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安張衡鐵路
安張衡鐵路（安張衡快鐵）北起陝西南部中心城市安康市，途經陝西安康、重慶奉節、湖北恩施、湖南張家界、湖南婁底，南止中南重鎮、湖南省第二大城市、全國重要交通...
路線 技術標準 意義 重要意義 發展動態 -
快速鐵路
快速鐵路，簡稱快鐵，是指設計速度標準介於普速鐵路和高速鐵路之間的鐵路。以前沒有快速鐵路的說法，直到高速鐵路取得長足發展之後，因其速度標準與普速鐵路的越來...
鐵路簡介 名稱來源 概念解讀 相關誤解 發展歷程 -
懷邵衡鐵路
懷邵衡鐵路東起南中國交通中心、湖南省第二大城市——衡陽市珠暉區，西至湘西交通樞紐懷化，全長313公里，其中衡陽市境內89公里，懷化市47公里，邵陽段17...
鐵路簡介 鐵路資料 組織模式 建設的意義 鐵路數據 -
懷衡鐵路
懷衡鐵路（又叫懷邵衡鐵路）自懷化南站引出，經懷化市所轄鶴城區、洪江市安江鎮，邵陽市所轄洞口縣、隆回縣、邵陽縣、北塔區、大祥區、雙清區、邵東縣及衡陽市所轄...
簡要介紹 線路組成 技術工程 項目的前期準備 征地工作 -
衡陽鐵路樞紐
衡陽鐵路運輸能力在2015年7月超過株洲，成為湖南省第2大的鐵路樞紐，衡陽鐵路樞紐地位2015年排名全省第2。 1936年粵漢鐵路建成通車，1938年湘...
建設歷史 未來發展 -
黔張常鐵路
黔張常鐵路是渝長廈快速鐵路的一段，黔張常鐵路西起重慶市黔江站，途經湖北鹹豐縣、來鳳縣，湖南龍山縣、桑植縣、張家界市、桃源縣，東接石長鐵路常德站，是以客為...
簡介 建設意義 技術工程 建設進度 -
婁邵鐵路
婁邵鐵路連線湖南婁底市和邵陽市，先是湘黔鐵路支線，2003年併入洛湛鐵路。擴改原計畫是對老路建複線，後變為新建雙線，是中國鐵路大提速階段的子項目。 老婁...
老婁邵鐵路 新婁邵鐵路 大橋風景 -
長贛鐵路
長沙至贛州鐵路西連長沙樞紐，東接贛州樞紐，處於路網中部，具有連線東西、輻射南北的優越區位和徑路條件，是渝長廈鐵路通道的關鍵區段，是京港澳、京港（台）通道...
基本情況 湘潭株洲方案 規劃線路 最新進展 -
黔張長鐵路
黔張常鐵路西起重慶市黔江區，途經湖北省鹹豐縣、來鳳縣，湖南省龍山縣、永順縣、桑植縣、張家界市，再經常德市桃源縣、鼎城區，到達常德火車站。該鐵路規劃線路總...
鐵路現狀 線路關係 相關事件 線路規劃 -
黔恩鐵路
黔恩鐵路起於重慶黔江，止於湖北恩施。該項目2008年列入國家《中長期鐵路網規劃》，2011年列入國務院《武陵山片區區域發展與扶貧攻堅規劃（2011-20...
路網規劃 社會影響
