簡介
大慶石油管理局公共汽車公司西區分公司五車隊是 一個具有光榮優良歷史傳統的車隊,它組建於1981年2月,主要擔負2路、202路公共運輸和36個專線通勤任務,運營車輛100餘台,日運行里程1.6萬公里,日客運量達4.6萬人次,現有員工300餘人。30餘年來,五車隊始終堅持以“大慶精神、鐵人精神”建隊,以“三人形象、五人標準”育人,努力為油田生產生活提供安全、舒適、便捷、環保的出行環境,深得乘客高度讚譽,累計安全行駛里程達7000餘萬公里。車隊榮獲管理局先進黨組織、先進黨組織標桿、先進集體、先進集體標兵、基礎建設樣板隊、先進黨組織、安全生產“星級車隊”、先進集體標兵、基層建設樣板隊。
運營線路
2路公車
2路公車是大慶市最早開通的公交線路,連通了薩爾圖區和讓胡路區,途徑龍崗小區,西賓小區,奔騰小區,鐵人小區等居民居住區方便市民出行。配車12米綠色宇通ZK6125HG1。
首末班時間:龍北站05:30-19:30|大慶公交總站06:00-20:30
票價:全程單一票價2元
途經站點:
上行:龍北站->老年醫院->區政府中央大街辦公區->中央大街->四醫院->康復醫院->崑崙唐人中心->博瑞醫院->文化集團->彤名美容->化工集團->礦區事業部->電力集團->菜庫->西賓路加油站->奔二村->中十六聯合站->奔騰橋->創業集團->鐵人二村->鐵人一村->公園北門->兒童公園->中七路->採油一廠->天拓手機->公交總站
下行:公交總站->會戰西街->中七路->兒童公園->公園北門->鐵人一村->鐵人二村->創業集團->一廠三礦->奔騰橋->中十六聯合站->奔二村->西賓路加油站->菜庫->電力集團->礦區事業部->化工集團->彤名美容->文化集團->博瑞醫院->崑崙唐人中心->康復醫院->四醫院->中央大街->區政府中央大街辦公區->老年醫院->龍北站
62路公車
為方便市民乘坐1元區間公車,公司決定開通62路環線公車,線長9公里。駕駛員均為2路線原來的女駕駛員,配車12米綠色宇通ZK6125HG1。
首末班時間:龍北站05:55-18:35
票價:全程單一票價1元
途經站點 :
龍北站->老年醫院->區政府中央大街辦公區->中央大街->四醫院->康復醫院->崑崙唐人中心->博瑞醫院->文化集團->彤名美容->化工集團->礦區事業部->龍祥市場->世紀家園->花卉9號樓->龍南小區->文化集團->博瑞醫院->崑崙唐人中心->康復醫院->四醫院->中央大街->區政府中央大街辦公區->老年醫院->龍北站
202路公車
202路公交線路是大慶市女子車隊特色線路,從公交總站至龍北站,線路長16.8公里。202路線運行多年來,獲得多項榮譽。2004年,獲評“全國青年文明號”;2006年12月,獲評“全國文明公交線路”;2007年,獲評“中國石油先進班組”;2013年,獲評國家級“城市公共運輸文明線路”。配車11.65米宇通ZK6126HG、12米綠色宇通ZK6125HG1。
首末班時間:龍北站05:45-19:00|公交總站06:00-20:00
票價:全程單一票價2元
分區點:無分區點
途經站點:
上行:龍北站->龍北16號樓->二十五中->區政府龍崗辦公區->采研->商廈高層->崑崙家電->明仁眼鏡->物資集團->景園->體育中心->怡園->龍南醫院->明園->蒙妮坦職高->汽車大廈->衛星站->發展集團->龍十路加油站->奔騰橋->創業集團->鐵人二村->鐵人一村->公園北門->兒童公園->中七路->採油一廠->天拓手機->公交總站
下行:公交總站->會戰西街->中七路->兒童公園->公園北門->鐵人一村->鐵人二村->創業集團->一廠三礦->奔騰橋->龍十路加油站->發展集團->衛星站->汽車大廈->蒙妮坦職高->明園->龍南醫院->怡園->體育中心->景園->物資集團->明仁眼鏡->崑崙家電->商廈高層->采研->區政府龍崗辦公區->二十五中->龍北16號樓->龍北站
走進西區五車隊
舍小家保大家,始終如一講奉獻
員工魯紅梅因為家離單位較遠,早班都是凌晨三四點上班,準時發出5:30的第一班車;下午班都是深夜十點多回家,平穩送走最後一班乘客。幼小的孩子因為和她的作息時間錯開變得生疏,讓這位母親心裡很不是滋味。但為了乘客,她從來沒有抱怨過。 公交行業是一個辛苦的行業,沒有節假日,365天線上路上連軸轉,一年四季不停歇。但五車隊始終堅持以發車時間為令,不誤一秒;以站牌乘客為令,不漏一站;以營運任務為令,不缺一班。
司乘人員常常餓著肚子跑車、不喝水以減少上廁所的次數,只為準時將乘客送達目的地;風雪天,人車難行,司乘人員凌晨三四點鐘進庫暖車,每隔幾站就要掃一迴風擋和門擋……這些感人事跡的背後是五車隊人在平凡崗位上的默默奉獻。
做優平凡工作,始終如一強管理
