2018年1月17日，省交通運輸廳下發《關於安林市域鐵路與公路交叉方案的意見》，原則同意安林市域鐵路項目路線在公路交叉位置跨越，這標誌著安林市域鐵路規劃選址意見書中最後一項關於項目重大跨越公路部分的意見徵求工作圓滿完成。
安林市域鐵路重要前置要件規劃選址意見書涉及跨越京廣高鐵、京港澳高速、安林高速、安南高速等重大基礎設施，我辦於2017年11月份向省交通廳提交了《關於徵求安林市域鐵路與安陽市境內高速公路交叉設計方案意見的函》（安城際[2017]10號）。
經兩個月的緊張工作，我辦多次協調設計院，先後與河南省許平南高速公路有限公司、濮鶴管理處安南運營中心、京港澳高速等產權單位溝通，反覆協調，先後3次赴省交通運輸廳進行匯報，並最終取得了同意意見。
目前，涉及安林市域鐵路可研審批的4項前置要件已完成土地預審及社會穩定性分析2項報批，跨南水北調專題（3小項）已報送至國務院南水北調辦待批覆，規劃選址意見書報告已編制完成，所需相關部門同意意見等附屬檔案已全部準備齊全，下一步將提交省住建廳審批。
新建安陽至林州市域鐵路位於河南省安陽市，豫東北機場至安陽東段線路呈南-北走向，安陽東至林州北段線路呈東-西走向。主要途經湯陰縣、安陽縣、示範區、北關區、殷都區、林州市，正線長度100.78km。
本工程豫東北機場至安陽東段設計速度為200km/h，安陽東至林州北段涉及速度為160km/h，鐵路等級為城際鐵路，正線按一次鋪設跨區間無縫線路設計，正線軌道結構主要採用有砟軌道，安陽東至林州北段內長度大於1km的隧道內鋪設無砟軌道。
