大連中長街

1965年，大連機車實現了由製造蒸汽機車向內燃機車的歷史性轉變，成為我國第一個內燃機車製造廠。 1974年，大連機車批量生產東風4型內燃機車，結束了我國不能自行設計製造大功率內燃機車的歷史。 1986年，大連機車批量製造東風4B型內燃機車，該車榮獲國優金獎並被國家指定為替代進口產品，結束了我國大批進口機車的歷史。

中長街目錄簡介 歷史 社會事業簡介大連中長街是位於遼寧省大連市沙河口區的一條街道，毗鄰大連重要商業區西安路商業區，這裡 有中國頂級機車製造企業大連機車廠，大連交通大學愛恩國際學院，中日友好大連人才培訓基地等有知名度的品牌單位。中長街位於是大連西崗區和沙河口區的分界線附近，毗鄰大連著名的老乾線鐵路。2012年之前大連客運鐵路都從這裡經過。中長街區域住宅大部分為機車和鐵路企業所有，石棉瓦房都為鐵路所有，這裡是大連非常落後的北部地區到大連商業主城區的一個緩衝地帶。這些年這裡發展緩慢，房屋建設落後與其他地區，鐵路沿線環境規劃做的非常不到位，需要立即加緊建設，要讓大連很重要的工業，教育基地繼續燦爛輝煌！中長街附近區域是保證大連發展所需的人才，科技實力，物力，人力等非常重要的保證，這裡見證發，展著的輝煌，正一步步實現著人民美好富裕的明天！！大連機車廠簡介中國北車集團大連機車車輛有限公司是中國北車股份有限公司全資子企業，始建於1899年，是國家重點大 型企業。主要產品有：內燃機車、電力機車、城市軌道車輛、大功率中速柴油機和各種機車車輛配件產品；並修理（改造）內燃機車。具有年產各類機車600台、城軌車輛300輛、柴油機500台的能力。公司占地面積90萬平方米，現有員工8600餘人，資產總額60億元。中國北車集團大連機車車輛有限公司是中國北車股份有限公司全資子企業，始建於1899年，是國家重點大型企業。主要產品有：內燃機車、電力機車、城市軌道車輛、大功率中速柴油機和各種機車車輛配件產品；並修理（改造）內燃機車。具有年產各類機車600台、城軌車輛300輛、柴油機500台的能力。公司占地面積90萬平方米，現有員工8600餘人，資產總額60億元。 新中國成立以來，公司先後經過六次大規模技術改造，由一個只能修理蒸汽機車的老廠，逐步發展成為能夠獨立設計製造具有世界先進水平機車車輛的現代化企業。1954年，大連機車實現了蒸汽機車由修轉造的歷史性轉變，成為我國第一個機車設計主導廠。1956年自行設計製造成功和平型我國第一台幹線蒸汽機車，1958年又自行設計製造成功巨龍型我國第一台內燃機車，填補了我國機車工業的空白，為我國機車車輛工業的發展奠定了基礎。1965年，大連機車實現了由製造蒸汽機車向內燃機車的歷史性轉變，成為我國第一個內燃機車製造廠。1969年研製成功東風4型大功率內燃機車。1974年，大連機車批量生產東風4型內燃機車，結束了我國不能自行設計製造大功率內燃機車的歷史。1986年，大連機車批量製造東風4B型內燃機車，該車榮獲國優金獎並被國家指定為替代進口產品，結束了我國大批進口機車的歷史。1996年，大連機車研製成功東風4D型內燃機車並大批投放到鐵路市場，成為我國鐵路前5次客運大提速的主力機型。經過幾代人的不懈努力和自主創新，公司設計製造了50多種不同類型機車，成為我國鐵路客貨運輸的主型機車，總產量占全國同類產品保有量50%以上，覆蓋中國所有鐵路局，裝備幾十個機務段，進入電力、冶金、化工、油田、港口、礦山等大型企業和地方鐵路市場。公司被國家領導人譽為"機車搖籃"。多年來，公司一直秉承"技術立企，質量取勝"的企業經營管理方針。公司1994年定為國家級企業技術中心，擁有企業博士後科研工作站。公司每年都投入大量的資金用於科技開發和引進關鍵技術以及試驗裝備，科技開發費用占銷售收入的比重一直保持在3%以上。在公司近3000名專業技術人員中，從事新產品開發的工程技術人員占三分之一，其中高級設計人才達300人，成為公司不斷提升產品設計水平和技術創新能力的人才保證。