塔斯曼尼亞州塔斯曼尼亞州面積90,758 km²，在六個州中佔地面積最小。該州人口49.3萬（2007年），最大城市是首府霍巴特，人口21萬（2006）。
塔斯曼尼亞為澳洲自然生態保護得最完善的地方。塔斯曼尼亞號稱“天然之州”，亦被譽為“蘋果之島”，亦有“澳洲版的紐西蘭”之稱，以秀麗風光和樸素人文為特色。地理上，作為獨立島嶼，當地有較大的未開發天然地帶，全州約40％被正式列為國家公園、自然保護區或世界自然遺產。
概況
塔斯馬尼亞州（State of Tasmania）是由座落在澳大利亞大陸東南角的一個群島組成，面積68,119平方公里，約占澳大利亞總面積的0.9%。人口47.03萬人（截至1999年6月30日止）。該州被巴斯海峽分離，與澳大陸隔海相望。首府霍巴特（Hobart）,人口19.5萬人。該州 按面積來說是澳洲最小的一個州，地處巴爾斯海峽以南，與澳洲本土的南部海岸隔海相望。與世隔絕的獨特的地理環境，為塔斯馬尼亞披上了神秘的面紗。200年前這裡曾英國流放重刑犯人的地方，多少恐怖聳人的往事傳說記載在歷史的鐵幕歲月中。今天塔斯馬尼亞成為了澳洲知名的觀光勝地，森林覆蓋率位於全澳之首，這裡有原始茂密的國家森林公園，天然純淨的原始湖泊，澳洲遺產阿瑟港舊監獄等。
歷史
自然前史
在約10,000年前的最近一次冰河時期末段以前，塔斯馬尼亞島是與澳洲大陸連接的。冰河時期的結束使溶雪化成的水淹蓋了兩岸交接之地，形成了巴斯海峽。
原住民
塔斯馬尼亞州布魯尼地峽處的楚格尼尼像塔斯馬尼亞原住民是現時已知塔斯馬尼亞最早的居民。1803年英國人定居之時，土著人口約5,000至10,000，並有九個部落。但隨著歐洲人處決、疾病感染，在1833年銳減至300人，並同時被遷至芬蓮達島。一般認為，楚格尼尼（1812─1876年）是最後一名所知的塔斯馬尼亞原血統土著，不過也有指范尼·高恩·史密夫（1905年歿）才是其人。
歐洲人發現
史上有記載的第一位發現此島的歐洲人是荷蘭探險者阿布·塔斯曼，時1642年11月24日。他以其贊助者的名稱──荷屬東印度公司的安東尼·范·迪門（Anthoonij van Diemen）命名此島。及後，英國人把名字簡化為范迪門斯地。1777年，詹姆斯·庫克船長抵達此地，與日後的許多歐洲航海家為這島嶼添設極富色彩的名字。
阿貝·塔斯曼還於1642年“發現”了塔斯馬尼亞南部的布魯尼島（Bruny Island）。此島和塔斯馬尼亞本島之間由讓·恩特卡斯特克斯海峽（D'Entrecasteaux Channel）和風暴灣（Storm Bay）隔開。1792年法國探險家布魯尼·讓·恩特卡斯特克斯勘測此島並以其命名，而本來的澳洲土著名則是“Alonnah Lunawanna”。
1790年左右，英國人登陸本島；1825年，這裡成為從新南威爾士州獨立出來的殖民地，成立行政和法務部門；1853年以前，范迪門斯地都被用作流放地，尤其是首府霍巴特東南的亞瑟港，關押著上千的犯人；1856年，本島開始實施自治，改名為塔斯曼尼亞；1901年，澳洲聯邦成立，塔斯曼尼亞加入，成為聯邦的一州。
華人遺跡
19世紀末，清朝晚期，大批華裔勞工乘船輾轉至塔斯馬尼亞採礦，主要集中在東北部的小鎮史考茲戴爾（Scottsdale）。據稱，外來的華人還因利益問題在一條小橋上與本地人發生了一段小衝突。其中大部分華裔成員在結束工作後返國，餘下的小部份則先後遷居墨爾本等地。華裔礦工遺下的簡單居屋、碗盤，甚至數座華人墳墓，成為歷史學家考証的根據。如今，作為發展旅遊業，該鎮重整了華裔礦工的遺址，稱之為“錫龍的足跡”。
地理
塔斯曼尼亞州塔斯馬尼亞州全州面積68,332平方公里（26,383平方英里），管轄範圍包含主島北邊的國王島及法蓮達島；鮮見於澳洲地圖的麥戈利島，位於次南極地區，也屬其地域。
經濟
