增壓流化床聯合循環

增壓流化床聯合循環發電技術作為燃煤發電的一個新概念，20多年來在經歷了理論研究、實驗室規模試驗、中間機組試驗、商業示範階段後，目前已經進入了燃煤發電的商業市場，並且越來越引起人們的重視。已不斷有人預測增壓流化床聯合循環將在21世紀的燃煤發電市場中占有怎樣的份額，並引發了“以增壓流化床聯合循環和整體煤氣化聯合循環為代表的蒸汽——燃氣聯合循環技術，在21世紀是否會取代傳統燃煤發電技術？”的議論。
但是，目前商業化的增壓流化床聯合循環在技術上仍有其局限性。最主要的問題是，燃氣輪機進口溫度受增壓流化床鍋爐燃燒溫度的制約，僅為850~870度（攝氏），使燃氣輪機的優勢不能充分發揮（現代燃氣輪機允許的進口溫度達1200~1350度（攝氏））。影響了機組發電效率的進一步提高。因此，採用新的技術手段，提高燃氣輪機進口溫度就成了增壓流化床聯合循環進一步努力的目標。正是在這一背景下，帶有炭化器和前置燃燒室的第二代增壓流化床聯合循環成了研究開發的主要方向。