工務段概況
工務段管轄範圍
正線延長單線以500～700公里為宜，雙線以800～1000公里為宜，特殊情況下由鐵路局規定；山區鐵路或管轄範圍內有編組站或一等及以上車站時，管轄正線長度可適當減少。
工務段的組成
工務段實行段、車間、班組三級管理制度，下設若干線路車間、橋樑車間、重點維修車間、綜合機修車間、運輸車間等專業車間。段部設線路技術、安全、橋隧技術等若干專業科室，以及人事、財務、教育、行政等若干後勤科室。
線路車間：負責鐵路線路及相關設備的日常保養與維修。以及鐵路巡道，鐵路道口的看守。
橋樑車間：負責橋樑、隧道、涵洞的保養與維修。
重點維修車間：負責鐵路線路的大中維修施工作業。
綜合機修車間：負責機具檢修、配件修理、輔助加工等。
每個車間下設若干作業班組。
全路工務段概況
目前全路共有18個鐵路局（集團公司）、下轄121個工務段：
哈爾濱鐵路局9個：哈爾濱工務段、齊齊哈爾工務段、牡丹江工務段、佳木斯工務段、海拉爾工務段、綏化工務段、雞西工務段、大慶工務段、加格達奇工務段；
瀋陽鐵路局15個：長春工務段、白城工務段、瀋陽工務段、遼陽工務段、大連工務段、丹東工務段、錦州工務段、通遼工務段、赤峰工務段、吉林工務段、圖們工務段、通化工務段、四平工務段、山海關工務段、阜新工務段；
呼和浩特鐵路局4個：包頭工務段、集寧工務段、烏海工務段、呼和浩特工務段；
北京鐵路局9個：北京工務段、豐臺工務段、三家店工務段、天津工務段、秦皇島工務段、豐潤工務段、石家莊工務段、邯鄲工務段、衡水工務段；
太原鐵路局8個：太原工務段、太原南工務段、原平工務段、侯馬北工務段、茶塢工務段、大同工務段、朔州工務段、秦皇島西工務段；
濟南鐵路局7個：濟南工務段、泰山工務段、濰坊工務段、淄博工務段、青島工務段、臨沂工務段、兗州工務段、聊城工務段、濟南西工務段；
鄭州鐵路局5個：鄭州工務段（橋工段）、新鄉工務段、洛陽工務段、南陽工務段、月山工務段；
上海鐵路局8個：上海工務段、南京橋工段、蕪湖工務段、蚌埠工務段、合肥工務段、阜陽工務段、杭州工務段、寧波工務段、徐州工務段，新長工務段；
武漢鐵路局5個：武漢橋工段、襄陽工務段、信陽工務段、麻城工務段、荊門橋工段；
西安鐵路局6個：西安工務段、寶雞工務段、安康工務段、閻良工務段、略陽工務段、漢中工務段
；
烏魯木齊鐵路局6個：烏魯木齊工務段、哈密工務段、奎屯工務段、庫爾勒工務段、阿克蘇工務段、喀什工務段；
南昌鐵路局12個：南昌工務段、九江橋工段、鷹潭工務段、贛州工務段、福州工務段、廈門工務段、永安工務段、南平工務段，龍巖工務段，萍鄉工務段，南昌西工務段，鷹潭工機段；
成都鐵路局11個：成都工務段、重慶工務段、達州工務段、內江工務段、遂寧工務段、涪陵工務段、西昌工務段、貴陽工務段、綿陽工務段、凱里工務段、六盤水工務段；
蘭州鐵路局6個：蘭州西工務段、武威工務段、定西工務段、嘉峪關工務段、銀川工務段、中衛工務段；
南寧鐵路局5個：南寧工務段、柳州工務段、桂林工務段、百色工務段、玉林工務段；
昆明鐵路局4個：昆明工務段、開遠工務段、曲靖工務段、廣通工務段；
廣州鐵路（集團）公司10個：廣州工務段、長沙工務段
、衡陽工務段、婁底工務段、懷化工務段、張家界工務段、惠州工務段、肇慶工務段；株洲高鐵工務段
，廣州南高鐵工務段
青藏鐵路公司3個：西寧工務段、格爾木工務段、德令哈工務段。
工務系統的單位
工務工種：線路工、橋隧工、巡道工、看守工、道口工、探傷工。
單位級別：分為中國鐵路總公司運輸局工務部、鐵路局工務處、工務段、線路（橋隧）車間、線路（橋隧）工區。
崗位級別：鐵道部運輸局工務部部長、工務處處長、工務段段長（黨委書記）、線路（橋隧）車間主任（黨支部書記）、線路（橋隧）工區工長（班長）。
職稱級別：初級技工、中級技工、高級技工、技師、高級技師
以鐵道部運輸局工務部為系統最高級單位，各鐵路局工務處為本局工務系統管理單位，下設若干個工務段，工務段下設線路（橋隧）車間，線路（橋隧）車間下設若干個線路（橋隧）工區。線路（橋隧）工區為工務段最基層單位，一般設在車站附近。
