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X-31A驗證機
或下降,採用方向舵結合飛機重心前的偏航控制面實現側向平移等,然而試驗證明這種...的航跡,目前不少主動控制技術(ACT)/隨控布局(CCV)飛機均已具有...就會失速,進入尾旋甚至墜毀。而且研究表明,典型戰鬥機在中等到大迎角時...
產生背景 試飛過程 設計特點 發展前景 -
YF-23戰鬥機
沒有水平控制面,以兩片向外傾斜50度的垂直控制面取代兩者。進氣口位於機身...翼型、數字電傳飛控系統的研究試飛。緊接著又開展了隨控布局(CCV )研究...。特別是 F-4CCV 的試飛令美國人獲得寶貴的技術資料,為隨控布局...
發展沿革 技術特點 性能數據 -
T-50戰鬥機
平和垂直控制面更小,這表明T-50希望使用向量推力技術進行俯仰、偏航和...-22種尾翼和機翼形成重疊剪裁的形式,機翼上也沒有過多的控制面...水平,為的是將它的反尾旋性能最最佳化。 駕駛艙 駕駛艙的設計著重於飛行員高度...
簡介 基本資料 技術性能 設計 構造 -
T-50
巡航需要然而T-50的水平和垂直控制面更小,這表明T-50希望使用向量推力...,機翼上也沒有過多的控制面。 俄羅斯T-50戰鬥機採用兩個和F-22...變平,底邊為水平,為的是將它的反尾旋性能最最佳化。 駕駛艙 駕駛艙...
概述 特點 -
T50戰鬥機[T-50戰鬥機]
相似,同樣是因為隱身及超音速巡航需要然而T-50的水平和垂直控制面更小...
基本資料 發展歷史 戰機簡介 試飛狀況 外觀設計 -
YF
與前掠40度,類似於菱形。機身後方沒有水平控制面,以兩片向外傾斜50度的垂直控制面取代兩者。進氣口位於機身下方靠近機翼前緣的位置,進氣口和進氣道...實驗室所屬的 F-8“十字軍戰士”就相繼進行了超臨界翼型、數字式電傳飛控...
發展沿革 競標結果 設計特點 -
蘇-57戰鬥機
,底邊為水平,目的是將它的反尾旋性能最最佳化。尾翼布置在發動機 ...
發展沿革 技術特點 性能數據 總體評價 -
海狼防空飛彈
箭簇翼占據彈體中段,靠近彈尾處則有一組箭簇型十字控制面。海狼飛彈固態火箭...追蹤飛彈尾焰的影像,作為射控電腦計算飛彈與目標誤差的依據。 海狼防空飛彈... 制導系統 自動指揮至瞄準線 制動方式 控制面 發射平台 水面艦船...
發展沿革 設計特點 基本數據 改裝升級 服役替換 -
美國YF-23戰鬥機
、外側控制面均有參與增升和滾轉控制。因此筆者將其定位為“多用途襟副翼”。之所以說“多用途”,是因為這兩對控制面除了傳統襟副其的功能外,還兼有...比較準確的。如果YF-23A採用了推力矢量控制系統,一物多用帶來的控制面...
布局設計 作戰性能 武器配備 簡單評價 -
麥道C-17
移動和拆卸飛機上任何設備。機身為普通半硬殼式結構,機身尾部向上翹起,尾... 計算機綜合控制系統將環控系統和座艙壓力控制系統綜合在一起。四餘度...)。獨立的供油系統,電氣系統。GTCP331輔助動力裝置,用於環控系統...
基本介紹 設計特點 技術特色 研製過程 技術數據