在注重自主研發的同時，公司還十分注重與國際先進企業之間的技術合作與交流，先後與英國里卡多公司、美國通用電氣公司、德國西門子公司、美國西南研究院、德國福伊特公司等世界知名企業開展技術合作，經過多年的發展，公司逐步形成了企業自身的技術開發體系，綜合技術實力在國內一直居於領先水平。近年來，公司緊緊抓住國家鐵路裝備現代化建設的歷史機遇，"引進先進技術，聯合設計生產，打造中國品牌"，與國外多家著名企業建立了技術合作關係，同時承擔了內燃機車和電力機車兩大產品的引進消化吸收再創新項目。和諧D3型7200kW大功率交流傳動電力機車、和諧N3型4400kW大功率交流傳動內燃機車，作為鐵路貨運提速的主力機型，相繼投入批量製造；具有完全自主智慧財產權的9600KW大功率交流傳動電力機車等一系列具有世界先進水平的最新產品，也將大規模裝備中國鐵路，為推進企業又好又快發展搭建起全新平台。公司還大力開拓城軌車輛市場，自主設計製造具有當今國內先進水平的城市快速軌道交通車輛，拉開了進軍城軌捷運市場的帷幕，形成新的支柱產業。2002年7月開發研製成功我國首列具有自主智慧財產權的城市軌道車輛。該車採用了國際最先進的VVVF交流傳動技術，編組為兩動兩拖，最大運行時速為100km。快軌車在大連市城區間運營，成為一道靚麗的風景線，深受市民喜歡。2006年底，公司又承接了瀋陽捷運1號線及延長線部分車輛採購契約，總量達36輛。今年9月1日，公司又參與天津捷運項目投標並一舉中標138輛。近年來，公司大力發展外向型經濟，潛心構造出口基礎，積極培育目標市場，迅速提高了公司內燃機車在國際上的知名度，樹立了良好的信譽形象。公司繼1992年機車出口緬甸，實現我國幹線機車出口零的突破之後，已累計向緬甸、奈及利亞、伊拉克、巴基斯坦、馬來西亞等十餘個國家出口內燃機車246台。柴油機是公司具有自主智慧財產權的核心技術優勢。通過技術引進和自主創新，形成了240、265、270和280四大產品系列，功率覆蓋從1000馬力到7000馬力不同功率等級，主要性能指標處於國內大功率中速柴油機領先地位，技術達到國際先進水平，套用領域不斷拓寬，在繼續裝備內燃機車的同時，正在向船舶市場、發電機組市場和工程機械等多個市場領域推進，2005年以來公司已與多個企業簽訂了船用柴油機及其配套設備供貨契約。公司積極推進企業管理現代化。公司十分注重信息化建設，公司內部開通了網際網路，實現了（OA）辦公自動化和產品開發設計研製的計算機化，企業網的主體框架基本建成，並被授予國家863計畫CIMS套用先進企業。健全了質量保證體系，1995年通過了內燃機車ISO9001和貨車ISO9002質量體系認證，2001年開始按照新標準的ISO9000質量保證體系運作，能為國內外用戶提供可靠的質量保證。公司全面推行環境保護和清潔生產工作，2002年內通過了ISO14000環境管理體系和OHSMS18000職業健康安全管理體系認證。2005年公司又順利通過了中聯認證中心對公司職業健康安全與環境管理體系進行監督和轉換審核，取得了新版"環境管理體系認證證書"；順利通過了中國機械安全衛生協會專家組的複評驗收，成為大連市首家安全質量標準化一級企業，進入全國首批33家安全質量標準化一級企業行列。多年來，公司先後榮獲"全國十佳企業"、"全國先進企業"、"國家質量管理獎"、"全國質量效益型先進企業"和企業管理最高榮譽"奔馬獎"以及"花園式工廠"、"全國用戶滿意企業"、"中國機械工業企業核心競爭力100強企業"等幾十個榮譽稱號。1999年5月28日，江澤民總書記為公司百年華誕親筆題詞："立足國內，走向世界，努力發展中國機車工業"，2002年6月11日，時任國家副主席的胡錦濤同志視察公司時指出："你們是百年老廠，也要辦成一流機車廠"。兩屆國家領導人都對公司寄予了殷切期望，既肯定了公司所取得的成績，也為公司發展指明了前進的方向。2006年7月1日，中共中央政治局常委李長春來公司視察時稱讚公司是"’國家隊’的企業，肩負著振興民族工業的歷史重任"。肩負著"接軌世界，牽引未來"的歷史使命，為實現成為軌道交通裝備行業世界級企業的願景，公司在加快與世界先進水平全面接軌的進程中，正蓄勢而發，借勢而為，乘勢騰飛。