工務段

工務段

工務段是鐵路系統的基層單位,負責鐵路線路及橋隧設備的保養與維修工作。工務段實行段、車間、班組三級管理制度,下設若干線路車間、橋樑車間、重點維修車間、綜合機修車間、運輸車間等專業車間。段部設線路技術、安全、橋隧技術等若干專業科室,以及人事、財務、教育、行政等若干後勤科室。

基本信息

工務段概況

工務段管轄範圍

正線延長單線以500~700公里為宜,雙線以800~1000公里為宜,特殊情況下由鐵路局規定;山區鐵路或管轄範圍內有編組站或一等及以上車站時,管轄正線長度可適當減少。

工務段的組成

工務段實行段、車間、班組三級管理制度,下設若干線路車間、橋樑車間、重點維修車間、綜合機修車間、運輸車間等專業車間。段部設線路技術、安全、橋隧技術等若干專業科室,以及人事、財務、教育、行政等若干後勤科室。

線路車間:負責鐵路線路及相關設備的日常保養與維修。以及鐵路巡道,鐵路道口的看守。

橋樑車間:負責橋樑、隧道、涵洞的保養與維修。

重點維修車間:負責鐵路線路的大中維修施工作業。

綜合機修車間:負責機具檢修、配件修理、輔助加工等。

每個車間下設若干作業班組。

全路工務段概況

目前全路共有18個鐵路局(集團公司)、下轄121個工務段:

哈爾濱鐵路局9個:哈爾濱工務段、齊齊哈爾工務段、牡丹江工務段、佳木斯工務段、海拉爾工務段、綏化工務段、雞西工務段、大慶工務段、加格達奇工務段;

瀋陽鐵路局15個:長春工務段、白城工務段、瀋陽工務段、遼陽工務段、大連工務段、丹東工務段、錦州工務段、通遼工務段、赤峰工務段、吉林工務段、圖們工務段、通化工務段、四平工務段、山海關工務段、阜新工務段;

呼和浩特鐵路局4個:包頭工務段、集寧工務段、烏海工務段、呼和浩特工務段;

北京鐵路局9個:北京工務段、豐臺工務段、三家店工務段、天津工務段、秦皇島工務段、豐潤工務段、石家莊工務段、邯鄲工務段、衡水工務段;

太原鐵路局8個:太原工務段、太原南工務段、原平工務段、侯馬北工務段、茶塢工務段、大同工務段、朔州工務段、秦皇島西工務段;

濟南鐵路局7個:濟南工務段、泰山工務段、濰坊工務段、淄博工務段、青島工務段、臨沂工務段、兗州工務段、聊城工務段、濟南西工務段;

鄭州鐵路局5個:鄭州工務段(橋工段)、新鄉工務段、洛陽工務段、南陽工務段、月山工務段;

上海鐵路局8個:上海工務段、南京橋工段、蕪湖工務段、蚌埠工務段、合肥工務段、阜陽工務段、杭州工務段、寧波工務段、徐州工務段,新長工務段;

武漢鐵路局5個:武漢橋工段、襄陽工務段、信陽工務段、麻城工務段、荊門橋工段;

西安鐵路局6個:西安工務段、寶雞工務段、安康工務段、閻良工務段、略陽工務段、漢中工務段

烏魯木齊鐵路局6個:烏魯木齊工務段、哈密工務段、奎屯工務段、庫爾勒工務段、阿克蘇工務段、喀什工務段;

南昌鐵路局12個:南昌工務段、九江橋工段、鷹潭工務段、贛州工務段、福州工務段、廈門工務段、永安工務段、南平工務段,龍巖工務段,萍鄉工務段,南昌西工務段,鷹潭工機段;

成都鐵路局11個:成都工務段、重慶工務段、達州工務段、內江工務段、遂寧工務段、涪陵工務段、西昌工務段、貴陽工務段、綿陽工務段、凱里工務段、六盤水工務段;

蘭州鐵路局6個:蘭州西工務段、武威工務段、定西工務段、嘉峪關工務段、銀川工務段、中衛工務段;

南寧鐵路局5個:南寧工務段、柳州工務段、桂林工務段、百色工務段、玉林工務段;

昆明鐵路局4個:昆明工務段、開遠工務段、曲靖工務段、廣通工務段;

廣州鐵路(集團)公司10個:廣州工務段、長沙工務段

、衡陽工務段、婁底工務段、懷化工務段、張家界工務段、惠州工務段、肇慶工務段;株洲高鐵工務段

,廣州南高鐵工務段

青藏鐵路公司3個:西寧工務段、格爾木工務段、德令哈工務段。

工務系統的單位

工務工種:線路工、橋隧工、巡道工、看守工、道口工、探傷工。

單位級別:分為中國鐵路總公司運輸局工務部、鐵路局工務處、工務段、線路(橋隧)車間、線路(橋隧)工區。

崗位級別:鐵道部運輸局工務部部長、工務處處長、工務段段長(黨委書記)、線路(橋隧)車間主任(黨支部書記)、線路(橋隧)工區工長(班長)。

職稱級別:初級技工、中級技工、高級技工、技師、高級技師

以鐵道部運輸局工務部為系統最高級單位,各鐵路局工務處為本局工務系統管理單位,下設若干個工務段,工務段下設線路(橋隧)車間,線路(橋隧)車間下設若干個線路(橋隧)工區。線路(橋隧)工區為工務段最基層單位,一般設在車站附近。

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