尊嚴不是無代價的
作 者： 薩蘇 著
出 版 社： 山東畫報出版社
出版時間： 2009-2-1
字 數： 250000
版 次： 1
頁 數： 279
開 本： 16開
印 次： 1
紙 張： 膠版紙
I S B N ： 9787807137658
包 裝： 平裝
所屬分類： 圖書 >> 政治 軍事 >> 軍事 >> 軍事史
定價：￥29.00
編輯推薦
本書看點：本書是《國破山河在——從日本史料揭秘中國抗戰》一書的續編，《國破山河在》自2007年7月份出版以來，受到讀者的歡迎，引起了很大社會反響和學界關注，併入選了香港亞洲周刊2007年度十大好書，先後有數百家報紙媒體轉載、連載、專訪。
《尊嚴》一書，仍然繼續上一本書的切入角度，以發現的日方資料，和國內記載相互考證，使許多湮滅的歷史細節重新更清晰的重現。之所以受到關注，主要有幾個特點：
1，角度新穎，從大量的，來自敵方的資料中蒐集、考證中國的抗戰細節和歷史史實，能更全面、多角度的看待抗戰歷史。而且，日方資料本就該是不可或缺的資料來源。這不僅因為日本戰爭一方，更因為抗戰中國方面更多是被動防禦、慘敗撤退或打了就跑的戰爭狀態，很多戰役細節、戰果等都無法留下確切的記錄。甚至很多史實因為參戰人員全部戰死而無從知曉。但在日本的資料中，卻可能詳細地記錄下來。如本書中關於中國擊落的天皇號，天皇號的背景和乘員身份，中國方面記載非常簡略，但在日方資料中則非常詳細；中國空軍奇襲武漢篇，中國方面的記載只簡單為曾兩次空襲，至於戰果幾無記載。但在日方資料中則細緻記載了損失飛機160餘架，死傷240餘人，且擊傷了一個日本海軍少將。
2，薩蘇的文章，注重歷史細節，關注中下層官兵的表現。本書文章多為具體戰鬥的考證，甚至是小到一兩輛坦克、一兩架飛機的戰果分析考證。這使得文章的戰場感和真實性強，描寫考證細緻，有身臨其境感。如十九路軍奇襲日軍戰車篇，就考證出了兩輛日軍坦克的損失史實。
3，資料來源豐富。薩蘇所用日方資料，多為戰時的新聞報導、普通日本士兵的回憶，並能舉一反三，多方互證，中國方面資料也是廣徵博引。如關於擊落天皇號，就引用了日本的新聞報導、老兵回憶、日方研究成果，中方有參戰部隊戰記、老兵回憶等資料。原本孤零、讓人存疑的資料在相互印證下，還原了整個事件。照片也是一大特點，多為從日本發現的國內從未披露過的歷史照片。
4，薩蘇本人的因素。薩蘇具有強烈的愛國情懷，文字感情真摯，可讀性強。薩蘇對抗戰以及中國近代歷史非常熟悉，具備史料的鑑別考證能力。尤其難得的是，對中日雙方的編制、武器等技術性資料了熟於心。這在考證中，特別是圖片解讀上超出好多專業研究者。
5，薩蘇長期在日本生活工作（其妻也是日本人）。對日本人的民族特性非常了解，不僅多方搜求各類資料，而且留心接觸了各層次的日本人。不僅是學者，更有普通的日本老兵、偏激的年輕一代，和他們直接或間接的關於那段歷史有過交流和辯論。所以，在薩蘇文中，對日本軍隊特質和日本民族的刻畫更為全面和準確。
6，本書的立意，並非鼓動對日仇恨和黨派之爭，而在於對那些為捍衛中國尊嚴的普普通通的中國脊樑的記憶，來喚醒我們的民族自信心。也在於倡導理性看待那段歷史和日本，用事實說話，而非簡單謾罵。並有很多篇幅揭示了這場戰爭同樣給日本人帶來的後果，也是對當下日本的一種警示。
讀者對象：歷史愛好者。
媒體推薦
據點旁邊，是一個中國人的村子，渡邊忽然鬼使神差地走進村子，走到一家中國人門前。
這家中國人，他是記得的。幾個月以前，他曾和另外幾個日本士兵到這家“徵集糧秣”。當他們要把這家人的糧食全部裝上大車拉走時，那家的老漢死死拉住最後一袋糧食不放，口中叫罵，是渡邊上來一腳將他踢倒才把糧食奪下來。日本兵用刺刀對著那個老漢的胸口，而倒在地上的老漢，依然對渡邊怒目而視。老漢的兒子一邊用力拉著他的手臂，一邊對日本兵叩頭求饒。
