廣東南海九江大橋位於廣東省南海市九江鎮與鶴山市傑洲之間，是325國道上的一座特大型橋樑，跨越珠江水系西江主幹流。橋樑全長1675.2米，橋面寬16米，其中主跨為2×160米獨塔斜拉橋，採用塔、梁、墩固結體系，塔高80米(自橋面起)。由廣東省公路勘察規劃設計院負責設計，於1985年9月開工，1988年6月正式建成通車。
廣東南海九江大橋垮塌前的南海九江大橋
獲得榮譽
曾於1990年獲得國家科技進步二等獎；1991年獲得國家優秀設計銅獎。
事故
2007年6月15日清晨5時15分 左右，廣東佛山市南海裕航船務有限公司經營的“南桂機035”輪從佛山高明開往順德途中偏離主航道，觸碰325國道九江大橋非通航孔的橋墩，造成九江大橋部分橋面坍塌，“南桂機035”輪沉沒。經初步調查，有4輛汽車墜入河中，造成9人失蹤。
2007年6月15日早上5點10分，一輛由佛山開往鶴山的小車行至九江大橋舊橋中間時，發現該橋前方垮塌。車主隨後立即通知有關部門，南海區立即啟動了突發事故緊急預案。
據記者了解，九江大橋南橋段有近200米的橋面垮塌，坍塌的橋體呈45度插入水中。搶險部門表示，事故懷疑遭一艘運砂船撞擊橋墩引起的，目前船體正傾斜插在水中，露出部分船尾。
截至記者發稿時，已知有兩名40多歲的男子受傷，一人手指擦傷，一人下巴劃傷，傷勢均不嚴重。
至於橋垮塌時有多少車輛掉下水中，目前還無法統計。交警部門已對315國道九江大橋附近雙向路段進行封閉，引導過往車輛走佛開高速。
11點20分訊息：記者從有關方面獲得的橋上監控錄像中，顯示5點10分前後大概有10多輛車經過九江大橋。記者在現場看到，橋面坍塌處仍留下兩個車輪。
當地成立救援小組、事故調查小組、現場維護指導小組、信息發布小組、善後協調處理小組等五個緊急事故處理小組，對本次事故進行全面救援調查工作。
省高速公路有限公司林副總經理表示，橋在坍塌前毫無徵兆。據悉，九江大橋建於1988年，2005年檢測顯示橋體一切正常。
——新華報業網2007-06-15廣州電——
