概況
船舶舾裝是指船上安裝的各種機械、儀器、裝置和設施等的統稱。舾裝產品涉及面廣、規格種類多、需要量大，是船舶建造中不可缺少的重要組成部分。現代造船將舾裝分為船裝、機裝和電裝三大類。船裝又分為外舾裝和內舾裝。外舾裝一般可包括錨設備、舵設備、系泊 和拖曳設備、起貨設備、救生和消防設備、艙口蓋和滾裝設備等。而一些特殊船舶如貨櫃船的系固設備、多用途船的摺疊支撐、滾裝船的跳板及尾門等也歸入到外舾裝一類。
船舶外舾裝模組化的設計特點
外舾裝設備要按照依附式模組的一系列要求進行，也就是說工程進度會受到造船總體建設進度制約。進行船舶外舾裝模組化設計就要全面了解依附式模組的各種特徵，從功能和布置兩方面進行詳細地模組化設計研究。在船舶外舾裝功能模組化設計方面，完善設備的配套功能模組化是最重要的工作內容，需要嚴格按照規範進行，不能出現任何差池。做好這一環節的工作不僅有利於最大限度地提高安裝效率、完善設計工作，而且能夠縮短工作周期，避免不必要的資源浪費。另外，外舾裝功能模組化設計是容易實現的，可以充分保證總系統和子系統之間的結構關係，全面提升穩定性。在船舶外舾裝布置模組化方面，我們要嚴格遵循外舾裝區域的要求，特殊環節特殊處理。外舾裝布置具有範圍廣而且比較分散、對稱性強等特點，是進行設計時需要考慮的重要因素。另外需要注意的一點就是，外舾裝暴露在外部區域，影響別人對它的第一眼印象，所以設計時還應該保證外表上的整齊性和美觀性。經過總結，布置設計的工作主要在四個不同的系統上，分別為錨、舵、桅檣信號和救生系統，當然，不同系統包含不同的設備，也同樣需要不同的設計方法。傳統的外舾裝布置設計經過長期的發展暴露出越來越多的問題和不足，資源過度浪費、設計者能力不足、工作質量低下等弊病已經嚴重阻礙了船舶舾裝製造業的發展，是當前形勢下迫切需要改善的問題。所以，提出新的設計方案很有必要，我們可以在傳統的基礎上做出修改，然後根據實際情況不斷進行調整和完善，進一步找到最合理的設計，為船舶發展做出貢獻。
船舶外舾裝模組化設計的方法和套用
外舾裝模組化設計開始於功能設計，也就是配套設備的功能模組化設計，重點工作為子系統的模組化和通用化設計，然後通過完善子系統模組構成的中間產品來最終實現外舾裝功能模組。這一工作的基礎和前提就是要全面了解設備的性能和屬性，明確設備模組化的範圍。現主要從兩個設計方面進行分析和總結，第一個就是重要的子系統模組化和通用化設計。首先要從構建產品平台角度進行概念設計，了解產品系統的功能及原理等；然後就要對產品的功能、總系統和子系統及其結構進行全面分析，了解系統的結構和特點，選取最佳設計方案；最後通過進行工藝設計的工作來增加工藝的通用性。第二個內容則是接口設計，首先進行的工作就是對外舾裝模組接口的定義，明確模組自身的功能及特徵。然後就要按照一定的原則進行設計工作，滿足接口部分的要求。這兩項內容是船舶外舾裝模組化設計的重要組成部分，也是需要認真並嚴格進行的工作環節。當然，要想保證整體工作過程的完善和順利並全面提高工作質量，就要在每個細節處按照設計方案來嚴格把關。
外舾裝生產設計的注意事項
設備的訂貨
外舾裝專業的很多設備是船廠本身沒有技術能力製造而需要通過向專業生產廠家訂貨來完成的。比如甲板機械（錨機和系泊絞車等）、舵機、貨艙艙蓋、消防救生設備等等。在跟廠家訂設備前，設計人員需要對規格書進行理解，並熟悉船舶所要求的掛旗國及船舶所入船級社的相關規則規範，同時還要注意在談該船項目時的船東備忘對外舾裝專業的相關要求。在和廠家簽技術協定時要仔細核對廠家所提供的設備是否符合規格書、規範、規則及船東備忘的要求。
繪製船體分段鐵舾件的安裝製作圖
在繪製船體分段鐵舾件的安裝製作圖前，設計人員要了解船體的分段劃分、了解詳細設計的圖紙、了解船東船檢對詳細設計圖紙的相關意見。設計人員繪製的每一張分段安裝圖應包括在該分段進塢大合攏前製作分段時能進行預舾裝的所有外舾裝相關設備，如梯子、人孔蓋的座圈等等在分段製造時就可以裝焊完畢，設計者在設計時還要注意設計的合理性、經濟性、簡單性等等。在繪製製作圖時要將每個分段安裝圖上所牽涉到的鐵舾裝件全部表示出來，要對每個部件詳細的表述，包括部件的加工尺寸、工藝信息、數量等等。
大型設備的安裝圖的設繪
一些大型設備（如甲板機械、舵機等）的安裝圖在設繪要認真閱讀該產品的資料，確保圖紙信息與設備資料上所述的一致。如在甲板機械安裝圖上，基座圖上的安裝螺栓孔的位置應與設備資料上的相同。在繪製大型設備安裝圖時還要對該設備的相關加強進行 核 對 ， 保證設備的加強與設 備的位置相同。安裝圖繪製完畢後要撰寫相關設備的安裝工藝檔案，工藝檔案要詳細描述設備的整個安裝過程並寫明安裝過程中的注意事項等，以便指導現場的工人正確的安裝設備。
重要性
船舶的發展是社會發展的一項重要內容，未來也必然會有更大的需求量並面臨更大的挑戰。研究外舾裝模組化設計套用對完善造船技術、促進船舶發展具有強烈的現實意義，值得進行深入探討和分析，從而不斷總結經驗，爭取實現創新。我國目前造船技術的發展同國外相比存在明顯的差距，暴露的諸多問題也為進一步發展帶來重重阻礙。因此，全面分析船舶外舾裝模組化設計理論與方法，深入了解這一設計理念，才能將模組化設計更加高效合理地套用到我國船舶發展中。未來必將有更多關於這一設計套用的研究工作的開展，也將會對船舶外舾裝設計甚至船舶行業的發展帶來更大的幫助。