這次，渡邊就筆直地走到了這個老漢的家門前。
非常巧，那老漢正坐在自家門前吸著旱菸，看到渡邊走來，冷冷地轉過頭去，把脊背甩過來不去理他。
渡邊以立正的姿勢站在老漢身後，許久不知道該說什麼。
老漢始終沒有回過身來。
最終，渡邊鼓足勇氣，對老漢說：“我們打敗了。”
老漢微微側過頭來，眼裡有些疑惑，有些戒備。看到老漢仿佛沒有聽明白，渡邊儘量慢地
說：“我們，日本，打敗了。你們，中國，打勝了。”
說完，他很緊張（渡邊沒有說他為什麼緊張）。
那老漢似乎最終聽懂了，轉過頭來，看著渡邊，也是慢慢地說：“喔，你們打敗了啊……”
他的身體慢慢放鬆，填上一袋煙，看了看渡邊，說：“那你就可以回去了啊。”
渡邊說，他驚訝地看到那老者的目光竟是十分平和。
那老者又重複了一句：“那你就可以回家去了啊。”
渡邊說，那一刻，他仿佛心頭被重重地一撞，一時百感交集。
他更驚訝的是，聽明白老人那句話里“家”的意思，自己的眼裡竟然有了淚。
渡邊在演講中這樣說：“直到很久以後，我才明白——在那一刻，我，又重新成了一個人。”
——節選自《戰敗之日的日本人》
內容簡介
《尊嚴不是無代價的》是著名軍史作家薩蘇《國破山河在》（2007年出版，入選香港亞洲周刊2007年度華語圈十大好書）的續篇。主要內容同《國破山河在》一樣，通過日方史料和中方記載互證，或重現，或填補了不少中國軍民抗敵衛國的珍貴歷史事跡。薩蘇所使用的日方資料，大多是專業研究者忽視、或者關注不到的塵封在日本資料館、舊書肆，以及私人手裡的老兵回憶、戰時報導、未刊稿件等資料。這部分資料大多是日本侵華人員對自己參與的軍事活動的回憶，雖然立場不同，但真實性高，細節準確。而中方記載，因多為防禦戰和潰敗，資料極其匱乏，尤其是日方損失和戰鬥細節，不是編造就是闕如，日方資料正可豐富這方面的記載。
薩蘇文筆詼諧靈動，感情真摯，考證嚴謹，在一篇篇重現中國軍民為了民族尊嚴慷慨赴死的感人歷史中，處處體現出薩蘇滿腔的家國情懷。書中還有大量日方拍攝的抗戰時期的歷史照片，圖文互動，更具歷史價值。
作者簡介
薩蘇 本名弓雲，祖籍河北，生於北京，1992年畢業於北京師範大學，現為一家美國公司駐日的網路工程項目主管。因為親戚中有幾位文史方面的專業人士，養成了對文史的愛好，筆耕不輟，曾出版《中國廚子》、《嫁給太監》、《夢裡關山走遍》、《北京段子》、《國破山河在》（獲香港亞洲周刊2007年度華文圈非小說類十大好書）、《京味九侃》（國家新聞出版署第二屆“三個一百”原創出版工程獲獎圖書）、《夢裡燕趙》等書。其新浪部落格（http://blog.sina.com.cn/sasu）點擊量高達6000萬，併兼任新浪《“尊嚴不是無代價的”——老兵親述戰場經歷系列節目》總顧問、嘉賓主持。
目錄
序 春霆哥成仁了
捍衛我們尊嚴的事兒
擊落“天皇號”背後的秘密
戰錦州——被遺忘的東北軍鐵甲列車部隊
火焚巨獸——十九路軍奇襲日軍戰車之謎
車橋之戰中活捉的日本兵
南京保衛戰中兩支成功突圍的部隊
中國空軍奇襲武漢之謎
逸仙艦殉國遺照浮出水面
是誰把出雲艦打了個“透心涼”
逃出七三一
土八路說日本話
反攻潮州——日軍傷亡一千七百餘人的激戰
士勇無奈乏良刃——抗戰中步兵輕武器對日軍戰車的戰鬥
考證冀中的無名英魂
捍衛我們尊嚴的人
報國欲死無戰場一記東北軍名將黃顯聲
孫立人手下的“八國聯軍”
孫立人將軍軼事
民國海軍中的大英帝國爵士——陳策將軍傳
搜尋那場戰爭中的真實
日本老照片中的七七事變
偽滿海警紀實
剖析日本史料中“盧溝橋事變是中國的陰謀”說
交通事故水準的“大屠殺”——談談通州事件
毒日——歷史文獻揭開抗戰期間日特機關在華販賣鴉片秘密