五車隊之所以能夠一路走來,成為公交戰線上的一面旗幟,源於車隊班子始終堅持以人為本,以做優為目標,從嚴從細抓管理,用心用情帶隊伍,從而把管理做到了極致,使車隊實現了項項工作站排頭。
始終如一強管理,體現在對安全工作的常抓不懈上。針對公交行業“高頻率、高強度、高風險”的特點,他們堅 持把安全管理放在首要位置,從強化全員的安全意識入手,積極築起全員的安全思想防線。
始終如一強管理,體現在率先在公司推行全員績效考核的魄力和勇氣上。他們從規範員工崗位行為、強化車輛維護保養和提高風險防範能力等入手,制定了一套具體詳細的勞動強度、技能和質量評價標準,內容涵蓋公里定額標準、油料節餘、材料消耗、投訴率以及安全違章、事故率等方面。標準是員工參與制訂的,實施不久就見到了效果,切實調動了全隊員工投身工作、做優服務的積極性,促進了車隊各項工作上水平。
視乘客如親人,始終如一優服務
一年冬天的一個晚班,202路無人售票司機張安娜發現一位醉酒乘客不僅酣睡在車廂內,而且坐錯了車。擔心該名乘客在外面凍傷或發生意外,張安娜主動將乘客送到正確的線路公車上才放心離去。
多年來,五車隊收到過很多乘客的表揚電話和感謝信,它們有一個共同的主題——感謝五隊人用一顆赤誠的心、一片真摯的情,在車廂里播撒下濃濃的情誼。
五車隊用特色化的服務不斷滿足乘客日益多元的乘車需求,針對特殊人群、特殊天氣、特定情況,採取多種舉措賦予公交服務新內涵。在每輛公車的工作檯上,設有“溫馨服務箱”,時刻為乘客準備一次性口杯、針線包、暈車藥、方便袋和創可貼等物品;為了給乘客出行提供最大方便,車廂內創新建立了地理、旅遊、購物、醫療四個“導向卡”,配置了《大慶公共汽車便民手冊》。
路有多遠,情就有多長。三十載風霜雨雪,幾代人默默奉獻,五車隊鍾情乘客,始終如一,譜寫了一首首保障出行、助力原油穩產的動人詩篇。五車隊被乘客親切地稱為“老人的拐杖、盲人的眼睛、外地人的嚮導、病人的護士和乘客的貼心人”,並被礦區服務事業部命名為“鍾情乘客、始終如一的五車隊”。
2014年度表彰通報
2014年,五車隊全體員工在分公司黨委和分公司的正確領導下,踐行“一心一意為員工著想,全心全意為乘客服務”的理念,各項工作取得了豐碩成果,湧現出一批業績突出的先進集體和個人,為表彰先進,鼓舞士氣,車隊決定:對在2014年度湧現出的五大狀元、安全模範、生產模範、設備模範、服務模範、保障模範、提升車隊形象獎、先進班組、優秀班組長、先進員工予以通報表彰。
五大狀元
強度冠軍:吳紅軍、安全冠軍:徐明軍、運行冠軍:蒙艷彬、服務冠軍:劉治英、技能冠軍:劉雪松
單項獎
安全模範獎:房艷偉、生產模範獎:羅秀花、設備模範獎:劉金成、服務模範獎:周樹梅、保障模範獎:郭芝豪
優秀班組
2路駕駛員三班、2路乘務員二班、202路二班、專線二班、小修班
優秀班組長
駕駛員三班班長:李 成、乘務員二班班長:孟憲麗、202路二班班長:潘玉英
專線二班班長:劉治英、小修班班長:趙士林
駕駛員三班班長 | 乘務員二班班長 | 202路二班班長 |
專線二班 班長 | 小修班 班長 |
提升車隊形象獎
周樹梅、呂艷華、蔡春紅
先進員工
王慶誼 隋昌勇 李金鳳
張振華 劉繼紅 唐永芳
高雪飛 張延慶
獲得分公司及以上榮譽名單
礦區服務事業部傑出員工:蒙艷彬
被評為公司先進個人:許萍、張安娜、周樹梅
分公司先進個人:許萍、張安娜、周樹梅、司秀岩
分公司先進班組:2路班組、202路班組、物資班組
分公司2014年度安全冠軍:徐明軍
分公司2014年度運行冠軍:蒙艷彬
結語
希望以上受到表彰的先進集體和個人,謙虛謹慎、戒驕戒躁、再接再厲,爭取在新的一年裡取得更大的成績。廣大員工要向受表彰的集體和個人學習,立足崗位、奮力拚搏,為實現五車隊和諧穩定持續發展做出新的更大的貢獻。
公共汽車公司西區分公司五車隊
2015年2月10日
公交運行時間表
註:該表時間均為始發站發車時間,各個站點具體時間以公車運行為準。
2路公車運營時間表(2018.11) 註:該時間表為當前運行時間表。 票價:全程票價2元,無分區點,IC卡有效。 首末班時間: 區間(陽光佳苑)發車時間:05:25、05:35 龍北站首末班時間:05:30-19:30 公交總站首末班時間:06:00-20:30 單程運行約50分鐘,平均發車間隔15分鐘。 | |
62路公車運營時間表(2015.11) 註:該時間表為當前運行時間表。 票價:全程票價1元,無分區點,IC卡有效。 首末班時間: 讓胡路站首末班時間:05:55-18:35 單程運行約50分鐘,平均發車間隔13.1分鐘。 | |
202路公車運營時間表(2016.11) 註:該時間表為當前運行時間表。 票價:全程票價2元,無分區點,IC卡有效。 首末班時間: 區間(景園)發車時間:05:30 龍 北 站首末班時間:05:45-19:00 公交總站首末班時間:06:00-20:00 單程運行約36分鐘,平均發車間隔25分鐘。 |