廣深公路

目前，廣州與深圳之間的公路交通，主要分布在珠江東岸及廣州、東莞和深圳的中部腹地，珠江東岸僅有的廣深高速公路和國道107線已超負荷運營。 其中，廣深高速公路目前車流量已達每日9萬輛，部分路段更超過12萬輛，國道107線的交通量也達到10萬輛。 此外，目前廣州、東莞、深圳三市的GDP總量超過全省的1/2，而連線三地的主骨架公路僅有廣深高速公路，通道能力與GDP總量不匹配。

目前，廣州與深圳之間的公路交通，主要分布在珠江東岸及廣州、東莞和深圳的中部腹地，珠江東岸僅有的廣深高速公路和國道107線已超負荷運營。其中，廣深高速公路目前車流量已達每日9萬輛，部分路段更超過12萬輛，國道107線的交通量也達到10萬輛。此外，目前廣州、東莞、深圳三市的GDP總量超過全省的1/2，而連接三地的主骨架公路僅有廣深高速公路，通道能力與GDP總量不匹配。廣深沿江高速建成後，將有效緩解車流增長帶來的交通壓力。