廣州波樓
在珠江未填海之前波樓外面就是江邊波樓舊日的正式名稱是“粵海關俱樂部”，位於海珠區南華西街洲咀大街上。因為樓旁有一座懸掛颱風信號風球的瞭望台，廣州人習慣用“球”的英語音譯（BALL），稱它為“波樓”。100年前，這座恢宏的建築是珠江南岸地標，卻背負了近代喪失海關主權的沉痛歷史。
海天四望來歷
廣州波樓在同福西路相連的洲咀大街，穿過一排排宿舍樓，會見到一幢紅色西式建築，寫著“波樓”的老牌坊還屹立著，波樓紅黃相間的外牆在綠樹掩映下很洋氣，別具滄桑的韻味。牆角被風化的麻石奠基石用英文寫著“November 28,1908”。從老照片上可知，100年前，波樓北面就是珠江岸邊的灘涂。它當時是珠江南岸最壯觀的建築物。底層做驗貨廠，樓上為俱樂部，其餘為宿舍格局，當初供單身外籍官員居住。
西南角就是令波樓得名的百年氣象信號台，被稱為“波台”。這座預報台是粵海關為來往商船而建的天氣預報信號台，因要在信號台上懸掛風球而得名。信號台原為木結構，建於1885年以前，1908年遭颱風破壞，1910年重建時改用鋼架結構。建造此台耗銀8000兩，成為海關史研究的重要資料之一。
塔頂的平台只有幾平方米，顯得十分簡陋，昔日信號員們就是在此指揮江中的船舶和發布天氣信號。據記載，當時沒有其他建築的遮擋，從這裡用高倍望遠鏡最遠可以眺望到珠江口的虎門！廣州人慣稱江為海，因為這裡登高望遠，所以波樓所在的這條小街也以“海天四望”得名。
肩負作用
這個信號台肩負著兩個任務：一是通訊指揮。通過瞭望平台上的摩斯符號燈光和信號旗，指揮過往珠江船舶的航行和停泊即是燈塔的作用；二是風暴預警，在暴風來臨之前，會依據不同級別的颱風升起不同顏色的信號，通知人們強風或颱風的級數，這裡也是廣州最早懸掛風球信號的氣象台。
歷史屈辱
為什麼在當時的洲頭咀修建這么一幢恢宏的西洋建築？這背後是清政府喪失了海關主權的屈辱往事。清代康熙二十八年（1685），中國政府在開放海禁的同時，設立了粵海關、閩海關、浙海關和江海關，作為國家徵收進出口關稅的機關。粵海關之下設有省城（廣州）大關。
道光二十三年（1843），清政府在第一次鴉片戰爭中失敗，被迫與英國政府簽訂了屈辱的《中英南京條約》。事隔一年後，英國又強迫清政府補簽了《五口通商章程》和《五口通商附粘善後條款》。英政府憑藉這些不平等條約，將輸華貨品關稅壓為“值百抽五”（5%）。以極低的關稅對華傾銷商品和掠奪原材料。
喪權辱國的《馬關條約》簽訂後，清政府對海關管理權完全喪失。清政府以中國海關收入作擔保，向英國和德國借款，借款償還期間，由英國人擔任中國海關的最高領導職務——總稅務司。這樣，中國海關的領導權，便被英國人奪去，從此完全喪失了對海關的管理權。
當年，英國人李泰國把總稅務司職位攫取到手後，立即來到廣州行使其領導權，把清政府原先設於五仙門（今海珠廣場西側）的粵海關監督署衙門撤銷，另建新關於長堤（今沿江西路），並交由其稅務司管理，關內主要職務都由英國人擔任，從而全面控制了粵海關。
一度被英國控制 後成海關宿舍樓
當年，英國人李泰國把總稅務司職位攫取到手後，立即來到廣州行使其領導權，把清政府原先設於五仙門（今海珠廣場西側）的粵海關監督署衙門撤銷，另建新關於長堤（今沿江西路），並交由其稅務司管理，關內主要職務都由英國人擔任，從而全面控制了粵海關。
其後，由於關內洋人眾多，需要設定一處供他們玩樂的場所，於是便看中了珠江南岸的洲頭咀，並於1910年在此建成裝飾豪華、設施完善，俗稱“波樓”的俱樂部。
建造費用由中國負擔
基督教河南堂譚洲齡牧師曾在《海珠文史》撰文，指波樓“裡面有客廳、壁爐、餐廳、舞廳、圖書室、戲台、彈子房等……建造此樓，費用當然是中國負擔，即使一釘一木，均由英國運來，折以高價，由中國承受”，並不計入借款的償還數額內。
新中國成立後，人民政府接管了粵海關，並更名為“廣州海關”，從而結束了外國人五十多年來主宰中國海關的歷史。與此同時，那座“波樓”也成為了海關職工宿舍。
背負近代喪失海關主權沉痛歷史
不幸拆除
廣州波樓現在的波樓其實等於名存實亡,由於政府的疏忽保護,如今的波樓暸望台被拆除一半,只剩鐵架,而且鐵架沒有收到保護,銹跡斑斑,幾乎成為危塔,根據訊息,當日有一班工程隊伍拆除暸望台,在此時有好心街坊看見打電話報料給當地媒體報導,才停止了拆除,但如今只剩下一半的波樓暸望台,沒有復原也沒有收到保護,以此得名的波樓其實也就名存實亡!
波樓結構信息
波樓位於洪德路洲咀大街波樓大院3號。鴉片戰爭後，粵海關由英國人掌權，英國人在此設粵海關辦公點，建有一座西式洋樓和一座鐵塔，該大樓共占地4815平方米，分為四部分：
(1)信號台。原建於1885年前，位於大院東北角，為本質結構。1908年遭颱風破壞，1910年在大院西南角重建鋼架信號台。此塔占地面積30多平方米，高33米，造價8000銀兩，上有測風設備，颱風將至即掛風球（俗稱波），故人稱“波台”。於塔上可望到白鵝潭一帶船舶往來，據說當時用高倍度望遠鏡還可以眺望到虎門，故此地有“海天四望”之稱。（摘于海珠區環保局出版的《物華天寶》—海珠區歷史人文遺蹟。）1954年8月，根據海關總署轉發交通部及外貿部通知，將該信號台連同附屬房一小間移交廣州港務局管理。
(2)倉庫。位於大院東南部，建於1889年前。曾作為鴉片私貨倉庫，該倉庫占地面積812平方米，為雙料磚木結構平房，外牆加厚，頂高4-5米，窗也特高。1948年曾遭火災，由於屋高牆厚，救護及時，未遭重大損失。1974年拆除後改建為宿舍，1975年建成六層及五層各一幢樓，1981年在兩樓之間加建4套宿舍，使兩樓聯結，起到加固作用，該兩幢樓建築面積4267平方米。
(3)3號樓，即英式建築。位於大院中部，建於1910年，為一字形混合結構樓房，建築面積面積3857平方米，是當時珠江江南岸邊最壯觀的建築物之一。內部自東向西分為2、4、6、8、10、12、14七個門牌，其中2號門牌較大，超過總面積1/5，底層做驗貨廠，曾為俱樂部，其餘4-14號均為宿舍格局，當初供單身外籍官員居住。1915年海關驗貨工作全部移到西堤驗貨廠，該樓逐步改為海關幹部、職工宿舍。建國後經多次維修，外貌基本未變，仍作為海關幹部、職工宿舍。
(4)1號樓。位於大院最北面，初為3號樓北面臨江空地，1979年底奠基建造一字形七層樓房，與3號樓平行，為框架結構，建築面積3856平方米，1982建成用作幹部、職工宿舍。
