基湖村基本簡介
基湖村原名嘉湖村，早在1000多年前已形成村落。村東大悲山有靈音寺，原名資福院，建於五代十國時期的天福八年（943）。時屬吳越國明州昌國縣蓬萊鄉北界村。明、清兩代，沿海島嶼曾有兩次大海禁，居民遷移殆盡。清康熙二十六年（1687）開禁後，浙江沿海漁民開始下海捕魚，從此又陸續遷來定居。二十九年（1690），清政府劃定以馬跡山為界，山南洋島歸浙江，山北洋島歸江南省（今江蘇省和上海市）管轄，嵊泗列島（除大洋山和黃龍南港）劃歸崇明縣並建第五區，設菜園鎮，此後命名為基湖村。1949年10月置嵊泗縣，基湖村為菜園鎮所屬。1950年7月，嵊泗列島解放，基湖村屬嵊泗特區軍管會菜園鎮。1951年4月嵊泗列島復置縣，基湖村屬菜園鎮。1953年，基湖與石柱二村合併建立基湖鄉；1956年撤銷基湖鄉，基湖村仍屬菜園鎮。1958年10月屬嵊泗人民公社菜園大隊。1960年，基湖村屬上海市嵊泗人民公社菜園大隊。1962年5月復為舟山專區（今舟山市），並重建嵊泗縣，基湖村屬嵊泗縣菜園鎮。基湖村由雙塘、老虎頭、外岙、四腳涼亭、小基湖5個自然村組成。1992年底有422戶，1342人，勞動力925人。以農業為主，耕地220多畝，蔬選單產曾達到2594公斤，相應發展工業、運輸業、商業、服務業等。基湖居民以陳、姜、李、方等4姓為主，大多數祖籍均從浙江沿海鎮海、鄞縣一帶遷來。
基湖村地處海域，為軍事戰略要地。明嘉靖年間，倭寇常從村區上岸搶劫，因而明參政任環、都督侯繼高、總兵俞大猷等都多次巡洋到此。抗日戰爭時期，日本侵略軍侵犯上海，首先攻占嵊泗，以基湖大沙灘作為水上飛機場轟炸上海，成為進攻上海的跳板。1950年後，中國人民解放軍陸海空三軍進駐防衛，曾在基湖大沙灘進行三軍攻衛大演習。
經濟發展
當地宏都賓館隨著水產資源的減少，加上捕撈水平差和缺乏停靠漁船的港口，漁業生產不斷衰退，逐步淪為單一的農業經濟。在人多地少的情況下，村民生活得不到改善。80年代開始，基湖村領導從當地的實際出發，在抓好農業同時大力發展多種經營。1980年廣種毛竹、杉木等經濟林和桃、梨、桔、李、楊梅等水果林；大力發展村辦工業，辦起了高壓油管廠、窖廠、水泥製品廠、農產品加工廠和綜合廠等。商業由原來一家合作商店，發展到現在8家（其中集體辦4家）。同時，發展運輸業，現有運輸船3艘 221噸，汽車5輛 15噸，拖拉機35輛 26噸，年貨運量6.5萬噸，客運量36000人次。
1992年，全村勞動力人均收入2895元，比1978年增長13.8倍。原有破草房、矮平房，變成今日排排新樓，村貌大大改變。過去吃不飽、穿不暖的悲慘生活已一去不復返。
風景旅遊
基湖大沙灘1984年開始利用基湖大沙灘旅遊資源的優勢發展海濱浴場。1985年，縣人民政府有關部門與上海旅遊局共同開發，成立泗海旅遊公司。此後，省旅遊局、環保局、城鄉建設廳和國家城鄉建設部、清華大學、北京大學、杭州市園林局等單位領導、專家，多次到基湖考察，確認海翱、礁美、石奇、崖陡是基湖大沙灘獨特的風景。1985年5月，省人民政府公布嵊泗列島為省級風景旅遊區。同年8月又經國務院批准定為國家級重點風景名勝區。1992年又與台灣元鼎公司合資開發，總投資720萬美元，擴大餐廳，增添卡拉OK等項目。為了適應旅遊事業的發展，新建、擴建了各項配套設施。1983年首先打通菜園至基湖村的隧道全長264米，寬8.5米，使人走、車行不必再翻山越嶺，方便了交通。海上交通，添置客輪2艘，金沙輪從菜園直放上海蘆潮港，當天返回。碧海輪每天上午開往綠華、花鳥、壁下、嵊山各鄉鎮，下午返回，菜園至各小島的渡輪每天數班來回。陸上交通，拓寬菜園鎮至馬關鎮公路，將砂石路面改建為水泥柏油路面；新建基湖到馬關鎮公路。為解決旅遊業發展所需的用水問題，1986年投資230萬元建成四腳涼亭水庫，蓄水量為30萬立方米；1990年又投資190萬元建成宮山水庫，蓄水量13萬立方米，並開發地下豐富的水源，保證旅遊季節的用水。此外，新建、擴建了一批飯店、旅館，除菜園鎮新建良友飯店和擴建國營嵊泗飯店外，在基湖村還發展了38家小旅館（其中集體辦4家），共有2800個床位。在中央和省有關部門的支持下，投資1000萬元建成三星級金沙飯店，專供中外貴賓住宿。
村莊狀況
隨著旅遊事業的發展，基湖大沙灘的知名度越來越高，1985年接待遊客1萬人次，翌年2萬人次，1987年為3萬人次，1988年10萬人次，1992年已達到30萬人次，其中外賓600人。基湖村已決定讓出13500平方米土地，建造6000平方米別墅供度假、療養和召開大中型會議。旅遊事業的開展，促進交通郵電、商業和服務業的發展，繁榮了市場，產生了直接的經濟效益和社會效益，同時也迅速改變基湖村面貌。昔日偏僻的小農村，成為四通八達的國家級風景名勝區。
