回跳緩衝器彈簧具有:a.由塑性應變與彈性應變之比大於1.5比1的彈性材料製成的一長形件,
組成
所述長形件裝在所述撐桿組件中以消除噪音,振動和路面衝擊;b.所述長形件具有斜壁部分和連線角以形成一波紋管形;c.在至少一方向上使所述長形件塑性變形從而使所述長形件的斜壁部分和連線角的分子結構定向;d.所述長形件的尺寸使得兩相鄰斜壁部分的綜合高度與壁厚之比值小於17;e.所述斜壁部分的長度和所述壁厚至少在所述長形件的一段上是變化的,以便提供可變的彈簧剛度;以及f.所述長形件具有一個長度,以便在所述彈簧系統回跳時緩衝一個大於3毫米的距離,並且在其行程的一部分提供最初的柔軟的彈簧剛度,而在其行程的其餘部分提供較高的彈簧剛度。