人物經歷
1978年2月~1982年1月：同濟大學建築工程系工業與民用建築專業學習， 獲工學學士學位；
1982年1月~1984年8月：山東礦業學院任教；
1984年9月~1987年3月：同濟大學岩土工程系碩士研究生，獲工學碩士學位；
1987年9月~1991年1月：同濟大學岩土工程系博士研究生，獲工學博士學位；
1991年3月~1993年6月：北京交通大學（原北方交通大學）博士後流動站工作；
1993年6月~1996年9月：北京交通大學（原北方交通大學）土木建築工程系任副教授；
1996年10月~1997年6月：北京交通大學土木建築工程學院教授，1998年其任博士生導師；
1997年7月~1999年2月：北京交通大學土木建築工程學院隧道與岩土工程研究所常務副所長；
1999年2月~2000年1月：北京交通大學土木建築工程學院院長助理；
2000年11月~2001年4月：比利時魯汶大學訪問教授；
2004年11月~2007年8月：土木建築工程學院實驗中心主任；
2007年8月：北京交通大學土木建築工程學院副院長。
中國土木工程學會土力學與岩土工程分會理事。
中國振動工程學會土動力學專業委員。
中國建築學會基坑工程專業委員。
青海省人民政府科技顧問。
研究方向
土與結構動力相互作用。
土動力學與岩土工程抗震。
岩土與地下工程施工對環境的影響。
主要貢獻
參加課題
⒈國家自然科學基金項目：考慮地震隨機效應的土與結構動力相互作用理論研究。
⒉國家自然科學基金項目：考慮車－橋－墩－基礎動力相互作用的動力可靠性理論研究。
⒊鐵道部項目：高速鐵路橋樑減振支座研究。
⒋鐵道部項目：高速鐵路構築物抗震設防標準研究。
⒌北京市自然科學基金項目：城市大型立交橋的線性非線性抗震性能研究。
⒍鐵道部項目：高速鐵路橋隧結構抗震措施研究。
⒎國家自然科學基金項目：非飽和粘性土的動力特性研究。
⒏國家自然科學基金項目：城市交通系統對環境的振動影響與防治措施。
⒐鐵道部項目：高速鐵路南京長江沉管隧道豎井動力特性研究。
承擔課題
⒈國家自然科學基金項目：碎石樁加固液化地基效果的試驗研究。
⒉鐵道部項目：高速鐵路液化土地基加固技術的試驗研究。
⒊橫向項目：南京捷運新街口站逆作法施工研究。
⒊橫向項目：南京捷運1號線16、17標段施工關鍵技術研究。
論文著作
張鴻儒、陳英俊. 土-結構系統隨機地震回響的頻-時域影響函式法，振動工程學報，1996，第9卷，第2期，161-168
張鴻儒、侯學淵、夏明耀. 深開挖對周圍工程設施的影響預測，北方交通大學學報，1996，第20卷，第2期，205-209
張鴻儒、閻貴平、夏禾. 複合支護結構核爆衝擊波等效靜載的不確定性分析，北方交通大學學報，1996，第20卷，第2期，210-214
張鴻儒、閻貴平、夏禾等. 彈性地基梁單元的等效結點荷載，北方交通大學學報，1996，第20卷，第5期，522-526
張鴻儒、閻貴平、夏禾. 水塔及其地基的地震峰值回響，特種結構，1996，第13卷，第3期，49-52
張鴻儒，夏禾，閻貴平. 深開挖施工過程的計算機模擬和方案最佳化，土木工程計算機套用文集，環境出版社，北京,1995,112-115
閻貴平、張鴻儒、夏禾. 複合支護結構自振特性的不確定性分析. 振動與衝擊，1996，第15卷，第4期，68-72
張鴻儒，陳英俊. 土-結構系統隨機地震回響，第一屆全國橋樑結構學術大會論文集，同濟大學出版社，上海，1992,1025-1031
Hong-Ru Zhang,He Xia & Gui-Ping Yan: Stochastic Responses of Soil-Building systems to Seismic Excitations. Int. Conf. on Theories and Application of Traffic and Transportation System Engineering,China Railway Publishing House,Beijing,1996,pp640-470
Zhang Hongru & Ying-Jun Chen: A simple Approach for the Random Vibration of Bridge Piers Supported on Pile Foundations,Proc. of EASEC-4,Soul,Korea,1993,pp.1655-1660
Hong-Ru Zhang & Gui-Ping Yan: Free Field Response to Vertically Incident Random Body Waves,Proc. Advances in Structure Engineering,China Railway Publishing House,Beijing,China,1995,pp.77-83
H R Zhang,H Xia,G P Yan & H Wang: Peak Seismic Responses of Tall Building and Subsoil. Proc. 2nd Multi-Purpose Highrise Towers and Tall Buildings,Singapore,1996,pp277-284
Gui-Ping Yan & Hong-Ru Zhang: Study on Dynamic Damage Mechanism of RC Piers,Proc. of Advances in Structure Engineering,China Railway Publishing House,Beijing,China,1995,pp.143-149
Guiping Yan,He Xia & Hongru Zhang: Bridge Vibration Control for Train Running Safety Under Intense Earthquake. Proc. of EASEC-4,Soul,Korea,1993,pp.1709-1714
Guiping Yan,He Xia & Hongru Zhang: The Nonlinear Constitutive Relation Considering Plastic Shearing Deformation. Proc. of Int. Conf. on Computational Methods in Structure and Geotechnical Engineering,Hong Kong,1994,pp.836-841
He Xia,Guiping Yan & Hongru Zhang: Numerical Aseismic Analysis of Grade-Separation Structures. Proc. of Int. Conf. on Computational Methods in Structure and Geotechnical Engineering,Hong Kong,1994,pp.836-841
Zhang Hongru & Wang Daotang: A General Interface for Structure Analysis,Proc. Int. Conf. on Computer Aided Engineering and Design,Beijing,China,1993,pp.506-513
張鴻儒、閻貴平. 城市立交橋地震回響分析.第四屆全國地震工程會議論文集. 1994.8.
張鴻儒、夏禾、閻貴平. 深開挖施工過程的計算機模擬和方案最佳化.土木工程學會計算機套用文集，環境出版社，1995: 112-115
張鴻儒、陳英俊. 土－結構系統隨機振動及統計分析.中國博士後首屆學術大會論文集，國防工業出版社，1993: 544-547
張鴻儒、陳英俊. 樁－土－結構系統隨機地震回響.全國橋樑結構學術大會論文集，同濟大學出版社，1992: 1025-1031
Yan Guiping,Xia He & Zhang Hongru. Study on Vibration and Noise Controlling of Railway Bridges Through New Bearing,Bridges into 21st Century,Hong Kong,1995,
Xia He,Yan Guiping & Zhang Hongru. Dynamic Analysis of Vehicle-Track-Bridge System,Bridges into 21st Century,Hong Kong,1995
王凱、張楠、張鴻儒. 一個有限元計算機輔助教學系統，土木工程學會計算機套用文集，環境出版社，1995：179-184
指導研究生
已畢業碩士研究生30名，在校碩士研究生6名，博士研究生6名。
獲獎記錄
北京市高校青年學科帶頭人。
鐵道部科技拔尖人才。