塔斯馬尼亞造的Incat雙體船HSV-2 Swift是美國海軍非服役的測試性項目傳統而言，塔斯曼尼亞重要的經濟產業有礦產業（銅、鋅、錫、鎢）、農業、林業、旅遊業。不過，逐漸這些行業的情況也有所轉移，比如礦產、羊毛需求下降。
塔斯馬尼亞有著蓬勃的葡萄酒業，有產品率先為澳洲引起了國際注意。塔斯馬尼亞本身較低的氣溫，能使出產的葡萄酒有別於澳洲其他區域的出品。全州有110多間葡萄園，約200間釀酒廠，種植葡萄種類有Pinot noir、Chardonnay、Riesling、Cabernet Sauvignon、Merlot、Shiraz等。 食物企業方面，塔斯馬尼亞出產鮑魚、大西洋鱒魚、扇貝、淡水螯蝦等海鮮；國王島聞名於出產精品乳酪和奶類製品。
國際雙體船公司((International catamaran-Incat)在經歷了許多波折後也成為了塔州的成功例子之一，其客戶包括美國海軍。
從事林業的根斯公司(Gunns Limited)是塔州擁有最多雇員的公司之一，砍伐樹木並出口大量木碎。根斯申請起建的鐘灣紙漿工廠自曝光於社會後一直引起辯論，受到塔州綠黨和環保主義者的反對，並觸發2006年超過6,000人的示威遊行。
夏季是旅客的高峰期。就以2008年夏季而言，計有70艘遊輪到訪塔斯馬尼亞，其中霍巴特36艘，旅遊新熱點伯爾尼21艘，帶來旅客85,000。
文娛
體育
塔斯曼尼亞州在一個被稱“體育狂熱”的國家裏，塔斯馬尼亞並不流行其他州份的所有熱門體育項目，譬如橄欖球。然而，在其他主流的澳式足球和板球中，卻佔一席地位。
教育
塔斯馬尼亞大學，澳大利亞第四歷史最長的大學，是所謂的“沙岩大學”之一，有逾百年歷史。校園分佈在霍巴特、朗塞斯頓和西北部。塔大有逾20,000（2007年）註冊學生，其中海外留學生4,200人。數目最多的中國學生佔留學生60%；其次來自馬來西亞，佔留學生16%。
塔斯曼尼亞的其他大專學校還有澳洲海洋學院（於2008年與塔州大學合併）和塔斯馬尼亞理工（前身為職業／技術學校TAFE Tasmania）。
交通
船
基於其分隔於澳洲大陸的地理，八十多年來塔斯馬尼亞和澳洲大陸都有固定船班通航。由最早期的汽船，直至1985年塔州政府旗下的TT-Line購買了開抵墨爾本和伯爾尼的船隻Abel Tasman。1993年換上更大的Spirt of Tasmania，並於1998年試驗租用國際雙體船公司的船隻增加服務和補充空缺。 2002年，以故前州長占姆．培根下的塔斯馬尼亞政府從希臘買來兩航經過翻新的渡輪，取名Spirit of Tasmania I和Spirit of Tasmania II，加頻兩岸通船。新政策顯著地刺激了當地旅遊業發展和經濟增長。自此每晚都有開通墨爾本－伯爾尼二地的船，並於旺季加駛日間航班。 兩艘新渡輪開行後，面對高度需求，州政府遂於2003年宣佈再購入Spirit of Tasmania III，與其姊妹船同型但體積略為小一點。Spirit of Tasmania III主通悉尼－德文港線路。然而，陸續來自廉價飛機公司的競爭使州政府在2006年宣佈中止該船的運作。
飛機
塔斯馬尼亞的主要機場是霍巴特國際機場和斯塞士頓機場。兩城之間並無直通商業航班。飛抵的地點包括悉尼、墨爾本（Tullamarine）、墨爾本（Avalon）、布里斯本，視乎航空公司和所在機場而定。 服務塔斯馬尼亞的航空公司包括澳洲航空、捷星航空（屬澳洲航空旗下）、欣豐虎航（屬新加坡航空旗下）、維珍藍航，以及Tasair和Airlines of Tasmania服務附近島嶼和偏遠地帶。
土產動物
袋鼠 袋獾 袋狼 樹熊 袋熊 塔斯馬尼亞蛙 有袋刺蝟知名城鎮及景點
東邊沿海的酒杯灣霍巴特
（首府） 朗瑟士敦 10.4萬人 伯爾尼 德文港 8萬人 亞瑟港 羅斯 里奇蒙 布魯尼島 溫格拉斯灣 搖籃山 戈登壩