1.平曲線與豎曲線應相互重合,且平曲線應稍長於豎曲線。
2.平曲線與豎曲線半徑應保持均衡,兩者半徑越大,效果越好。
3.暗、明彎與凸、凹豎曲線。暗彎與凸形豎曲線及明彎與凹形豎曲線的組合是合理的、悅目的。
4.平、豎曲線應避免的組合:
(1)要避免使凸形豎曲線的頂部或凹形豎曲線的底部與反向平曲線的拐點重合。
(2)小半徑豎曲線不宜與緩和曲線相重疊。
(3)計算行車速度≥40km/h 的道路,應避免在凸形豎曲線頂部或凹形豎曲線底部插入小半徑的平曲線。
(4)平面轉角小於7°的平曲線不宜與坡度角較大的凹形豎曲線組合在一起
(5)在完全通視的條件下,長上(下)坡路段的平面線性多次轉向形成蛇形的組合線形,應極力避免。