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大運新城
大運新城是深圳市四大新城之一 ，也是全市“十二五”期間重點開發建設的六大新型功能區之一，是撬動深圳東部地區一體化發展的示範區域。大運新城是全市重要的戰略...
歷史 區位 範圍 現狀 發展優勢 -
大鄭線
大鄭線鐵路，建於1921-1925年，全長370千米，該線從瀋山線上的大虎山站起，解放後可從通遼到太平川，然後分成東西兩支，該線可分擔長大線和瀋陽樞紐的運輸負擔。
大鄭線 相關連結 -
大運高速公路
大運高速公路大同-運城高速公路的簡稱。主要由國家二廣高速G55（大同-太原）、國家京昆高速G5（太原-侯馬）、山西侯平高速S75（侯馬-運城）三部分組成...
簡介 地理位置 主要服務區 意義 經濟效益 -
蘇州軌道交通3號線
蘇州軌道交通3號線，呈“U”字型走向。全長45.272公里。全線共設37座車站，全部為地下車站。列車為6B編組。識別色為深黃色。線路起始於蘇州高新區的滬...
線路簡介 車站列表 線路重組最佳化 車站施工安排 線路建設節點 -
龍運巴士E42線
龍運巴士E42線是香港一條來往沙田（博康）及香港國際機場的巴士路線，途經沙田、大圍、青衣西路、青嶼幹線、東涌等。
歷史 服務時間及班次 收費 使用車輛 行車路線 -
大運高速鐵路
大運高速鐵路（大同～運城）即“北同蒲線和南同蒲線進行擴能提速改造”,北起大同市，向南經朔州、忻州、太原、晉中、臨汾、運城市，設計速度是350Km/h,全...
規劃方案 線路走向 修建意義 項目前期情況 -
大運家園
大運家園位於迎賓大道與鳳凰北路交匯處位置處東距百壽路處規劃路）邊線10米，大運家園總用地面積為78357.84平方米，建築面積一期約139710.28平方米。
樓盤簡介 交通情況 周邊配套 樓盤詳情 -
房山高線
房山高線是一種高空運輸工具，是中國第一條以蒸汽機械為動力的空中索道纜車，作為交通工具和運輸工具，在房山交通史，乃至亞洲交通史上都占有很重要的地位。
簡述 修建緣起 高線線路設計 機器設備 修建過程 -
湘南新宿線
湘南新宿線是東日本旅客鐵道（JR東日本）東海道線～高崎線及宇都宮線（東北本線）～橫須賀線經由新宿站相互直通運行的系統鐵路路線名稱，亦是行駛在該路線的列車...
路線介紹 經由線路 歷史 運行系統 列車編號 -
大運城邦
益田大運城邦項目位於東莞市政府著力打造的四大新城之一----大運新城區域（實際地址為東莞鳳崗鎮）。大運新城是深圳政府為迎接下屆大運會，在龍崗區鼎力打造的...
項目簡介 基本信息 詳細信息 配套信息
