企業簡介
威海船廠工廠1999年通過ISO9001質量體系認證，並於當年獲得國家自營進出口權，1996年開始建造出口船，先後為德國、荷蘭、加拿大、日本等國建造各類貨櫃船、散貨船、多用途船等40餘艘，船舶質量受到船東高度評價。
多年來，工廠積極推進科技興廠戰略，自行研製了400噸龍門吊等大批造船設備，並投資引進了鋼板拋丸預處理線、大型數控切割機等先進設備。同時，為增強自主創新能力，工廠成立了集產品研究、新船型開發、工藝研發為一體的省級技術中心。投資引進的ERP企業管理信息系統，對工廠資源實施了有效的規範管理。
為建立現代造船模式，引進國際造船業先進的管理手段和設計理念，工廠與芬蘭德他西格瑪公司合資合作，成立了山東德他馬林海事工程有限公司，公司在滿足本廠造船生產需求的前提下，面向國內、國際市場拓展業務。同時，為適應市場變化，創新物流模式，工廠與濟南鋼鐵集團總公司、威海啟躍貿易公司合資組建了威海濟鋼啟躍船材有限公司，公司以船用材料的加工、銷售及配送為主營業務，是省內最大的船材物流中心之一。
近年來，工廠利用國內外市場持續旺盛的有利時機，搶抓機遇，努力擴大市場份額，積極承接造船訂單，有效保證了廠內生產任務的銜接。目前，工廠手持訂單20餘艘，計40餘萬載重噸，造船任務已排到2010年。工廠生產經營正處在一個最佳的歷史機遇期。
為把工廠做大做強，實現超常規、跳躍式發展，威海船廠整體搬遷擴建工程於2005年8月正式啟動。新廠區位於威海市經技區崮山鎮皂北灣，占用陸地面積2100畝、海域面積2475畝。新廠（山東新船重工有限公司）按照船舶總裝廠的現代造船模式進行規劃和建設，已經列入國家船舶工業總體發展規劃，是山東省重點建設項目。項目總投資24.26億元人民幣，工程分三期進行，一期工程投產後，年造船能力可達30萬載重噸，二期工程投產後，年造船能力可達60萬載重噸，三期工程投產後，年造船能力可達100萬載重噸。
企業願景
新廠建成後，將成為以造船為主，造船、修船兩大主業並舉，機制先進、管理科學、效益顯著、人文和諧的現代化企業。
