產品簡介
世界已開發國家和地區：美國、歐盟、日本分別將時速48、50公里作為測試汽車安全座安全指標的規定測試速度。好孩子高速汽車安全座經過五年研發，開發了高速汽車安全座，使得汽車座在60,70,80公里時速時，撞擊指標仍優於國家標準。行業內把60公里時速以上測試合格的安全座椅稱為高速汽車安全座。產品特色
好孩子高速汽車安全座引入航天業和汽車業採用的模擬仿真技術CAE來開發安全座產品，帶有獨立的GBES(宇航蜂窩鋁吸能技術)潰縮吸能裝置，可以緩衝碰撞時所產生的衝擊力，大幅度降低對兒童的傷害。在第三方測試機構對多款國際知名品牌兒童汽車安全座椅進行的獨立第三方撞擊測試中，當時速超過60公里，好孩子高速兒童汽車安全座依然能夠提供出色保護，即使在實驗室能夠進行的最高撞擊時速，即80km/h的撞擊中，各項指標仍然優於國際通行標準規定。
產品使命
提高行業標準，推動兒童乘車安全產品分類
好孩子開發了6系、7系、8系高速汽車安全座，經國家權威實驗室測評，各種路況下的安全技術指標仍符合國家標準。6系產品：在60公里時速撞擊時各項指標均合格
7系產品：在70公里時速撞擊時各項指標均合格
8系產品：在80公里時速撞擊時各項指標均合格
發展歷史
為了保護兒童乘車安全，歐洲人於20世紀60年代初發明了兒童汽車安全座，大幅降低了交通事故中兒童的死傷率。兒童汽車安全座也逐漸成為國人“有車一族”親子家庭的出行“標配”。世界上關於兒童安全座椅的規範主要依據幾大標準，歐洲ECER44/03標準、德國ADAC、美國JPMA/ASTM、加拿大CMVSS213、日本JIS等。其中，歐洲的ECER44標準和德國ADAC標準更為嚴格，他們的碰撞測試時速分別是50公里和70公里。一般來說，只有符合歐洲標準規定的汽車安全座椅才被許可在中國市場上銷售。現有達標座椅僅能夠滿足親子家庭日常的普通出行，即時速在50-60公里的市區道路出行。當汽車以80-120km/h的速度在高速公路行駛時，一旦發生交通意外，普通座椅根本無法為孩子提供安全保障。市面上的安全座椅測試標準一直停留在50-70km/h碰撞區間，引領行業進行技術升級迫在眉睫。
“關心孩子、服務家庭”是好孩子始終秉持的企業使命，兒童乘車安全是全社會共同關注的話題，好孩子高速汽車安全座可以為孩子提供更安全、更安心的乘車保障。
1.好孩子集團從1998年開始研發、生產、銷售兒童安全座椅，累計銷往全球70多個國家和地區
2.2011年開始，好孩子研發團隊開始對安全座椅進行全方位的深入研究，重新解構太空飛行器安全著陸技術，發明GBES宇航潰縮吸能科技，推出高速汽車安全座。
3.2015年7月CBME展，高速汽車安全座首次向公眾亮相；
4.2015年10月，首款高速汽車安全座吸能王CS868震憾上市；
5.2016年3月開始，好孩子開展了質量萬里行全國巡展，途徑南京、常州、崑山、深圳、廣州；
6.2016年7月CBME展，好孩子高速汽車安全座6系、7系、8系全線產品亮相，標誌這高速汽車安全座全線上市；
7.2016年10月上海玩具展，央視報導好孩子高速汽車安全座，揭安全座椅新風向；
8.2016年12月，好孩子攜手唯品會、樂適母嬰舉行億元大單戰略發布會，將在品牌、產品、渠道、用戶、運營等領域展開戰略合作，共同推動兒童乘車安全。
9.2017年第一屆安全座椅PK大賽，在時速80公里的碰撞測試中，好孩子高速汽車安全座完勝美國品牌；
