察哈爾工業區

察哈爾工業區

內蒙古察哈爾經濟技術開發區交通便利。 開發區至北京首都機場360公里。 內蒙古察哈爾經濟技術開發區所在的烏蘭察布市電力能源充足,為各類產業的發展提供了雄厚的能源條件。

園區介紹

烏蘭察布市地處內蒙古自治區中部,全市轄11個旗縣市區(加一個開發區),總面積5.5萬平方公里,總人口287萬。
內蒙古察哈爾經濟技術開發區是經國務院批准的省級工業園區,是烏蘭察布市直屬開發區,轄區面積166平方公里,總規劃面積為100平方公里,控制性詳規30平方公里,規劃結構為“一心輻射、兩河延展、五片環繞、多廊道契入”的生態組團格局。

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園區優勢

1、區位優勢
內蒙古察哈爾經濟技術開發區地處環渤海經濟區和呼包鄂“金三角”的結合部,位於國家京、呼、銀經濟隆起帶的中心位置,是連線東北、華北、西北的紐帶。西距呼和浩特130公里,距包頭280公里;北距二連口岸300公里;南距大同110公里;東距首都北京320公里,距天津港400公里。是華北地區連線蒙古及俄羅斯的交通樞紐,也是通往蒙古、俄羅斯及歐洲國家的陸路國際貿易要道。
2、交通優勢
內蒙古察哈爾經濟技術開發區交通便利。公路、鐵路四通八達,對外交通十分便捷。
公路方面:有貫穿自治區東西的呼海(呼和浩特-海拉爾)省際大通道,110國道、110(丹拉)高速和208國道、208(二河)高速在市區縱橫交匯。京新(北京-新疆)高速也在規劃建設中。
鐵路方面:有京包(北京-包頭)、集二(集寧-二連)、集通(集寧-通遼)、豐準(豐鎮-準格爾)四條鐵路線貫穿全市。設計時速為350公里/小時的進京高速鐵路也在緊張施工中,屆時,從開發區到北京僅需1.5小時,且高鐵車站站區就坐落於開發區。該鐵路的修建成為開發區最便捷進京通道。
橫貫歐亞大陸的“如意號貨運”專列,首次將國際聯運業務延伸至歐洲,實現了真正意義上的亞歐大陸橋全程運輸。從呼和浩特至德國的法蘭克福的運行時間僅有14天左右。
航空方面:內蒙古察哈爾經濟技術開發區地處內蒙古自治區中部,航空運輸十分便捷。
開發區至呼和浩特白塔機場100公里;
開發區至大同機場110公里;
開發區至北京首都機場360公里。
3、能源優勢
內蒙古察哈爾經濟技術開發區所在的烏蘭察布市電力能源充足,為各類產業的發展提供了雄厚的能源條件。
電力工業是烏蘭察布市的支柱產業。烏蘭察布市是內蒙古西部電網“西電東送”的唯一通道,特殊的地理位置,加上毗鄰煤都大同、準格爾煤田,具備發展電力工業的優勢條件,到2008年底全市發電裝機容量達到650萬千瓦。
4、資源優勢
(1)礦產資源方面
烏蘭察布市礦產資源十分豐富,據統計已探求有儲量並上礦產資源儲量平衡表的礦產有:煤礦、鐵礦、錳礦、銅礦、鋁礦、稀土礦、水泥用灰岩、石榴子石、水泥配料用粘土、水泥配料用砂岩等36種;雖未上儲量表,但部分已開採的礦產有耐火粘土,電石用灰岩、制灰用灰岩、水泥配料用板岩、水泥用凝灰岩、二氧化碳氣、地熱等27種。目前全市可供開採的礦產達63種,上述礦產中礦產儲量排名在全區前10位的有35種,全區排名前5位的有32種,全區排名前3位的29種,其中尤為重要的銅、金、鉑族、錳等國家急需礦產在烏蘭察布市境內均獲得儲量,另外,具有很好開發利用前景,其深加工產品具有高附加值的非金屬礦產有膨潤土、硅藻土、螢石、晶質石墨、石膏等礦產資源,在烏蘭察布市均有豐富的儲量。高載能工業所需的非金屬礦產資源電石灰岩、矽石在烏蘭察布市境內亦有一定的儲量。銅、金、螢石、品質石墨、石膏、膨潤土、硅藻土、水泥用灰岩、熔劑灰岩、電石灰岩、飾面用輝綠岩等礦產資源為烏蘭察布市的優勢礦種。
值得關注的是,最近幾年我市境內陸續發現了儲量規模達1億噸的大油田,可開採3500萬至4000萬噸;以及已探明的儲量高達33億噸褐煤田,開發潛力十分巨大。
(2)科技人才資源方面
大中專院校11所,設有高等職業教育、財貿、衛生、師範、藝術等專業,培養了社會急需的人才。
(3)政策優勢
開發區所在地作為民族地區和沿邊開放城市,享有中央賦予的民族區域自治政策和西部大開發政策,同時也享有振興東北老工業基地的優惠政策。

園區配套

開發區基礎設施建設累計投資21.3億元,建設道路136.25公里,實現通車62.4公里,建設道路管網130.17公里。擁有220KV變電站一座。已建成日處理3萬噸污水處理廠一座。
目前開發區道路框架基本建成,給排水、供電、通訊的設施建設也在不斷完善,基本實現“五通一平”,是開發區形成出入便利的交通網路。

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