![張伯恩[工程師]](/img/7/163/nBnauM3XwMjM5gjMzQDOxUTN1UTM1QDN5MjM5ADMwAjMwUzL0gzL1MzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLzE2LvoDc0RHa.jpg "張伯恩[工程師]")
人物簡介
張伯恩現任中瑞合資volvopenta無錫大豪動力有限公司副總經理。政府特殊津貼享受者。
張伯恩長期從事高速柴油機的設計、試驗研究和產品開發工作。是60年代的部省重點項目--中國首台批產"4120F風冷柴油機"研製的主要參加者。
工作經歷
80年代主持完成了X4125和X6125型工程機械用柴油機的開發和研製工作，獲無錫市優秀新產品獎和江蘇省科技進步三等獎，技術成果搞載於全俄科技情報研究所的《內燃發動機》上。
90年代以來，任一汽無錫柴油機廠技術領導工作，主持策劃、組織並親自參加6110型車用柴油機的改進、提高和系列產品的升級跨世紀開發工作，其中主持設計和開發的6110AK和6110BK型柴油機獲江蘇省和無錫市科技進步獎，並均被評為國家級新產品，僅兩年內為工廠創利潤超億元。策劃開發的611OCK型增壓中冷柴油機的研製成功，填補了國內自主開發此類產品的空白，為國產車用柴油機的跨世紀發展打下基礎。
擔任一汽無錫柴油機廠技術領導工作期間，制訂了工廠技術改造總體規劃、產品結構的調整方案及實施意見，為工廠的科技進步和中國汽車工業的發展做出突出貢獻，被原國家機械部批准為有突出貢獻的中國機械工業科技專家，獲工廠授予的"特別貢獻榮譽獎"。
人物榮譽
在科學實踐中，多次獲國家、省、市科技進步獎和新產品獎。承擔編寫過無錫市"七五"科技發展規劃論證報告，以及《車用柴油機發展探討》等論著和譯文，先後10多次被派往國外進行技術、生產諮詢學術交流活動。
