高速公路概況
寧安高速寒冬臘月、寒氣逼人，而寧安高速施工現場的建設者們群情激昂、熱火朝天、晝夜奮戰，全線上下瞄準階段 目標不放鬆，向第一階段發起了最後的衝鋒，一條寬闊平坦的通天大道已雄姿初現。目前，寧安高速曉龍山隧道雙幅貫通，梓山貢江大橋跨贛龍鐵路架梁在全省跨鐵路橋施工中首個圓滿完成、安遠和寧都賴村樞紐互通工程完成近90%，禾豐隧道有望在3月初雙幅貫通，全線各大關鍵控制線工程基本掃除了障礙，卡脖子路段得到圓滿解決。
寧安高速公路自2015年1月正式開工以來，項目辦克服進場節點不利、連續陰雨、外界干擾多等諸多不利因素，挖掘一切潛力，採取一切有效措施，強勢推進工程建設。在進度方面，通過狠抓路基土石方、隧道掘進、橋樑施工、路面備料及攤鋪，以“橋隧工程百日會戰”、“衝刺一階段”等各項勞動競賽為推手，充分發揮目標風險金的作用，採取靈活的經濟槓桿獎優罰劣，使各參建單位不斷最佳化人員、機械配置，保障材料供應，合理安排施工作業，迅速掀起一撥又一撥建設熱潮，使第一階段工期節點穩步向前推進。
在質量方面，項目辦通過深入開展管理標準化活動，以“四個專項整治”為抓手，使土方填築、混凝土鋼筋保護層合格率等持續穩定提高。特別是加強了路面攤鋪質量的控制，按照省高速集團新細則，對拌合設備進行了二次改造，重新確定了配合比、設備組合、碾壓遍數、水泥用量等基礎參數，確保路面攤鋪指標達到規範要求。同時加大巡檢力度，充分發揮試驗監理的作用，堅持用數據說話，嚴把路基交驗、混凝土、結構物、路面施工質量關，使工程總體質量得到全面有效控制
項目大事記
寧安高速2016年11月14日，寧安高速P4標主線路面上面層攤鋪工作已全面結束，為全線如期竣工通車奠定了重要基礎；
2016年10月30日，P1標主線瀝青上面層攤鋪順利完工；
2016年10月29日，P4標主線瀝青混凝土下面層全面完工；
2015年1月29日，寧安高速A2標完成全線第一根樁澆築；
2017年1月4日，寧安高速正式建成通車。
