岳汨公路

S201線岳汨公路是省“十一五”規劃路網改造的第一條路，也是岳陽市公路網“五縱六橫”中的一縱，是東洞庭湖防汛搶險的重要通道，它的建設不僅有利於促進岳汨縣、汨羅市區域經濟發展，而且也是功在當今、利在千秋的民心工程、德政工程。
岳汨公路起於岳陽縣榮家灣，經岳陽縣城關、鹿角鎮、黃沙街鎮、汨羅市桃林寺鎮，止於汨羅市范家園，對接正在籌建中的汨羅江大橋，約七公里行程進入汨羅市城區。依據湖南省發改委湘發改交能[2006]534號《關於岳陽縣至汨羅公路工程可行性研究報告》的批覆，以及岳陽市政府2006年6月6日市辦公會精神，確定由岳陽市公路局履行業主職責，由市公路局傅應東同志總負責，於2006年9月18日組建岳汨公路建設項目部，辦公地點設在榮家灣岳陽縣公路局機關院內。該路按平原微丘二級公路標準設計，路基寬12米，路面寬9米，設計時速80公里，全長30.346公里。主要工程量為：中橋6座279延米，小橋4座71延米，涵洞147道，平面交叉8處，土方106萬立方，水泥混凝土路面32萬立方。資金來源為省定額投入9159萬元，餘下7559萬元由岳陽市、岳陽縣和汨羅市籌措解決。