公司規模
廈門瀚盛遊艇有限公司發展歷程
1979年，廈門水產造船廠派5名員工到日本學習玻璃鋼船艇的製造；
1981年8月，廈門水產造船廠與美商香港西來雪公司成立中外合作公司西來雪公司，主要生產豪華遊艇；
1983年9月，廈門水產造船廠與香港西來雪遊艇公司合作生產的中國第一艘豪華遊艇下水；
1984年，廈門西來雪遊艇公司變更為外商獨資企業，同年9月，廈門玻璃鋼遊艇廠成立，主要業務為福建省水上中心、國家體委水上運動中心合作研製帆板、帆船；
1985年，美國前總統尼克森參觀廈門玻璃鋼遊艇廠；
1987年，從第六屆全運會起，逐步取代進口為各省隊提供訓練和比賽用帆船，並榮幸地得到國際帆聯的認可，生產的A-390帆板做為第十一屆亞運會指定比賽用板；
1989年，與剛成立的金龍聯合工業有限公司合作，開發玻璃鋼汽車外觀配件，為其生產豪華客車配套。1991年開始小批量生產，到1995年汽車配件業務逐步成為公司一個重要的經濟成長點；
1990-1995年，在原來為漁政開發的FL-5030快艇基礎上，先後開發了FL-6400、FL-7400、FL-4300、FL-5400等快艇和交通艇，成為當時公司的主要經濟成長點；
1995年4月，收購廈門西來雪遊艇有限公司，從此我司開始生產豪華遊艇；1996年，出口第一艘Celestial50豪華遊艇；
1996年11月，與金龍旅行車有限公司合作，為其做玻璃鋼汽車配件配套供應；
1997年，與唐榮遊艇合作，承接美國Passport遊艇公司的OEM業務；
1999年，與金龍旅行車有限公司首次研發生產大型客車前後圍；
1999年，公司籌備改制；
2000年，獨立承接美國Passport遊艇公司的OEM業務；
2002年9月，公司改制成功，改制後公司更名為廈門瀚盛遊艇有限公司；
2002年9月，我司參股企業廈門百盛玻璃鋼造船有限公司建造的福建省第一艘玻璃鋼漁船出海；
2003年起，與美國Stevens遊艇公司合作，2004年9月，由美方設計我司製作的Stevens模具完成，同年11月5日，第一條Stevens53遊艇下水；
2004年3月，新開發Passport485/515船體模具開始製作並於同年7月完成，2005年6月，Passport485101遊艇下水；
2004年6月，為美國Outbound遊艇公司承接的第一條遊艇開工，2005年1月，第一條Outbound遊艇下水；
2004年8月，我司成功開發車載衛生間，當年銷售量達100套；
2004年12月，首次給上海申龍批量供貨；
2005年2月，第一條Stevenscustom53遊艇參加美國邁阿密船展；
2005年2月，總面積3.7萬平方米的海滄新廠區動工；
2005年5月，新開發的中國第一艘大型專業競賽帆船“飛虎”開始開模，並於2006年4月9日召開“飛虎”下水新聞發布會，填補了國內大型競賽帆船幾乎全部依賴進口的空白，引起國際帆船運動界和遊艇界極大關注；
2005年6月，聘請專業的諮詢公司，為我司建立以3P為核心的現代化人力資源管理體系，全面提升公司的管理水平；
2006年，與廈門海洋職業技術學院合作辦學；
2006年2月，開發Outbound#52模具開始製作，並經過了為期一年半的精心打造，於2007年8月1日利用我司的升降平台順利出船，同年10月參加了美國安納波利斯的國際遊艇展；
2006年4月，搬入海滄新廠，開啟了瀚盛成長新篇章；
2007年元月，正式成立“瀚盛愛心基金”；
