簡介
大力神系列運載火箭大力神-3C運載火箭同義詞有大力神3C等 。美國大力神3運載火箭系列中的一種，是以大力神3a為芯級、並捆綁兩台固體助推器的三級運載火箭。火箭全長50.6米，芯絨最大直徑9.7米，運載能力在圓軌道185千米時為13410千克；在地球同步軌道時為1630千克。主要用於發射軍用同步衛星，其可向同一軌道或不同軌道進行多星發射，最多一次可發射8顆衛星。1965年6月18日首次發射成功後，截止到1982年3月總計發射36次，其中失敗4次。
火箭於1962年開始研製，1965年6月18日首次飛行。到1982年3月共飛行36次，失敗4次，成功率88.89％。“大力神3C”生產成本為3500萬美元（1979年幣值）。
圖解：大力神系列運載火箭[從左到右分別為大力神3C、3C、3C、3C、3(23)C、3D、3E/半人馬座-D1T、3E/半人馬座-D1T、3E/半人馬座-D1T/Star-37E、34D、34D/IUS、34D/Transtage、34D/Transtage]
技術性能
級數
3級
全長
39.86～50.6m
最大直徑
（包括助推器）9.7m
起飛質量
≈636t
起飛推力
10675.73kN
推重比
1.71
運載能力
185km圓軌道13.41t地球
同步軌道
1.63t逃逸軌道3.15t
助推器
直徑
3.05m
長度
4.57～15.24m
組件與結構
“大力神3C”為一子級捆綁兩枚固體助推器的三級火箭。
火箭一、二子級自下而上各由發動機、尾段、燃料箱、氧化劑箱和貯箱前後裙段組成。貯箱外設有電纜/增壓管路隧道管。二子級發動機裝在設有子級熱分離排焰孔的級間段內。一子級箱間段設有速率陀螺、自毀系統組件和電源。二子級箱間段設有分離反推火箭及自毀系統組件。
飛行控制系統和遙測跟蹤系統的大部分組件安裝在二子級前裙段內。火箭三子級“過渡級”的總體布局比較獨特，它由兩個各自獨立的部分——控制艙及動力艙組成，控制艙在前、動力艙在後。控制艙裝有制導、控制系統和電氣系統以及滑行段姿態控制系統。
動力艙裝有兩個推進劑箱、發動機架及增壓系統等。由於推進劑用量不多，為縮短長度，設計了兩個小直徑貯箱，並排安裝於3.05m直徑的箭體內。為了同樣的原因也未採用單管大推力主發動機，而是選用了兩台並聯的發動機組。
兩台固體助推器連線於一子級箭體兩側。每台助推器前、後各設有4台小分離火箭，靠近芯級一側裝有液體噴射推力矢量控制系統貯箱。
一子集
級長
22.23m
直徑
3.05m
子級質量
125.65t
結構質量
6.8t
推進劑質量
118.85t
發動機
2×LR-87-AJ-11
推進劑
四氧化二氮/混肼50
真空推力
2313.7kN
真空比沖
2952.8N·s/kg
工作時間
165s
二子集
級長
8.56m
直徑
3.05m
子級質量
33.6t
結構質量
2.5t
推進劑質量
31.1t
發動機
1×LR-91-AJ-11
推進劑
四氧化二氮/混肼50
真空推力
449.27kN
真空比沖
3125.38N·s/kg
工作時間
225t
三子集
級長
4.48m
直徑
3.05m
子級質量
12.47t
結構質量
1.99t
推進劑質量
10.48t
發動機
2×AJ-10-138
推進劑
四氧化二氮/混肼50
真空推力
71.7kN
真空比沖
2961.61N·s/kg
工作時間
430s
整流罩
長度
25.91m
直徑
3.05m
質量
2×230.5t
推進劑質量
2×192t
發動機
2×UA1205
推進劑
地面推力
2×5337.87kN
地面比沖
2608.57N·s/kg
工作時間
117s
總體布局
“大力神3C”是在“大力神3A”的基礎上發展起來的。它是以“大力神3A”為芯級，一子級加裝兩枚固體助推器的捆綁式火箭。為加裝固體助推器，芯級做了以下相應改動：
1）在一子級推進劑箱蒙皮外加裝桁條，加強了發動機傳力結構；
2）一子級燃料箱下半部壁厚由0.435cm增加到0．838cm，將結構的安全係數由1.25提高到2.0；
3）為減少固體助推器的高聲能，以及分離時衝擊波的影響，慣性制導系統的常平架作了相應改動，以保證加速度計正常工作；
4）為防護尾段和發動機殼體免受固體助推器點火高溫和鋁粉回射的損傷，在一子級尾段和發動機上加了防護罩。
“大力神3C”從美國東部卡納維拉爾角發射。火箭主要用於發射軍用同步軌道衛星。“大力神3C”可向同一軌道或不同軌道作多星發射，最多一次可發射8顆衛星。
