左營港

左營港

左營港,隸屬於台灣省高雄市,位於鼓山區之北,高雄市左營區的“海軍左營基地”內。左營港為人工築成的軍港,由大港和小港兩部分組成,南部為大港,北部為小港。左營港為台灣第一大海軍基地、台灣海軍艦艇主要駐地,也是台灣唯一的軍事專用港。在清代原稱“萬丹港”,是小型商港,後因泥沙淤積成為小型漁港。1937年,侵占台灣的日本方面將萬丹港改建成軍港。

基本信息

基本情況

左營海軍基地內的船錨雕塑 左營海軍基地內的船錨雕塑

左營港,位於台灣西南海岸,距台南市34千米, 南距高雄港9千米,北緯22度42’16”,東經120度16’48”,是 台灣第一大海軍基地和海軍艦艇主要駐地,也是台灣唯一的軍事專用港,位於高雄市鼓山區之北,楠梓區西南,南有壽山為天然屏障,港口面向台灣海峽,形勢險要,港區寬闊,有公路沿鼓山(“萬壽山”)西麓海濱入高雄港,縱貫鐵路經左營區東部,自左營站至高雄站約7公里。

台灣海軍兵力部署情況 台灣海軍兵力部署情況

左營為17世紀明末清初鄭成功治台時駐兵區之一。在清代原稱“萬丹港”,是小型商港,後因泥沙淤積成為小型漁港。1937年,侵占台灣的日本方面將萬丹港改建成軍港。20世紀60年代起為美台“聯合”海軍基地。

左營港陸地面積6.5平方千米,水域面積3.2 平方千米,為人工築成的軍港,港區由大港、小港和北港三部分組成。大港位於港口南部,小港位於港口中部東岸,系一方形港池,港寬370米,大港水深10米,小港水深5米。北港位於港口北部, 水深8~9 米。 主航道寬304 米, 水深13.2~15. 米。出入口位於中部西側, 朝向西北, 寬320米。全港共擁有碼頭22座,以岸壁式碼頭為主,突堤式碼頭為輔,其中大型碼頭8座,總長約7千米;岸壁式碼頭9座,總長5千米,船塢4座,全港平均水深5~10米。此外還有油庫數十座,總儲油量14萬噸,彈藥庫儲量1.37萬噸;機場1個,跑道長940米。

左營港是台灣最大的綜合性海軍基地,集中了眾多的海軍重要指揮機構和艦艇部隊。台灣海軍的“艦隊指揮部”、 彈藥總庫、 油庫等都設在這裡。台灣海軍所擁有的各類大、中型艦船均可自由進出左營港, 使台灣海軍在戰時可奪取和掌握台灣南部海域制海權, 控制台灣海峽、巴士海峽,並支援外島作戰。

設備設施

左營港內有大港的東碼頭、 南碼頭和西碼頭, 小港碼頭和水星碼頭共5 處20多座, 總長6000餘米, 可同時靠泊2000~5000 噸級艦船50餘艘。其中, 東碼頭位於大港區東岸南部,為主要艦艇駐泊區,1~8號碼頭一般停靠驅逐艦和護衛艦等大型艦艇。由三段岸壁式碼頭組成,總長900米,水深9~10米。西碼頭位於大港區西岸南部,西碼頭1~5號主要停靠坦克登入艦,也供擔負作戰值班及準備離港執勤的大、中型艦隻使用。由兩段岸壁式碼頭組成,總長750米,水深9.1米。星碼頭(潛艇碼頭)是根據當年台灣為接收潛艇制定的“水星計畫”建造而成的,位於大港區東南岸,系潛艇戰隊主要駐泊基地,為岸壁式碼頭,長400米,水深9米,可同時停靠潛艇4艘。飛彈艇碼頭位於北港區西北岸,有飛彈艇駐泊港池7個,可同時駐泊FABG飛彈艇20艘。小港區碼頭位於港口中部東岸小港港區、潛艇碼頭以南,系水雷艦隊、兩棲艦隊主要艦艇駐泊區,為棧橋式碼頭,長785米,水深5~6米。東登碼頭位於大港區東岸北部,為棧橋式碼頭,是水雷艦隊、兩棲艦隊另一駐泊碼頭。油碼頭位於大港區東岸北部,系燃油補給專用碼頭,有棧橋式碼頭1座,兩側可供艦艇同時靠泊加油。東北碼頭與西北碼頭分別位北港區的東岸和西岸,均為岸壁式碼頭,主要供大中型艦艇駐泊。在港口人口處還設有危險品碼頭、南臨時碼頭和北臨時碼頭 。

