概述
1945年1月1日,德國空軍集合起殘存的力量發動最後一次大規模主動進攻--底板行動,意圖對盟軍機場
發動突然襲擊,殲滅其有生力量。在Y-29機場,美國陸軍航空兵兩支P-47雷電和P-51野馬部隊擊潰數量占據絕對優勢的德國空軍第11戰鬥機聯隊,以損失一架飛機為代價殲滅二十餘架敵機,取得壓倒性勝利,史稱"Y-29傳奇"。影響
1944年12月,德國空軍最後一次大規模行動—“底板行動”(Unternehmen Bodenplatte)。阿登戰役期間,德國空軍戰鬥機部隊計畫對盟軍前線戰術機場展開突襲,以期重創盟國空軍。由於天氣原因,空襲時間拖到了1945年1月1日,德軍動員了10個戰鬥機聯隊33個大隊1000餘架飛機參與行動。結果雖然德軍取得了擊毀了盟軍500架左右的戰鬥機及斃傷120至130人的戰果,但自身也損失嚴重。德國空軍有271架飛機被擊落,143名飛行員喪生,70名飛行員被俘,21人受傷。17架德國飛機被自己的高射炮擊落。而盟軍僅僅是損失了不少停在地上沒人開的飛機,盟軍又不缺飛機,而德國最缺的飛行員卻損失了很多。損失的人員中許多是不可替代的資深飛行員。德國空軍為“底板行動”貼進了最後的老本,再也無力發動攻勢。