尾礦輸送管道

尾礦輸送管道

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尾礦輸送管道 超高管因其高耐磨性在礦業輸送方面有廣泛的套用:
在諸多管道材料中,超高分子量聚乙烯的摩擦係數最小,加之超高的分子鏈特別長,使得超高分子量聚乙烯管材的耐磨性在輸送各種漿體時比鋼管、不鏽鋼管高4-7被,比聚氯乙烯管和聚乙烯管高10倍左右,大幅度提高了管道的使用壽命。超高分子量聚乙烯管的磨耗率為21(三石化法:鋼管為100),它的耐磨性是鋼管的5倍,鋼襯超高分子量聚乙烯管材(工作壓力在1.0MPa以上用複合管,1.0MPa以下用單壁管)、結合了超高分子量聚乙烯耐磨的優點,克服了其承受壓力低的缺點。兩者的結合使其在中高壓耐磨管道方面的套用得以實現。在同樣的工作條件下,他的使用壽命是鋼管的4-6倍,為使用單位大大降低了成本,管徑250mm,就壁厚12mm的鋼管和壁厚14mm的襯塑超高分子量聚乙烯管材相比較。價格相差不多。(根據某鋼鐵集團的使用情況:工作壓力3.0MPa,500鋼管的使用壽命一般在1年左右,採用襯塑超高分子量聚乙烯管,其壽命在3年左右,可見他的使用成本是鋼管的25-30%)。同時由於它的摩擦係數較低為0.09,鋼管為0.58(三石化法),輸送物料阻力小,對動力設備使用的穩定性得到保障,設備故障率大大降低。另外由於其重量較輕,施工難度和強度較低,費用也低。特別是在山區和施工條件不好的情況下,效果更好。
超高管煤炭行業採礦選礦的套用:
煤炭行業輸送煤粉、礦粉、尾砂、礦漿用管道多為鋼管,由於這些介質中含有約30%左右的鐵礦石,對鋼管的磨損相當厲害,鋼管一般使用壽命為1-2年。輸送洗選固液混合物:煤礦採礦及選礦的礦漿輸送管道有尾礦管、精礦管等。選煤廠輸送煤炭混選所產生的浮選入料、浮選精礦和重介質懸浮液等固液混合物,鋼管使用16個月
就磨損,而且每年需耗巨資維修,採用本公司複合管可有效解決耐磨、耐腐問題,提
高輸送效率,可節省大量維修費用。
該管材具有如下優點
(1)耐磨性居塑膠之冠,是碳鋼、不鏽鋼的7~10倍;
(2)衝擊強度列塑膠之首,為PC的2倍、ABS的5倍,且能在液氮溫度(-196℃)下保持;(3)自潤滑、抗粘附、不結垢,磨擦係數低,可與聚四氟乙烯(PTEE)媲美;
(4)衝擊能吸收值在所有塑膠中最高,且具消音性;
(5)化學穩定性好,在一定溫度和濃度範圍內能耐各種腐蝕性介質及有機介質;
(6)優良的耐低溫性,在液氦溫度(-269℃)下仍具延展性;
(7)優良的抗內壓強度、耐環境應力開裂性、抗快速開裂性;
(8)衛生、無毒,可接觸食品和藥物。
上述性能使UHMWPE管材不僅可以輸送流體、氣體,而且可輸送固體顆粒、粉末等鬆散物料和漿體狀固液混合物料,從而拓展了塑膠管材的套用範圍。

使用與管理

1重視設備操作與維修人員的培訓
由於進口設備普遍採用計算機、微電子、PLC等高新技術,是機、電、液等先進技術成果的綜合套用。尤其是從荷蘭進口的礦漿隔膜泵(簡稱主泵),自動化程度高,對設備操作人員。設備管理與維修人員都有較高要求。我公司曾派技術骨幹到國外設備製造廠家培訓;選送大量青年技術骨幹到北京、蘭州等地的國外廠商代理處進行短期培訓:洗派部分卷在骨幹到貴瓮福磷礦、山西鋁廠進行隔膜泵和系統操作培訓實習,其後我們又進行多次內培。由於培訓了一批高素質的員工,掌握了進口設備的操作、維護和檢修,使進。設備充分發揮出效能。
2推行三位一體的標準化作業程式
進口設備的自動化程度高、先進、複雜,這就要求各個崗位的作業要科學、規範。設備試運行初期,我們就推行單一的崗位操作標準,到1998年11月全面推行生產、設備、安全三位一體的崗位作業標準,實現了標準化作業的飛躍。標準先由技術人員根據現場作業程式制訂,然後各崗位根據試行情況,提出修改建議,直至科學、簡便、易懂易掌握,從而促進了技術進步,保障了進口設備的安全運行。
3注重消件吸收.講行技術改造
由於設備在設計施工等方面的原因.經試運桿牛產後漸暴露出一些不足及缺陷.其手影響到整個輸設民訪的在全行行對此,我們大膽探索,破除陳規,在消化吸收的基礎上,進行最佳化工藝與設備,取得技術改造成果30多項,從而保障了輸送系統高效安全地運轉。
如1997年10月.在外國專寶指導下對隔膜泵腔件改造後,使得隔膜使用壽命由500-700h提高到8000h以卜.1999年3月,我們對自試車以來,雖經外國專家多次調試未果的PH計重新定位、安裝和調試,投入運行後.實現了PH計的有線監測,確保了主管線礦漿PH值的達標.為主管線的防腐壽命延長做出了貢獻。
在技術革新的同時,考慮到部分進口件價格昂貴,且訂貨周期長等因素,我廠工程技術人員在保證設備性能的前提下,實現了元器件國產化,並取得了可喜的成果。如主泵的附用彈貢山、導槽軸套、彈性擋圈與網用銷子基本實現了國產化;對於國產件不能滿足設備性能的我們採用了修復再用的辦法。則阿用網支撐,經修複利用後效果很好,按一組3個計算,就能下約15000餘元。充沛的備件有力地保障了主泵的正常連續運行,至今主泵已運行17000h.輸出鐵精礦270多萬t。
4採用設備診斷技術,開展設備狀態維修
由於現用主泵屬單台連續生產,如果設備因故障而長時間停車,勢必影響全公司整個工序的牛產.根生不可估量。因此,為廠減少維修時間.避免過剩維修降低維修賽平很高份級備利用率,我們在實踐中總結經驗,採用了狀態維修技術。其做法是:建立事故登記制度,不放過設備運行中的任一異常情況和故障,每月對故障或異常登記表進行歸納、分類,預測可能出現的問題認真作出分析得出科學的結論,並作好相應的修理措施。
在部分關鍵設備上試行狀態維修,收效顯著,如用壓力變送器、壓力表等對進出口脈動減震器的隔膜進行監測,直到超過近6000h才更換.可節約25萬元。

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