小港西南部有錨地1處,水深8~11米,泥底,流小,可同時錨泊驅逐艦4~5艘。港外有臨時錨地1處,位防波堤外0.5~1海里處,水深10米以上,沙底,進港艦艇可在此臨時錨泊。小港西北側有浮筒5個,水深6~7米,可系泊一般艦船。大港中央有浮筒4個,聞隔150~185米,可供船塢登入艦等艦船系泊。港內還設有待命艦船專用浮筒。此外,港外還建有水鼓若干,可系錨泊一般船。

港口出入口南北兩側均有防波堤,呈弧形從東南向西北伸展。防波堤為“風箱”式結構。南防波堤長1500米,呈弧形,從東南向西北伸展,高潮露出水面1至1.3米。北防波堤500米。兩座防波堤的頂端各有燈樁1座,南燈樁紅色,北燈樁綠色。

左營港內設有供油和供水設施。基地油庫分設于海軍左營造船廠東南、龜山及萬壽山北部的桃子園等處,總儲量14萬噸。左營海軍油庫位於高雄市左營區先鋒路與介壽路交匯處東南側,為左營地區最大的艦用燃料儲存庫,總儲量6.2萬噸。壽山海軍油庫位於左營海軍基地以南、萬壽山北麓,為左營地區第二大艦用燃油儲存庫,總儲量4萬餘噸。艦船加油主要在東2號碼頭,碼頭上設有重油和柴油管3~4個,每小時可輸油150~200噸,驅逐艦加油一般一次不超過4小時。該港淡水補給來自東南8.7 千米處的澄清湖(大貝湖)自來水廠。各碼頭均可補給淡水,艦船加水一次一般不超過2小時。另有給水船4艘,每艘可載淡水200至300噸。

左營港內設有左營造船廠,系台海軍艦艇最大的維修基地,也是台灣海軍擁有的整體維修能力最完備的造船廠。擁有乾船塢3座,修船渠1條,船塢2座,岸壁式修船碼頭3座,技術設備良好,每年能大修各型2000噸以上艦艇8~12艘,其中作戰艦5~7艘、兩棲艦2~3艘和後勤艦I~2艘:維修及定期保養12~20艘:同時可以對4~8艘驅逐艦實施專項工程或重點整備,包括加裝和改裝艦炮、飛彈發射裝置等艦載武備系統及通信、電子、指揮控制系統等。造船廠分為水面艦艇修理區、潛艇修理區、兵器修理區。修船渠是水面艦艇修理區中最重要的修理設施,主要用於對早期的“陽”字號驅逐艦及護衛艦等大型艦進行大修及現代化改裝。乾船塢主要用於對潛艇進行大修及定期保養等。其兵器修理區是台灣海軍最大的艦載武器裝備修護中心。還設有海軍修理廠1座,能對飛彈、魚雷、反潛火箭、火炮等進行維修和定期保養、調測。此外,在半屏山附近設有海軍修械所1座,建有魚雷工廠、彈藥工廠、深水炸彈工廠和小艇工廠等。

機構和艦艇

左營海軍基地辦公樓 左營海軍基地辦公樓

左蕾港常駐泊作戰艦艇約占台海軍作戰艦艇總數的一半以上,可同時停泊5000噸級以下的艦船40多艘,是台海軍主要兵力集結、作戰訓練、後勤補給,艦艇修造和支援外島作戰的重要基地,也是台灣最大的海軍基地和艦隊指揮部的大本營。基地駐紮有艦隊指揮部、陸戰隊指揮部等主要指揮機構,並駐有124驅逐艦隊,192水雷艦隊,151兩棲艦隊、潛艇戰隊和飛彈快艇大隊(“海蛟”大隊)一部分。