2007年3月16日，經過近兩個月的專業的維修，環球航海家翟墨和他的日照號在我公司的自動升降碼頭下水，繼續著他的環球航海生涯，為推動海洋文化發展而作出自己的貢獻；
2007年4月中旬，我司自主品牌由英國著名設計師BillDixon設計的HS馳騁48豪華動力艇正式開模，第一艘動力艇將在2008年建造完工；
2007年10月，我司成功地完成了PS615001豪華帆船遊艇的脫模；
2007年，製品事業部玻璃鋼前後圍年產能已達2萬套，同時完成1.8萬套訂單，市場保有量突破20萬套；
2008年4月，飛虎10米帆船喜獲CE認證；
2008年5月，飛虎7.5米帆船木模成型；
2008年11月，我司自主品牌的Gallop48#01號完美收工；
2009年6月，我司第一條最長的帆船PASSPORT615隆重登場，並於7月通過CE認證；
2009年6月，我司13.5米旅遊觀光船及接待船開模，第一條觀光船於2009年10月參加廈門國際遊艇帆船展；
2009年7月，我司第一條豪華動力艇Gallop48喜獲CE證書；
2009年8月，我司豪華動力艇Gallop48落戶廈門，第二條於2010年6月竣工；
2009年9月，我司超豪華62英尺動力艇開工，並將於2010年10月亮相廈門國際遊艇展；
2009年9月，我司新研發8.5米高速艇完美收工，並參加了第十三屆中國國際投資貿易洽談會；
2009年10月，我司豪華動力艇Gallop48、馳士13.5米觀光船及飛鷺8.5米高速艇參加2009廈門國際遊艇帆船展覽會；
2010年4月，我司自主品牌HS46完美呈現，參加5月份舉辦的第二屆“海峽杯帆船拉力賽”獲得“最佳表現獎”，7月至11月展開環海中國行活動；
2010年8月，瀚盛隊獲得“市長杯”2010大連—青島勝利股份國際帆船拉力賽公開組亞軍；
2010年10月，瀚盛最大尺寸62.8'豪華動力艇完工並參加2010年廈門國際遊艇展；
組織機構
製品事業部
廈門瀚盛遊艇有限公司製品事業部簡史：
1990年1月，與金龍聯合汽車工業有限公司首次合作，開發生產第一套玻璃鋼客車配件。
1999年，與金龍旅行車有限公司首次研發生產大型客車前後圍。
2004年8月，我司成功開發車載衛生間，當年銷售量達100套。
2004年12月，首次給上海申龍批量供貨。
2007年，製品事業部玻璃鋼前後圍年產能已達2萬套，同時完成1.8萬套訂單，市場保有量突破20萬套。
船艇事業部
瀚盛是目前國內最大的帆船製造商，是美國著名豪華帆船遊艇品牌“StevensCustomyachts”、“Passportyachts”、“Outboundyachts”的獨家O.E.M生產夥伴,並擁有飛虎系列賽船、馳騁系列豪華遊艇、縱橫系列豪華休閒帆船、快艇、旅遊觀光船與接待船等自主品牌的產品。
公司2006年推出的飛虎10米帆船在國內外聲名遠揚，它是世界頂級賽事美洲杯參賽隊中國之隊訓練用船，也是目前俱樂部杯帆船賽的唯一指定賽船，並以其自身的優越性得到了中國帆船帆板運動協會及大帆船運動愛好者的肯定。2008年我司又推出了飛虎7.5米短距離賽船，它輕盈小巧，秉承了飛虎系列帆船所具有的航速快、轉向靈活、抗風浪強、外觀時尚等特點，在操作設計上更為簡便，2009年飛虎7.5米成為了中國海軍的訓練用船，2010年4月初第一批15艘帆船交付大連、青島、煙臺及武漢四大院校。而縱橫系列豪華休閒帆船目前已有46’、53’和56’三款，他們的製作都是針對不同客戶及中、長距離航行的需要而設計。第一屆“海峽杯”帆船賽上，縱橫53’為瀚盛奪得了亞軍的榮譽稱號，而2010年5月下水的縱橫46’也為瀚盛出征了第二屆“海峽杯”帆船賽，7月份至11月開展了縱橫46'帆船環海中國行活動，8月份“市長杯”帆船賽中，縱橫46'以優異的成績榮獲公開組亞軍。
