簡介
南京最早的路牌多為混凝土製作的,後來改用不鏽鋼材料,形式上有單桿的、雙桿的以及燈箱形式的。南京市曾經在20世紀末和21世紀初兩次大規模更新路牌,在主次幹道路牌上配了反光貼的地圖,便於外地人查尋問路。按照路牌設定的規範,路牌的大小、字樣、顏色、形式等都有相應的規範。可是南京路牌的設定卻越來越亂,不僅形式不一,顏色還各不相同。
2011年年初,南京市城管局開始著手制定南京路牌設定導則,用於指導和規範建設、改造、維護單位路牌的製作和設定。根據該導則將對全市7000多條,3萬餘塊路牌進行統一規範。統一後,南北方向的路牌為綠底白字,東西方向的路牌為藍底白字,上為中文,下為拼音,指示方向。
花費
官方統計,南京市共有道路7265條,共需規範設定路牌30792塊,當地城管部門計畫用3年時間,在2014年青奧會之前將路牌規範設定逐步完善到位。如果按照已經公布的第一批路牌的造價,全部更換將接近一億人民幣。
中標公司
本次道路整治試點工程由南京通達廣告有限公司中標,2792元的路牌價格主要包括玻璃鋼牌面、熱鍍鋅支撐管、基礎預埋鋼結構、固定底座的混凝土、絲網印刷的牌面路名、高級反光膜以及後期維護等費用。
市民觀點
市民除對一塊路牌3000元的造價感到吃驚外,還對在一個路口安放8個路牌也覺得無太大必要。不少市民表示,此次更換路牌雖然由政府出資,但希望政府能舉行聽證會,採取公開透明招標方式進行,以降低成本。
官方態度
南京市城管局市政綜合管理處處長奚暉表示,“本批參與整治的道路共21條,更新的327塊路名牌僅僅是南京道路名牌整治工作的試點工程,該工程是進行公開招標後才實施的,中標價格是91.3萬元,平均價格為2792元,利潤為81.9元。”
奚處長還表示,最終決算的價格還需等待第三方審計部門給出,估計還會有所下降,並且到大規模實施的時候,城管局還會以新的最終的價格,來重新招投標。
而對於四牌樓這條不足千米的道路上設有10塊新路牌的質疑。奚暉表示,“這是符合國家地名牌設定的規範,但試點後還要聽取老百姓的意見,在全面實施時再繼續調整。”