概述
英文翻譯: Large tank
儲存原油或其他石油產品的容器。用在煉油廠、油田、油庫以及其他工業中。
容量
大型油罐定義一般容量為100立方米以上。拱頂油罐的基本尺寸指的是油罐直徑和高度。一般油罐名義容量確定後勤部後，即可選擇油罐的基本直徑和高度的組合，其中，總有一種組合尺寸，可使油罐建議投資費用最低或使油罐使用鋼材最省。過去我國的油罐一般按鋼材耗量最少確定，大多為矮胖型，現已逐步過渡到投資最省（即考慮占地的費用）選型，故現多為瘦高型油罐。
油罐名義容量可按下式近似計算；
V≈πD2h/4
式中 V——油罐名義容量，立方米；
D——油罐基本直徑，立方米；
H——油罐罐壁高度，立方米；
名義容量 它是油罐的理論容量，在設計油罐時，是以名義容量來選擇油罐的高度和直徑的。我們平時稱某3000立方米 油罐或5000立方米油罐，該容量即名義容量。
儲存容量 即油罐的實際容量。一般油罐都有有一個安全容量，油罐上部留有一定的空間，其高度為A，A一般是根據油罐結構及罐壁上部的附屬檔案（如泡沫發生器，罐壁通氣孔等）決定的。
作業容量 油罐使用時，進出油管下部的一些油品不能發出，這些油品通常稱“死量”，其高度為B。該容量通常是油庫量員、司泵員等所必須掌握的，以便合理調度和安全收發.
標準系列
目前我國常見的拱頂油罐標準系列有：100立方米、200立方米、300立方米、500立方米、700立方米、1000 立方米、2000立方米、3000立方米、5000立方米、10000立方米、20000立方米、30000立方米、50000立方米、100000立方米、120000立方米。
基本結構
大型油罐的基本結構由罐壁、罐頂、罐底及油罐附屬檔案組成。油罐的罐壁圈板縱向焊縫一般為對接式，環向焊縫，中，小容量油罐一般採用套筒式，大容量油罐一般為混合式。罐壁鋼板必須滿足強度要求，還要滿足穩定性的要求。一般分為立式拱頂油罐，立式錐頂油罐，球形油罐。結構形式分為對接，搭接兩種。
拱頂油罐的底板的一般有兩面三刀種結構形式，罐底板的中間部分稱中幅板，邊緣的部分稱邊緣板。當油罐直徑D<12.5m時，一般採用矩形中幅板和邊緣組成的排版形式，當D≧12.5時,採用周邊為弓形邊緣板組成的排版形式.
焊接要求
（1）罐底與罐壁之間的連線。由於該部位的焊接質量十分重要，一般採用“T”形焊縫。 （2）罐頂與罐壁之間連線。為防止油罐一旦發生事故擴大受災面積，一般在此處做成“弱頂結構”，即外側連續焊，焊腳高度為罐頂厚的3/4，內側不予焊接。這樣一旦油罐發生事故可以將罐頂先揭掉。
通用附屬檔案
油罐的通用附屬檔案包括人孔、透光孔、量油孔、進出油短管、放水管與放水閥、排污槽或齊平型清掃孔、脹油管或泄壓短管、梯子和攔桿等 .
油罐加熱
油罐局部快速加熱器油罐在油氣儲運過程中起到非常重要的一個作用，在油氣存儲中，大多採用油罐進行油品存儲。當需要油品時，就將油品從油罐中輸出。在油品輸出的過程中，不免遇到這樣的一個問題，油品因為溫度低，變得粘稠使得油品的流動性降低，導致油品無法從油罐中順利的輸出，遇到這樣一個問題，如何解決呢？據介紹，新型油罐局部快速加熱技術很好的解決了這樣的問題。
油罐局部快速加熱器
工作原理：
1、將“渦流熱膜換熱器”沿儲罐徑向伸入油罐底部，熱媒介質（蒸汽）走管程，油品從殼程內德管間流動，殼體吸油口直接連通罐內介質。
2、在換熱器的蒸汽入口設溫控閥，通過感溫探頭對油品出口的溫度的檢測來控制換熱器的蒸汽入口蒸汽進量，從而確保油品溫度的恆定。
換熱器採用高效換熱元件——渦流熱膜管，保持油品在管間合理流動，熱效率是普通換熱器的3-5倍，其強化傳熱機理是：油品流體在內外表面流動時設計成紊流流動，產生強烈的震盪和沖刷作用，流動的方向不斷改變，是緊貼管壁表面的高溫油品流體不斷更換，隔熱層變薄以至破壞，金屬表面熱量傳遞加快，流體微觀渦流加強，使油品流體內部熱擴散強化。不會使貼近管壁表面的流體產生局部高溫過熱，因此可使油品既得到適當，充分的加熱又無結焦分解的可能。既傳熱量好，又不會阻力很大。
加熱特點：
1、加熱速度快，傳熱效率高，不易結垢。
2、可對油品定量加熱，需要多少加熱多少。
3、油品不會出現局部高溫、炭化，保證了油品質量及加熱器傳熱效率。
4、油罐內出油口溫度最高，保證了倒出油品流動性。
5、避免了反覆對罐內油品進行加熱，保證了油品色度、降低了油品處理的成本。
6、使用壽命長，耐腐蝕、耐高溫、耐高壓、防結垢功能，極大的提高了換熱器整體性能。
7、工藝結構設計先進，保證了油品順利流出及較好的“抽罐底”作用。
8、可實現自動化控制，可根據油品的進出溫度及倒油流量控制蒸汽進給量。
9、結構緊湊，安裝與維修方便，不會因為加熱器的安裝而影響罐體的安全。與U型管換熱器比較，在同等換熱面積情形下：渦流熱膜換熱器的外型尺寸，僅為U型管換熱器外形尺寸的二分之一左右。
10、相對於電加熱方式，更安全，加熱更溫和，對油品品質影響更小。
據介紹，此新型油罐加熱技術已經獲得多項國家專利，已經在中石油多個油氣儲運單位得到套用。
新型加熱技術與傳統列管式油罐加熱的對比：
| 加熱方式 | 熱媒 | 出油量 | 升溫溫度 | 加熱時間 | 冷凝水溫度 | 蒸汽耗量 |
| 列管式換熱器 | 0.8Mpa飽和蒸汽 | 60T/t | 30℃-60℃ | 14小時30分 | 100℃ | 14.6噸 |
| 油罐局部快速加熱器 | 0.8Mpa飽和蒸汽 | 60T/t | 30℃-60℃ | 1小時30分 | 55℃ | 1.96噸 |
註：數據來自中國石化潤滑油實測對比表