我司投入800萬元開發自主品牌馳騁48豪華動力艇，第一艘已於2008年10月份亮相廈門國際帆船遊艇展並於2009年落戶廈門，第二艘已完美竣工。該遊艇主基調為白色，線型流暢，典雅高貴，氣勢磅礴，是一款不可多得的豪華型商務休閒遊艇。而62.8動力艇採用了3台600馬力CumminsZeusDrives船用發動機組，無需側推，船身便可進行360°旋轉。通過這樣的操控，可以輕鬆自由的把遊艇停靠在兩艘船的中間，這是前所未有的。擁有三台發動機的Gallop62.8’操作起來要比安裝傳統操作和發動裝置的兩台發動機遊艇更簡單，航速更是可以達到令人振奮的速度—30節。同系列的52.8、58也在生產之中，2011年年底將完美呈現。2009年10月我司推出的旅遊觀光船與接待船也已隆重登場，這將給旅遊景點增添另一道亮麗的風景線。
同時我司正在積極建設船艇國內市場售後服務團隊，已經推出針對遊艇各種材質，玻璃鋼，木製，皮製等表面養護專用產品，將為客戶提供更加全面到位的維護。目前我司代理或出售的所有產品可免費三年上排維修養護。同時我司正積極與國內外遊艇代理商聯繫洽談，希望並且歡迎有實力的船艇銷售代理公司加入我團隊。
企業文化
瀚盛理念：
誠信創新——務實守信，追求新工藝、新品質
打造完美——在現有的基礎上追求更好的質量
精工細做——對產品的製造要求一絲不苟，滿足客戶對產品的高品質要求
顧客滿意——滿足顧客規定的、預期的、附加的和法律法規的要求
瀚盛目標：
全年交貨及時率大於97%
製造合格率≥95%
顧客滿意率達98%以上
瀚盛特色：
為員工們過生日——一句祝福，一點心意，一張卡片，情意融融
宣傳欄——員工們互動交流的信息園地
企業榮譽
1990年獲第十一屆亞洲運動會突出貢獻獎
2002年2月，榮獲《中華人民共和國工會法》知識競賽組織獎?2003年，參與開發的廈門金旅XML6120系列獲得最佳旅遊客車獎
2003年12月，通過ISO9001：2000質量管理體系認證
2003年—2006年思明區納稅大戶
2004年，參與開發的大金龍XMQ6118C獲得最佳旅遊客車獎
2005年，廈門金旅XML6127金鳳凰獲得最佳旅遊車獎
2005—2006年度獲“福建省捐書助學獻愛心”榮譽稱號
2006—2008年度廈門市50家重點民營企業
2006年，參與開發的大金龍旗艦車型XMQ6111Y1(K01-3)獲得BAAV2006年度客車大獎
2006—2007年第二、三屆中國俱樂部杯帆船挑戰賽冠軍
2007年，參與開發的廈門金旅XML6745J13C獲得BAAV2007年度最佳中型巴士大獎；“AA-”級資信等級
2007—2008年，海滄納稅大戶
2008年，參與開發的上海申龍SLK6142獲得BAAV2008最佳客車造型獎
2009年2月，“HANSHENG瀚盛獲“福建省著名商標”稱號
2009年7月，瀚盛隊獲“第一屆海峽杯帆船賽第二名”
2009年9月，九龍山杯帆船邀請賽中，瀚盛隊獲“最具激情團隊獎”
2010年6月，瀚盛隊獲得“第二屆海峽杯帆船賽最佳表現獎”
2010年8月，瀚盛隊獲得“市長杯”2010大連—青島勝利股份國際帆船拉力賽公開組亞軍
