平號空間站

1995年2月6日發現號太空梭與和平號在太空交會,兩太空飛行器相距僅11.3米。 同年6月29日,和平號空間站與亞特蘭蒂斯號太空梭在軌首次對接成功,美俄航天員在太空相逢,聯合飛行了5天。 1999年1月26日,俄羅斯“和平號”空間站的太空人與美國“奮進號”太空梭的太空人聚集在“和平號”空間站艙內合影。

簡介

和平號是蘇聯/俄羅斯的第3代空間站,亦為世界上第一個長久性空間站(設計成在軌多模塊組裝,站上長期有人工作。世界上第一個非長久性空間站是蘇聯於1969年1月弗拉基米爾·沙塔洛夫 駕駛的“聯盟 4 號”飛船同“聯盟 5 號”飛船實行了接近和對接。“聯盟 5 號”上的太空人阿列克謝·葉利謝耶夫和葉夫根尼·赫魯諾夫穿上宇宙服進 入了“聯盟 4 號”。蘇聯人把對接後的組合飛船稱為“世界上第一個宇宙空間站”。和平號空間站的軌道傾角為51.6度,軌道高度300~400千米。自發射後除3次短期無人外,站上一直有航天員生活和工作。

用途

和平號核心艙於1986年2月20日發射,它提供基本的服務、航天員居住、生保、電力和科學研究能力。聯盟-TM載人飛船為和平號接送航天員,進步-M貨運飛船則為和平號運貨。?和平號核心艙共有6個對接口,可同時與多個艙段對接。到1990年,蘇聯只為和平號核心艙增加了3個對接艙:即1987年與核心艙對接的量子-1(載有望遠鏡和姿態控制及生命保障設備)、1989年對接的量子-2(載有用於艙外活動的氣閘艙、2個太陽電池翼、科學和生命保障設備等)、1990年對接的晶體艙(載有2個太陽電池翼、科學技術設備和一個特別的對接裝置,它可與美國太空梭對接)。俄羅斯自1995年起發射了3個艙,先後與和平號對接,這3個艙是:1995年發射的光譜號(載有太陽電池翼和科學設備)和一個對接艙(停靠在晶體號特別對接口上,用於與太空梭對接)以及1996年4月26日發射的和平號的最後一個艙體--自然號(載有對地觀測和微重力研究設備)。自此和平號在軌組裝完畢。全部裝成的和平號空間站全長87米,質量達123噸(如與太空梭對接則達223噸),有效容積470立方米。
作為美俄國際空間站合作計畫的一部分,美國太空梭與和平號空間站實施了交會和對接,在軌對接期間,進行了設備和航天員的交換。1995年2月6日發現號太空梭與和平號在太空交會,兩太空飛行器相距僅11.3米。同年6月29日,和平號空間站與亞特蘭蒂斯號太空梭在軌首次對接成功,美俄航天員在太空相逢,聯合飛行了5天。美國女航天員露西德1996年3月22日在太空梭第3次與和平號對接後進入空間站,到1996年9月26日才返回地面,在太空度過了188天,創造了婦女太空飛行新記錄。在這項合作中,太空梭與和平號共進行了9次對接,為建造和運營國際空間站積累了經驗。
1999年1月26日,俄羅斯“和平號”空間站的太空人與美國“奮進號”太空梭的太空人聚集在“和平號”空間站艙內合影。
和平號空間站原設計壽命5年,到1999年它已在軌工作了12年多,除俄羅斯的航天員外,還接待了其他國家和組織的航天員,他們在和平號空間站上取得了豐碩的研究成果。但由於和平號設備老化,加之俄羅斯資金匱乏,從1999年8月28日起,和平號進入無人自動飛行狀態,準備最終墜入大氣層焚毀,完成其歷史使命。它的完成體現了前蘇聯當時強大的經濟實力和航天業的實力

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