驅逐艦第一艦隊(124艦隊)。下轄6艘“拉法葉”級飛彈護衛艦,分別是PFG1202“康定”號、PFG1203“西寧”號、PFG1205“昆明 號、PFG1206“迪化”號、PFG1207“武昌”號、PFG1208“承德”號。“拉法葉”艦長125米,舷寬15.4米,吃水6.2米,標準排水量3200噸,滿載排水量3680噸,續航力50天。武備有艦炮、防空飛彈、反艦飛彈和反潛魚雷等。“拉法葉 艦採用比較先進的模組化造艦技術,上層結構先分段製造,並預留各系統的安裝空間,各種管路如電力、通信、資料傳輸及各種接頭都預先設好。模組化設計可以提高裝備維護效率和執行任務時的靈活性。“拉法葉”級飛彈護衛艦最突出的特點是其隱形艦體設計。其原理和隱形飛機基本一樣。正因為如此,“拉法葉”級護衛艦成為目前台軍最先進的水面戰艦。

駐左營基地的台海軍成功級繼光號護衛艦 駐左營基地的台海軍成功級繼光號護衛艦

水雷艦隊(192艦隊)。1974年成立。是台灣海軍唯一的水雷艦隊。擔任近海掃布雷任務。目前主要兵力 為8艘掃雷艦。其中,“永豐”級近岸獵雷艦4艘,1301“永豐”號、1302“永嘉”號、1303“永定”號和1305“永順”號:“永陽”級遠洋掃雷艦4艘,1306“永陽 號、1307“永慈 號、1308“永固”號和1309“永德”號。“永陽”級於上世紀50年代建造,1995年2月抵台前進行了大幅度改裝,配備了美國比較先進的艦載武器,是台灣海軍唯一具有遠洋掃雷能力的艦艇。

兩棲艦隊(151艦隊)。由1艘通信指揮艦、2艘“卡比多”級(“中正”級)船塢登入艦、2艘“新港”級(“中和”級)坦克登入艦、5艘“中”字號坦克登入艦、10餘艘“合”字號各型通用登入艇組成。兩棲艦隊是台灣海軍執行部隊輸送任務的主要兵力,除了支持海軍陸戰隊的兩棲任務,也負責運送補給至各個外島守軍。

圖為在基地船廠進行維修的海龍級潛艇 圖為在基地船廠進行維修的海龍級潛艇

潛艇戰隊(256戰隊)。台灣唯一的潛艇戰隊,成立於1973年8月,直屬艦隊指揮部指揮。台海軍目前只有 4艘潛艇,分別是1973年從美國購買的兩艘“茄比”級,SS971“海獅”號和SS972“海豹”號,1979年從荷蘭獲得的“劍龍”級,SS 973“海龍”號和SS974“海虎”號潛艇。“海獅”號和“海豹”號由於年久失修。已經失去戰鬥能力。只能用於訓練。擔負戰備主要靠“海龍”號和“海虎”號潛艇,主要任務是反潛作戰和與其它兵力協同對水面艦艇進行攻擊。2008年開始,台軍要在“劍龍”級潛艇上加裝美國生產的潛射型“魚叉”飛彈。

