奧迪RSQ3

奧迪RSQ3,在第十四屆上海車展上奧迪將會進行Q3車型的首發。對於國內消費者而言,奧迪Q3是一款全新的緊湊型SUV。

車型簡介

在第十四屆上海車展上奧迪將會進行Q3車型的首發。對於國內消費者而言,奧迪Q3是一款全新的緊湊型SUV,或者你也可以把它看成是一款Crossover跨界車,這是繼寶馬X1後市場上出現的第二款採用類似定位的車型。無論從整車設計還是動力配置,奧迪Q3的表現都十分出色。最近在北京車展上奧迪又推出了一款奧迪RSQ3,是Q3的創新車型,4月23日全球首發:

基本情況:

奧迪RSQ3還沒正式在中國上市,這回奧迪就已經公布要在北京車展上全球首發奧迪Q3的高性能版車型——奧迪RSQ3概念車。奧迪Q3是一款緊湊型SUV,主要競爭對手為寶馬X1及北美市場的謳歌RDX,這回RS版Q3直接採用TTRS那台2.5L直列五缸發動機,最大功率達到265kW。

奧迪RSQ3外觀:

奧迪RSQ3概念車和普通版奧迪Q3的區別還是很明顯的,前中網採用奧迪RS車型特色的蜂窩式格柵。前大燈造型沒有什麼變化,而前大燈下方原本霧燈位置被大面積的進氣格柵取代,運動效果更出色。在中網下方的下唇上有quattro字樣。門窗邊緣、側護板等多處位置採用黑色裝飾,凸顯運動感。而前後輪緣、外後視鏡等多處地方甚至採用了黑色或車身同色的碳纖維材料,效果相當給力!
尾部的主要區別在於RSQ3標誌、兩個碩大的排氣管以及兩個顯眼的後反光板。再加上尺寸巨大的20英寸輪轂及225/30輪胎,整車的運動視覺效果自然要大大強於普通版Q3。同時,整個車身降低了25mm,強化了公路性能,而弱化了越野性能。

奧迪RSQ3內飾

奧迪RSQ3的內飾採用了大量碳纖維裝飾,同時採用專用的方向盤。而座椅採用雙色真皮,並帶有彩色縫線,這些都是高性能運動豪華車的特徵。相信最討人喜歡的還是那些碳纖維內飾件。
不過最讓人過目不忘的還是儀錶盤上的轉數表——居然採用了大寫的漢字數字。這也是奧迪RSQ3最具有中國特色的地方。老外來看的話估計得很費力呢。

奧迪RSQ32.5T發動機

奧迪RSQ3在海外推出的第一批高性能版原型車採用的也是2.5L渦輪增壓發動機,但最大功率只有228kW,而最大功率為265kW的RSQ3在性能上無疑將大大超越現有Q3的動力水平。傳動裝置為一台7速S-tronic雙離合變速器,並採用全時四驅系統。憑藉出色的動力系統,奧迪RSQ3可在5.2秒內完成0-100km/h加速,最高時速達到265km/h。
奧迪RSQ3採用的2.5L發動機也具有獨特的造型,它採用紅色的氣門蓋以及碳纖維製造的氣缸頂蓋,發動機艙內部也大量採用了碳纖維材料。可以說從外到內,這款RSQ3都充斥著大量的碳纖維,這對喜歡運動車型的人來說無疑有巨大的吸引力。

專家評價:

奧迪RSQ3雖然說是概念車,但要實現量產估計沒有難度,當然量產的話細節還會和概念車有所不同,比如概念車上海量的碳纖維材料不大可能完全套用於量產車上。話說回來,既然RSQ3都在北京車展全球首發了,何不趕快引進普通版Q3呢?相信很多人都等得望穿秋水了。筆者本人對那塊漢字轉速表非常有愛,真希望能在國產奧迪Q3上見到。

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