夙願
密雲機場航空服務以北京為服務運營中心，飛行業務覆蓋北京周邊、華北及全國地區。機場建設發展至今，已成為目前我國通航市場中的主要通航機場之一，同時也是華北地區首家FBO運營模式的通航機場。未來，密雲機場將作為密雲通航產業園的總部運營基地，發揮更多元化的產業影響力。
服務
將來“密雲機場”還將依託華彬航空的優勢資源和服務平台，推出“通勤航班查詢”、“包機服務定製”、“空中旅遊觀光”、“特色飛行服務運營”及“線上商務飛行訂單”等板塊和服務。為更多的需求客戶帶來多元化的機場服務。
硬體設施
航站樓
密雲機場航站樓前台航站樓是密雲機場一期建設中服務區的主體建築物，其設計與建設參考和借鑑了多個國家的國際通航機場，其設計不僅在功能分區上考慮周全，還顧全了內外環境、藝術氛圍及風格等諸多方面因素，為旅客提供了一個非常愜意的候機及娛樂休閒商務場所。
航站樓一層：
•VIP商務咖啡廳：繞過前台，您將進入一個融入中國元素的VIP商務咖啡廳，旅客可以透過落地玻璃窗將航站樓北側的跑道、機庫、停機坪、直升機及冶仙塔公園的風景一覽無餘。VIP商務咖啡廳內設有VIP旅客通道，通過安檢出港口，乘坐我們為您精心準備的“悍馬”高端商務擺渡車，直通機場跑道登機區。VIP商務咖啡廳內設定了一個高端汽摩展示區，為候機的旅客提供了多元素的交通載體展示。
•機場後勤保障區：大廳西側是機場後勤保障區、貝爾直升機銷售中心、飛行培訓教室及機場商務餐廳，旅客可以在這裡了解貝爾直升機的產品信息，諮詢飛行駕照的培訓服務，在旅客品味航空飛行文化的同時還能體驗到密雲機場專屬的飛行特色餐。大廳東側則為旅客安排了貴賓休息客房及商務標間，並為旅客提供航空醫療服務。
航站樓二層：
北京華彬天星通用航空有限公司辦公區、設備齊全的多功能會議室、歐式風情的貴賓接待室、東西兩側各為一個露天平台。可為企業或個人提供商務露天酒會、私人party或觀摩飛行表演使用。
航站樓三層：
密雲機場的遙感影像，可見跑道方向為09/27航站樓三層為密雲機場塔台，備有特高頻通訊設備，甚高頻監聽設備，AMS二型氣象站等先進的導航設備。作為國際化標準的航站樓，其完善的設施，寬廣的作業區域，場內外交通的便捷，先進的信息系統以及舒適優越的環境都將推動密雲機場航空服務質量的不斷提高。
飛行路線：
華彬天星通航在北京構建“首都Heliport”服務項目，以密雲機場為總部基地，環北京城建立多個臨時起降點，打造成北京唯一的立體式直升機飛行服務網。其功能主要套用於緊急救援、城區VIP客戶至密雲公務機機場專線運輸服務。目前，已經構建的直升機起降點有：密雲機場、永安里華彬中心起降點、昌平沃德蘭起降點、昌平華彬莊園起降點、東北部雷橋村天星高爾夫球場起降點、石景山首鋼起降點、鳥巢起降點、四元橋起降點、豐臺房車營地起降點等。
大事記：
•2010年6月，開始探討成立公司，在華彬原有航空板塊的基礎上，公司籌建工作進展迅速。
•2010年8月，完成籌劃策劃書，2010年9月取得籌建許可。
•2011年6月，取得密雲機場合作契約，進入除舊迎新的準備期。
•2011年7月，開始註冊機場公司，將航空和地面業務分開，同時，計畫建設北京直升機起降點網路。
•2011年12月，進行了跑道調整、綠化設計、排水系統、平整跑道等基礎建設工作。
•2011年12月，部署了密雲機場、沃德蘭、大理洱海水上飛機3個項目的工作計畫。
•2012年2月，經過6個月的時間拿到機場運營許可證，北京密雲機場獲得中國民用航空華北地區管理局審核批准，成為北京第四個通用機場，華北地區第九個通用機場。
•2012年3月，華彬天星董事會正式成立，並舉行了華彬天星董事會第一屆一次會議。
•2012年6月，華彬天星通航公司與華彬天星機場公司共同進駐密雲機場，正式進入規範化運作，開始進行專項審定工作。
•2012年7月，貝爾執行副總裁帶團考察密雲機場，並簽署購機契約，商討共同合作，建設維修中心、直升機服務體系。
•2012年8月，密雲機場開展“安全生產月”活動，保障各項基建工作安全有效進行。
•2012年9月，美國貝爾直升機4S臨時展廳及貝爾機庫，在密雲機場落成並投入使用。
•2012年10月，密雲機場成功舉辦“空中禮遇、貝爾隨行”高端客戶直升機飛行體驗活動。
•2012年10月，密雲機場成功舉辦“華彬航空·縱貫中國，紅牛直升機京港拉力飛行活動”啟航儀式。
•2012年12月，“通用航空發展及空域體制管理改革”的宣講會在密雲機場成功召開。
•2013年2月，塞斯納172新機機庫開始投建。
•2013年6月1日 北京密雲華彬天星通用航空有限公司航空嘉年華
