概述
夏利A發動機
夏利搭載的TJ376QE發動機，最大的輸出功率可達到39/6000(KW/r/min)，最高時速也可高達140km/h，而百公里油耗卻不到5升，夏利A+轎車整體排放水平全部達到了國三標準，全系列產品都匹配了5擋手動變速器。
設計
夏利車內的造型設計依然保持了一貫的簡潔、清爽的風格，給人感覺溫馨，更接近家居風格，內部配置上也是走了簡約路線，並沒有安置很多複雜裝置，正符合它針對家庭用戶的定位方向。
車型參數
| 車型 | 1.0L 手動 兩廂(無空調) 2011款 | 1.0L 手動 兩廂(無空調)國IV 2011款 | 1.0L 手動 兩廂 2011款 |
|---|---|---|---|
| 保修政策 | 一年或2萬公里 | 一年或2萬公里 | 一年或2萬公里 |
| 排量（升） | 1.0L | 1.0L | 1.0L |
| 變速器型式 | 5檔 手動 | 5檔 手動 | 5檔 手動 |
| 基本性能 | |||
| 網友油耗 | 5.7L/100km | 6.8L/100km | 6.4L/100km |
| 驅動方式 | 前輪驅動 | 前輪驅動 | 前輪驅動 |
| 乘員人數（含司機） | 5 | 5 | 5 |
| 整備質量 | 815kg | 815kg | 815kg |
| 最高車速 | 138km/h | 138km/h | 138km/h |
| 車身結構 | |||
| 車門數 | 5 | 5 | 5 |
| 車身型式 | 兩廂 | 兩廂 | 兩廂 |
| 外部尺寸 | |||
| 長 | 3680mm | 3680mm | 3680mm |
| 寬 | 1615mm | 1615mm | 1615mm |
| 高 | 1385mm | 1385mm | 1385mm |
| 軸距 | 2340mm | 2340mm | 2340mm |
| 前輪距 | 1385mm | 1385mm | 1385mm |
| 後輪距 | 1365mm | 1365mm | 1365mm |
| 最小離地間隙 | 160mm | 160mm | 160mm |
| 燃油&發動機 | |||
| 燃油箱容積 | 37L | 37L | 37L |
| 燃料類型 | 汽油 93號(北京92號) | 汽油 93號(北京92號) | 汽油 93號(北京92號) |
| 供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 發動機型號 | TJ376QE | TJ376QE | TJ376QE |
| 排量 | 993mL | 993mL | 993mL |
| 最大功率—功率值 | 39kW | 39kW | 39kW |
| 最大功率—轉速 | 6000r/min(rpm) | 6000r/min(rpm) | 6000r/min(rpm) |
| 最大扭矩—扭矩值 | 77Nm | 77Nm | 77Nm |
| 最大扭矩—轉速 | 3600r/min(rpm) | 3600r/min(rpm) | 3600r/min(rpm) |
| 氣缸排列型式 | L型 | L型 | L型 |
| 發動機位置 | 前置 | 前置 | 前置 |
| 進氣型式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 汽缸數 | 3 | 3 | 3 |
| 每缸氣門數 | 2 | 2 | 2 |
| 缸徑 | 76 | 76 | 76 |
| 行程 | 73 | 73 | 73 |
| 壓縮比 | 9.5:1 | 9.5:1 | 9.5:1 |
| 缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
| 環保標準 | 歐3 | 國4 | 歐3 |
| 最大馬力 | 53Ps | 53Ps | 53Ps |
| 底盤操控 | |||
| 轉向助力 | - | - | - |
| 變速箱類型 | 手動 | 手動 | 手動 |
| 檔位個數 | 5 | 5 | 5 |
| 前制動類型 | 通風盤 | 通風盤 | 通風盤 |
| 後制動類型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 後懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 輪轂材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 前輪胎規格 | 165/70 R13 | 165/70 R13 | 165/70 R13 |
| 後輪胎規格 | 165/70 R13 | 165/70 R13 | 165/70 R13 |
| 備胎類型 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 外部配置 | |||
| 車身顏色 | 晨光金,滿月銀,白色,玫瑰紅,晴空藍 | 晨光金,滿月銀,白色,玫瑰紅,晴空藍 | |
保值率
做為天津一汽的老車型，雖然陸續推出了各種新型號例如N3，N5等，但是市場反應普遍不好，只有夏利A+一直受到二手車市場的認可，A+停產前的價格大約在2.3萬左右，目前以最早第一批06年車型為例，手動擋1.0L入門級車型的二手車價格約在1.1萬元左右，是出門代步的首選入門級小轎車，皮實耐用，保養低廉，加上龐大的保有量和超低的油耗，真實的反映了A+的超高保值率。
