教學方面
先後擔任“飛行原理”、“飛行性能與計畫”、“航行情報服務”、“儀表飛行程式”、“簽派程式與方法”、“航空公司生產組織與計畫”等課程的主講教師，開設了“運營飛行計畫”、“航空公司簽派員復訓”、“航空公司生產組織與計畫”等課程。出版教材“飛行性能與計畫”、“運營飛行計畫”，其中“飛行性能與計畫”獲民航總局優秀教材獎一等獎。
科研方面
長期從事航空運輸生產計畫與管理以及民航運輸安全領域的專題研究，在國內首次開展了航空公司飛機排班問題、航班機型分配最佳化決策、機隊調度理論及方法的研究，根據國內航空運輸企業運營組織模式的特點，以及航空公司機隊調度工作的實際需求，提出了描述飛機排班、航班機型分配問題的數學模型，構造出相應的啟發式算法，填補了國內在此領域的研究空白，主持研製的“航空公司飛機排班系統”，“航空公司機隊調度決策分析”等軟體解決了飛機排班工作、機隊調度的最佳化和自動化問題，經專家組鑑定研究成果達到了國內領先水平。
2003年、2005、2008年三次獲民航科技進步三等獎。先後主持科研項目13項，其中國家自然科學基金項目兩項，累計獲科研經費資助380萬元。在“系統工程學報”、“飛行力學”、“西南交通大學學報”等重要期刊上發表論文24篇，其中EI收錄3篇，出版“航空公司飛機排班計畫的最佳化模型及算法”、“航空公司生產組織與計畫”學術專著。
科研課題
1、國家自然基金項目，高原機場終端區安全飛行理論和關鍵技術研究，160萬元，2009-2012
2、國家自然基金項目，航空公司機隊集中調度理論及方法研究，25萬元，2005-2007
3、國家自然基金項目，基於航班機型分配的航空公司機隊規劃方法研究，18萬元，2008-2010
4、民航總局科技基金項目，特殊高原機場飛行安全基礎理論與關鍵技術研究，90萬元，2009-2013
5、民航總局科技基金項目，特殊高原機場簽派放行決策支持系統，30萬元，2009-2012
6、民航總局科技基金項目，基於對飛機運行動態仿真的航班計畫評價系統，30萬元，2009—2012
7、民航總局科技基金項目，航班機型分配決策分析軟體，15萬元，2003-2006
8、民航總局科技基金項目，航空公司飛機排班系統軟體，15萬元，2000-2003
論文論著
《機隊與航線網路規劃》.西南交通大學出版社，2008
高原航線運行對航空器適航保障的特殊要求.航空工程與維修，2007
航空公司機隊集中調度理論研究.中國管理科學，Vol.16（1），2008
機票價格管制問題的博弈分析及解釋.中國軟科學，Vol.207（3），2008
競爭環境下航班艙位控制博弈模型.交通運輸工程學報，Vol.9（3），2008
