張傳偉

張傳偉是一名中國國畫家,中國美協人物創作室畫家,清華大學張旭光書法工作室班主任,1994年畢業於河南大學藝術學院美術系。

基本信息

清華大學客座教師

張傳偉(大偉)男 1970年4月10日生於河南夏邑
中國美術家協會會員,清華大學美術學院客座教師,清華大學美術學院《全國美術理論研究與書畫創作高研班》教學主任,中國美協人物創作室畫家,清華大學張旭光書法工作室班主任。 
1994年畢業於河南大學藝術學院美術系
2006年7月結業於中國美協首屆創作研修班人物畫工作室
2009年9月就讀於清華大學張旭光書法工作室
參加的主要展覽及所獲獎項:
● 2006年“黃河壺口贊”全國中國畫提名展(獲獎)
● 2006年紀念中國工農紅軍長征勝利七十周年全國中國畫作品展(入選)
● 2007年紀念建軍、秋收起義、井岡山革命根據地建立80周年全國畫展(獲獎)
● 2008年“中華情”全國書法、美術展覽(獲獎)
● 2009年感恩·重建----紀念5.12汶川大地震一周年全國美術作品展(入選)
●2009年第七屆中國體育美展(入選)
●2010年作品《山那邊》入選上海世博會中國美術作品展覽
●2010年作品《巢》入選世界華人迎世博美術大展

國民黨飛行員

張傳偉(1920~1943),郎溪縣梅渚鎮人。民國24年(1935)入宣城中學讀書,愛好體育,尤擅籃球活動。民國26年(1937)“七·七”事變後,全國人民奮起抗日。張傳偉滿懷愛國熱情,毅然投筆從戎,以身許國。翌年1月考入國民黨的空軍軍校,到重慶受訓一年半。畢業後分配在空軍第七大隊五中隊三小隊,任戰鬥機少尉飛行員。民國29年(1940),日軍大舉進犯長沙,圖謀打通粵漢鐵路。中國空軍奉命與蘇聯援華空軍聯合對日機作戰。戰鬥中,張傳偉駕機以俯仰猛衝、靈活機動的快速動作,擊毀日機兩架,凱旋而歸,因功晉升為中尉小隊長。民國30年(1941),日本侵略軍再犯長沙。張傳偉奉命率隊對日機作戰。戰鬥中他機智勇敢,連連擊毀敵機,保護友機。戰鬥結束後受到空軍司令部的嘉獎,並晉升為上尉中隊副。民國32年(1943)1月,日機25架轟炸湖北省政府戰時駐地恩施,張傳偉率3架戰鬥機迎敵。在敵機圍困中,他接連擊毀敵機兩架,迅速衝出敵圍。但因僚機尚被圍住,為援救戰友,他再次衝進敵機群內,遭到5架敵機的圍攻,機身中彈,在準備跳傘的瞬間,不幸機身爆炸,壯烈殉國。遺體葬南京紫金山麓空軍墓地。

西安科技大學教師

1、個人簡介

張傳偉,男,漢族,1974年10月出生,工學博士,副教授,西安科技大學機械工程學院副院長,中國自動化學會製造技術專業委員會委員和中國金屬學會鐵合金分會委員。2006年獲西安交通大學博士學位,主要研究方向:電動汽車運動控制和機電系統智慧型控制。為本科生和研究生開設“現代電動汽車技術”、“礦山機械”等課程;在國內外學術期刊上發表相關學術論文30多篇,其中EI收錄12篇,獲專利3項,出版著作3本,目前主持科研項目5項,年平均科研經費20萬元。

2、教育經歷

1994年-1998年,西安礦業學院,機械製造系,本科學歷/學士學位;
1998年-2001年,西安科技學院,機械設計及理論,研究生學歷/碩士學位;
2001年-2006年,西安交通大學,機械電子工程,研究生學歷/博士學位。

3、研究工作經歷

2001年-2005年,西安科技大學,機械工程學院機械製造系,教師;
2005年-2009年,西安科技大學,機械工程學院,科研秘書;
2006年-2011年,西安科技大學,機械工程學院,機械製造系主任兼科研秘書;
2011年- ,西安科技大學,機械工程學院,副院長。

4、科研成果

[1]Zhang Chuanwei. Experimental study on H∞ control for united brake of electric vehicle. Advanced Materials Research. 2011(4):498-501
[2]Zhang Chuanwei. Simulation Research on H∞ Control for United Brake of Electric Vehicle. 29th Chinese Control Conference, CCC2010, Beijing, China, 2010. 1870-1872.
[3]Zhang Chuanwei. Experimental Research on H∞ Control for Regenerative Braking of Electric Vehicle. International Conference on Electrical and Control Engineering, ICECE 2010, China, 2010. 940-943.
[4]Zhang Chuanwei. Simulation study of H∞ control for regenerative braking of electric vehicle. CCIE 2010. China, 439-441.
[5]Zhang Chuanwei. Experiment of H∞ driving control system for electric vehicle. Applied Mechanics and Materials, 2010,20(1):215-219.
[6]Zhang Chuanwei. H∞ Drive Control Strategy for Mining Electric Locomotive. 2009 2nd Asia-Pacific Conference on Computational Intelligence and Industrial Applications. 2009, Wuhan, china,433-435.
[7]Zhang Chuanwei. Simulation of H∞ drive control system for electric vehicle. ICMS2009, Manchester, United kingdom, 167-170.
[8]Zhang Chuanwei,Bai Zhifeng. Study on regenerative braking of electric vehicle. 4th International Power Electronics and Motion Control Conference. Aug 14-16,2004,Xi'an,China,836~839.
[9]主持項目:礦熱爐高低壓聯合補償控制系統開發、礦熱爐聯合無功補償裝置及控制系統等6項.
[10]主持陝西省教育廳項目:煤礦井下無軌膠輪電動車關鍵技術研究,2011。

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