園區介紹
烏蘭察布市地處內蒙古自治區中部，全市轄11個旗縣市區（加一個開發區），總面積5.5萬平方公里，總人口287萬。
內蒙古察哈爾經濟技術開發區是經國務院批准的省級工業園區，是烏蘭察布市直屬開發區，轄區面積166平方公里，總規劃面積為100平方公里，控制性詳規30平方公里，規劃結構為“一心輻射、兩河延展、五片環繞、多廊道契入”的生態組團格局。
圖片園區優勢
1、區位優勢
內蒙古察哈爾經濟技術開發區地處環渤海經濟區和呼包鄂“金三角”的結合部，位於國家京、呼、銀經濟隆起帶的中心位置，是連線東北、華北、西北的紐帶。西距呼和浩特130公里，距包頭280公里；北距二連口岸300公里；南距大同110公里；東距首都北京320公里，距天津港400公里。是華北地區連線蒙古及俄羅斯的交通樞紐，也是通往蒙古、俄羅斯及歐洲國家的陸路國際貿易要道。
2、交通優勢
內蒙古察哈爾經濟技術開發區交通便利。公路、鐵路四通八達，對外交通十分便捷。
公路方面：有貫穿自治區東西的呼海（呼和浩特-海拉爾）省際大通道，110國道、110（丹拉）高速和208國道、208（二河）高速在市區縱橫交匯。京新（北京-新疆）高速也在規劃建設中。
鐵路方面：有京包（北京-包頭）、集二（集寧-二連）、集通（集寧-通遼）、豐準（豐鎮-準格爾）四條鐵路線貫穿全市。設計時速為350公里/小時的進京高速鐵路也在緊張施工中，屆時，從開發區到北京僅需1.5小時，且高鐵車站站區就坐落於開發區。該鐵路的修建成為開發區最便捷進京通道。
橫貫歐亞大陸的“如意號貨運”專列，首次將國際聯運業務延伸至歐洲，實現了真正意義上的亞歐大陸橋全程運輸。從呼和浩特至德國的法蘭克福的運行時間僅有14天左右。
航空方面:內蒙古察哈爾經濟技術開發區地處內蒙古自治區中部，航空運輸十分便捷。
開發區至呼和浩特白塔機場100公里；
開發區至大同機場110公里；
開發區至北京首都機場360公里。
3、能源優勢
內蒙古察哈爾經濟技術開發區所在的烏蘭察布市電力能源充足，為各類產業的發展提供了雄厚的能源條件。
電力工業是烏蘭察布市的支柱產業。烏蘭察布市是內蒙古西部電網“西電東送”的唯一通道，特殊的地理位置，加上毗鄰煤都大同、準格爾煤田，具備發展電力工業的優勢條件，到2008年底全市發電裝機容量達到650萬千瓦。
4、資源優勢
（1）礦產資源方面
烏蘭察布市礦產資源十分豐富，據統計已探求有儲量並上礦產資源儲量平衡表的礦產有：煤礦、鐵礦、錳礦、銅礦、鋁礦、稀土礦、水泥用灰岩、石榴子石、水泥配料用粘土、水泥配料用砂岩等36種；雖未上儲量表，但部分已開採的礦產有耐火粘土，電石用灰岩、制灰用灰岩、水泥配料用板岩、水泥用凝灰岩、二氧化碳氣、地熱等27種。目前全市可供開採的礦產達63種，上述礦產中礦產儲量排名在全區前10位的有35種，全區排名前5位的有32種，全區排名前3位的29種，其中尤為重要的銅、金、鉑族、錳等國家急需礦產在烏蘭察布市境內均獲得儲量，另外，具有很好開發利用前景，其深加工產品具有高附加值的非金屬礦產有膨潤土、硅藻土、螢石、晶質石墨、石膏等礦產資源，在烏蘭察布市均有豐富的儲量。高載能工業所需的非金屬礦產資源電石灰岩、矽石在烏蘭察布市境內亦有一定的儲量。銅、金、螢石、品質石墨、石膏、膨潤土、硅藻土、水泥用灰岩、熔劑灰岩、電石灰岩、飾面用輝綠岩等礦產資源為烏蘭察布市的優勢礦種。
值得關注的是，最近幾年我市境內陸續發現了儲量規模達1億噸的大油田，可開採3500萬至4000萬噸；以及已探明的儲量高達33億噸褐煤田，開發潛力十分巨大。
（2）科技人才資源方面
大中專院校11所，設有高等職業教育、財貿、衛生、師範、藝術等專業，培養了社會急需的人才。
（3）政策優勢
開發區所在地作為民族地區和沿邊開放城市，享有中央賦予的民族區域自治政策和西部大開發政策,同時也享有振興東北老工業基地的優惠政策。
園區配套
開發區基礎設施建設累計投資21.3億元，建設道路136.25公里，實現通車62.4公里，建設道路管網130.17公里。擁有220KV變電站一座。已建成日處理3萬噸污水處理廠一座。
目前開發區道路框架基本建成，給排水、供電、通訊的設施建設也在不斷完善，基本實現“五通一平”，是開發區形成出入便利的交通網路。
