壓載物

船空載時，用來盛放壓載物的艙室的總稱。 船空載時，用來盛放壓載物的艙室的總稱。 壓載物是使船舶穩定便於操作的重物，通常為海水。

名詞釋義

ballast 壓載物。在船舶空載時使船舶穩定便於操作而裝載的重物，通常是海水。這時船舶航行稱為In ballast。

壓載艙和壓載物

Ballast tank 壓載艙。船空載時，用來盛放壓載物的艙室的總稱。壓載物是使船舶穩定便於操作的重物，通常為海水。作此用途的艙室包括雙層底的深艙和翼艙。在不裝壓載物時，根據水箱和船舶種類的具體情況，這些艙室可盛放淡水、燃油甚至裝載貨物。一般的乾貨船的壓載艙是在未載貨航行時使用較多，使得尾部吃水能夠完全浸沒螺鏇槳，並滿足視線要求，以至於能夠順利航行，另外，在局部艙裝載貨物時，可以使部分壓載艙裝水，調節船舶的浮態，減小船舶和橫傾或縱傾。如果是液貨船，特別是海船，對船舶空載出/到港的艏舯艉吃水都有明確的要求，因此需要計算以設定足夠容積的壓載艙來滿足吃水要求，這方面的要求可以見MARPOL海上防止污染公約，或國內航行海船法定檢驗規範2010中有關專用壓載艙的相關要求。　船空載時，用來盛放壓載物的艙室的總稱。壓載物是使船舶穩定便於操作的重物，通常為海水。作此用途的艙室包括雙層底的深艙和翼艙。在不裝壓載物時，根據水箱和船舶種類的具體情況，這些艙室可盛放淡水、燃油甚至裝載貨物。壓載水管理背景　對船舶進行壓載最初的目的是保證船舶安全和穩性，隨著造船技術的發展海水作為最方便的載體成為船舶習慣使用的壓載物。近年來，隨著人們對海洋環境保護意識的提高，船舶壓載水的加裝和排放所引發的相關環境問題，特別是有害水生物和病原體轉移造成的危害，引起了社會各層面的廣泛關注。研究表明，許多種細菌、植物和動物會以不同的形式存活於壓載水中，在一個海域加裝的壓載水中所含有的物種會在船舶到達另一海域港口裝貨時被排入到當地的水體中，一些物種會對當地的經濟和環境造成災難性的後果。