“海蛟”大隊。上世紀80年代初成立,是台灣海軍實施近海作戰的一支重要力量,也是海軍的快速反應部隊,主要任務:一是擔負近海巡邏和先期打擊任務:二是戰時以澎湖、金門、馬祖等島嶼為依託,對敵進行突然襲擊,破壞海上封鎖和登島作戰;三是利用飛彈快艇體積小、速度快、打擊力強的特點,與驅逐艦、護衛艦組成“驅導編隊”或“護導編隊 ,採取“以大護小 、“以小搏大”的戰術,對敵艦船實施突擊;四是配合驅、護艦艇進行攻防訓練,提高台灣大型艦船與我飛彈快艇作戰的能力。該大隊下轄6個飛彈快艇中隊和1個支援中隊,擁有飛彈快艇和飛彈巡邏艇約60艘,是台海軍一支重要的艦艇部隊,直屬艦隊指揮部管轄。其下屬7箇中隊則分別部署在台灣本島各個重要港口,擔當各個海區的巡邏及防衛任務。“海蛟”大隊現有的骨幹艦艇是“海鷗”級飛彈快艇,共60艘。該快艇由台灣高雄造船公司建造,滿載排水量約50噸,巡航速度20節,主要武器是2枚“中山科學研究院”研製的“雄風一型”反艦飛彈,另有2挺自衛用的12.7毫米機槍及2具雙聯裝AV一2型干擾火箭。另外,還有1艘“光華六號”飛彈艇。2007年開始,台軍恢復了後續29艘“光華六號”飛彈艇的生產。“光華六號”飛彈艇裝備部隊後,“海鷗”級飛彈艇將退役。“海蛟”大隊還編有2艘較大的“龍江”級飛彈巡邏艇,滿載排水量275噸,分別命名為“龍江”號和“綏江”號。

基地防衛

基地部署有海軍陸戰隊基地警衛旅一部,台軍認為海軍基地是戰略要地,也是被攻擊的主要軍事目標。因此,將固守包括左營在內的各海軍基地,該部隊主要擔任基地港區的警衛、防空及火力支援任務,並編配了港防作戰及地面警衛兵力,以增強其基地防空、反空降、反滲透及反突擊等防衛作戰能力。 此外,高雄壽山駐紮有海軍陸戰隊的特勤與“天弓”飛彈海鋒中隊(神箭基地),裝備有“雄風”II型反艦飛彈,飛彈發射車6部,編制100人。

被台軍稱為是“兼具陸上及海上作戰桔能的作戰部隊”的海軍陸戰隊兩棲偵搜大隊也駐紮於此,主要負責執行陸上搜尋、警戒、游擊和海上兩棲突擊、海灘水文偵察等任務。台稱這支大隊“所有官兵體魄健壯、訓練嚴格,在堅韌、膽識、獨立作戰能力方面具有特性,能在任何氣候、地形、時間與艱難的情況下完成偵搜作戰任務”。兩棲偵搜大隊配備有橡皮艇和玻璃鋼快艇,其中玻璃鋼快艇裝有美制12.7毫米機槍。

左營基地設有“兩大”、 “四小”的門崗, “兩大”是南區的“中正門”與東北角的“中海門”, “四小”是東側的“四海門”、 “將軍門”、西南側的“文康哨”與“桃子哨”,均由憲兵或陸戰隊員站哨,每個檢查哨均為雙哨衛兵。負責基地警衛任務的人員多達4個連400多人負責,給人的感覺是門崗及安全檢查都較嚴。

但就是這樣一個戒備森嚴、有多處哨所重重把關、被台軍方自詡“連一隻蒼蠅都飛不進去”的左營基地甚至還發生過罕見的銀行搶劫案,當時歹徒連通兩道關卡,直驅“營區中的營區”後勤指揮部所在地實施搶劫。

事後調查發現,要進入左營基地實際上很容易,基地的圍牆多處破損,有些地方甚至出現塌方,從那裡很容易進入基地的生活區。雖然該區四周布滿了鐵絲圍牆,但鐵絲圍牆處處可見殘缺破損,有的地方竟然不到一人高,要穿過防線進入核心區並不困難,足見左營軍事基地存在漏洞。

最近幾年,為了防止所謂我軍針對台灣指揮中心進行斬首,癱瘓海、空軍重要基地設施,左營基地加強了防空、反潛及水雷戰的能力,以提高艦艇的存活率。

抗議取景

2013年,台灣導演鈕承澤為拍攝新片在高雄市左營軍港勘景,但違背與台海軍約定,以冒名頂替方式帶姚晨丈夫曹郁(曹郁為該片的攝影師)進入,引台軍方震怒。對此,台灣海軍司令部表示,除中止支援拍攝,還將此案移送司法機關偵辦。國民黨“立委”林郁方表示,若因協助拍攝而泄漏軍事機密,非常不妥。

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