簡介
尹卓尹卓，江西省泰和縣人，開國少將尹明亮之子，1945年9月生，中共黨員，央視軍情連連看等節目嘉賓主持，著名軍事專家，中學就讀於北師大一附中，後被國家送往法國巴黎大學就讀本科。1968年回國後從軍。後就讀于海軍指揮學院合成指揮班、法國軍事學院海軍系、合成軍事高級班，研究生學歷，博士後導師組組長。曾任海軍信息化專家委員會主任，中國人民解放軍海軍裝備論證研究中心綜合論證研究所高級研究員，少將軍銜；長期從事軍事學術研究工作，曾任海軍戰略研究所所長，研究方向為：海軍戰略、海軍戰役、海軍發展戰略等。
家庭成員
父親：尹明亮，1929年參加革命，1930年參加紅軍，參加二萬五千里長征，曾任福州軍區副政委，授少將軍銜，二級八一、二級獨立自由、一級解放勳章，一級紅星功勳榮譽章；
母親：張今楠，1938年參加革命，曾任北京市第六十三、六十六中學黨支部書記，宣武區教育局負責人；
愛人顧德榮；
兒子尹暉；
兒媳歐陽路芳；
人物經歷
尹卓 1964年10月赴法留學；
1968年3月入伍，歷任陸軍第28軍戰士、班長、排長、連代指導員、軍作訓處參謀；海軍東海艦隊訓練基地教研室主任；海軍裝備論證研究中心情報室主任；海軍軍事學術研究所副所長；海軍裝備研究院綜合所所長，院科技委副主任；1964年-1968年於法國巴黎大學、格雷諾布爾大學本科畢業；1978年9月-1981年2月於北京外國語大學研究生畢業；1980年10月-1982年3月于海軍指揮學院合成指揮班畢業；1987年10月-1988年5月於大連水面艦艇學院進修；
1988年8月-1989年12月於法國軍事學院海軍系、法國合成軍高級班畢業。
現任海軍信息化專家諮詢委員會主任，少將軍銜，研究員；博士後導師組組長；中華民營企業聯合會顧問委員會副主席、全國政協委員。
個人成就
尹卓尹卓老師還是中央電視台中文國際頻道《今日關注》欄目的特約評論員。
社會兼職
尹卓 出版作品
曾出版《今日台灣》、《現代美國海軍》、《世界艦船年鑑》、《美國海軍裝備手冊》、《俄羅斯海軍裝備手冊》、《法國海軍裝備手冊》等專著和工具書，發表學術論文百餘篇、100餘萬字。
軍事縱談
尹卓：海軍建設需依託空基化
全國政協委員、海軍信息化專家諮詢委員會主任尹卓少將在“兩會”期間接受本報記者採訪時表示，這幾年我國海軍裝備和航空裝備發展走上了快車道，而航空裝備是海軍裝備的重要組成部分。在“十三五”、“十四五”發展期間，航空兵是海軍發展的重點之一；航母的發展是國家的重點也是海軍的重點，航母的作戰能力主要體現在艦載機上。
尹卓說，他很早就提出，海軍建設要走空基化道路。因為航空器是以三維機動的方式行進，比艦船這種兩維機動高一個數量級以上，同樣一部雷達放在預警機上，觀察範圍比在艦船上高500倍以上，這就是升空優勢，海軍空基化是符合客觀規律的。而從第二次世界大戰以來，航母發展經久不衰。不僅海軍發展航空兵，而且傳統的陸軍也在發展航空兵，所以我國海軍走空基化道路是不能更改的，這也符合世界海軍發展的大趨勢。
尹卓認為，從現狀來看，我國海軍戰鬥力最薄弱的環節是航空兵。海軍航空兵有兩部分，一個是岸基航空兵，一個是艦載航空兵。從我國國情出發，海軍發展要“兩條腿”走路。我們既不能像美國那樣，完全都是大型航母，只發展艦載航空兵，也不能像有些國家那樣只搞岸基航空兵。尹卓分析說，要解決台海問題，岸基航空兵仍然是海軍的主要突擊力量。但是要走向遠海，維護海洋利益、維護國家發展利益就必須有艦載航空兵。現有的航空兵建設不僅僅是彌補機械化建設的缺憾，實際上是要加強我們的信息化建設。
海軍的信息化建設把重點放在空基上。在空基領域，海軍有自己的發展要求，如艦載預警機、艦載的專用電子戰飛機、艦載的固定翼反潛巡邏機、兩棲突擊直升機、艦載武裝直升機、反潛直升機等都是海軍配套體系中的一環。遠程攻擊一是靠天基，另一個是靠空基。海軍主抓的空基平台，例如預警機，部署在離岸200~300千米距離，加上探測距離，形成了600~700千米的預警控制範圍。另外海軍提出了長航時無人機的發展需求，如果裝備這種無人機，將對第一島鏈形成有效監控。配合岸基預警機和值班的作戰飛機，我國近海控制管制範圍將極大增加，與今日比會有革命性變化。
眼下海軍有些大型遠程武器的射程已超過數百千米，這就需要一些大型空中武器平台提供發射、目標指示、中段修正、通信中繼等作用，所以今後信息化作戰依然要靠空基化手段來解決。在未來“十三五”、“十四五”發展期間，航空兵是海軍發展的重點之一。
尹卓說，而今海軍航空兵發展已經進入快車道，但有些發展中的問題需要海軍方面與航空工業部門共同研究。他贊成我國應發展先進多用途中型艦載戰機，重型艦載機會影響航母攜帶的載機數量，而使用中型艦載機可以增加航母攜帶載機數量。他表示，航空平台單體的性能很重要，但是航母攜帶航空平台的數量也很重要。縱觀我國周邊環境，為確保海洋權益不受侵犯，我國至少要配備雙航母戰鬥群。雙航母戰鬥群的載機量約在80架以上，艦載戰鬥機的數量應在60架左右。以美國為例，美國的航母一般載機75架左右，戰機保持在50架上下。兩個航母戰鬥群大約擁有100架戰鬥機，出動率以80%計，足以保證對局部戰爭的空中優勢。從國外實際經驗來看，我們需要一定數量的戰鬥機來保證制空權。
尹卓建議，從全壽命費用和保障通用性考慮，海軍岸基航空兵與艦載航空兵最好使用同一種機型戰鬥機，就像美國的F-4那樣，空海軍都裝備，空軍F-4也保留了海軍型的尾鉤。他還提出，不能總是先考慮岸基型飛機，因為艦載機的結構要比岸基型飛機複雜，由艦載型改岸基型是個簡化過程。儘管海軍需要先進中型艦載機的數量不是很多，但空軍也有這方面需求，空軍有大量二代機退役需要補充，不能完全依靠重型機。尹卓說，我國海岸線很長，防空面積大。要保持一定部署率就必須有一定規模。中型機的裝備規模上來後，能降低採購價格和維修價格。如果岸基飛機和艦載機是同一型號，今後的維持費就能下降，使用方便，備件、維修也更方便。
社會活動
尹卓 尹卓將軍於2013年4月26日走進北京師範大學珠海分校，為校中師生開展名為“國防戰略與當代大學生”的講座。3月2日，參加全國政協十二屆三次會議的尹卓（左）委員在北京會議中心報到。