南京大屠殺在日本的影子——寫在此難七十周年
緬甸前線的大阪兵
中國戰場上的被俘日軍
追尋“日本八路”松井實的故鄉
從小町園到“潘潘”——日本為占領軍提供慰安服務紀實
戰敗之日的日本人
東京遠東國際法庭內外的日本戰犯
書摘插圖
捍衛我們尊嚴的事兒
擊落“天皇號”
背後的秘密
一
《朝日新聞》報導，l939年5月5日，日本陸軍航空兵派遣荒蒔大尉等乘97式司令部偵察機冒險前往“天皇號”墜落之處拋撒鮮花，進行慰靈飛行。——薩的問題：如此興師動眾，他們是去給誰“慰靈”？
日軍l959年1月51 日派遣九架轟炸機配合地面部隊，向湖北荊門縣的沙洋攻擊，由陸軍航空兵“天皇號”指揮機長渡邊廣太郎大佐率領。中國軍隊第四十四軍第一四九師第八九三團團長李禾農指揮全團重機槍向El機射擊，“天皇號”被擊中，迫降在沙洋鎮東北約十公里的襄河東岸。渡邊和藤田雄藏少佐等六人跳傘落地後，打死船工，搶得木船一隻，企圖從襄河順水而下前往日軍占領區。
中國軍隊乘船攔截，渡邊等一邊向中國軍隊開火，一邊將隨身攜帶的檔案等物拋入河中。中國軍隊將敵六人悉數擊斃，收繳檔案、地圖、日記、手槍等七十餘件。在渡邊的日記中，有他兩次指揮轟炸重慶的記載，在他的軍刀上刻有“天皇御賜”字樣。
——摘自《俘獲日皇座機“天皇號”始末》
在我國的抗日史料中，擊落日軍“天皇號”飛機，一直是一個帶點兒神秘色彩的傳奇事件。在紀念抗戰將領李濃的報告文學《西充名將威震日寇》中，對此有著更詳細的記載。李濃（1907—1998），川軍抗日將領，即上文中的八九三團團長李禾農。按照他的回憶，擊落“天皇號”時，該團正駐守在湖北省沙洋附近的楊家峰、新城等地。日機被擊中迫降後，他下令所部西充籍營長陽懷本率部攔截，經警告無效，將持槍頑抗的五名日軍飛行員全部擊斃，並繳獲其攜帶的武器檔案等物。一說當時三十七師吉星文將軍的臨時指揮所恰在附近，見到日機墜落，曾派出參謀和警衛人員參加戰鬥。湖北百姓素性剽悍，因痛恨這伙日軍殺人奪船，也主動趕來助戰，並在戰鬥後對日軍屍體砸以亂石泄憤。據記載，“天皇號”被擊落後吉星文將軍曾來該機墜落處視察，並登上飛機檢看被機槍擊中的地方。由此可見，“天皇號”並不是日軍所說的故障墜落，而是的確被打下來的。
空軍第八修理廠的修理記錄，也可證明這一點。這架“天皇號”飛機，被中國方面修復，一度作為轟炸機使用。負責修復工作的，是空軍第八修理廠修造課少校課長黃渭雄。他帶人到達沙洋以後，經兩個月努力工作，將該機修復，並在當地河灘上開闢一條2000米長的臨時跑道，由飛行員將該機開回重慶。其間，還發生了因為該機帶有日軍機徽險遭己方擊落的插曲。有趣的是，執行這個任務的飛行員也是個傳奇人物，是朝鮮族飛行員李英茂。此人二戰後返回朝鮮，後來成為韓國第一任空軍司令。
而該機的歸宿則一直是個謎團，一說該機修復後停於成都鳳凰山機場，因日軍對此事恨之人骨，專門策劃在一次轟炸中突然派飛機降落在機場跑道上，澆汽油將其燒毀；一說該機一直使用到抗戰結束，其間還曾在各地展出。
並有說法稱，渡邊被擊斃後日本東京曾舉行隆重悼念活動，並說這架被擊落的“天皇號”並非轟炸機，而是一架日軍百式運輸機。
老實說，當我最初看到這些資料的時候，心中曾有些疑惑，這裡面有很多讓人覺得矛盾和難以理解的地方。
比如，當時檢查該機的中方人員描述，這是一架“巨型飛機”，“鋼架鋁皮，雙星式九缸發動機，有正副駕駛各一座，另有無線電通信員、領航員各一座……機頭側面有恭楷所書‘天皇號’字樣”，而且“內部布置典雅，設施豪華，機艙里也未置武器”。
所謂“巨型飛機”，顯然是相對於日軍常用的轟炸機而言。我一度曾因為在日本見到一張渡邊廣太郎身著飛行服立於日軍偵察機旁邊的照片，而認為所謂“天皇號”，實際應該是一架偵察機。
