簡介
城市風道一般而言，城市有大量起伏較大的人工建築，與自然形成的大氣下墊面有著明顯的不同。自然形成的下墊面，大氣在局部區域是較和緩運動，只有特殊地形才形成風口。城市裡，高樓之間的隔距就像是自然界中的風口。
種類
綠地風廊
道路風廊
河流風廊
其他混合類型（比如山地風、局地風）
具體方案
打造城市“通風走廊”可從兩方面著手：
一是構建“綠色廊道”，即沿城市主要道路、公路、鐵路、河流、湖泊等周邊規劃一定寬度的綠帶，即城市的帶狀綠地；
二是建設被譽為城市“綠色項鍊”的環城林帶。兩者雙重複合，產生疊加效益，其整體的生態效益比起單純的一項都要強。
案例
中國城市
世博公園的喬木形成一道道通風道，將江風引入世博園。 上海在規劃建設浦東新區時，特意留出了“風走廊”，讓風能通透穿過。中國工程院院士徐匡迪說：“上海有一個‘風玫瑰圖’，就是一年四季風向哪來，都形成了大大小小的圖畫。上海夏天多刮東南風，秋天多是西北風，所以在浦東規劃建設了一條250米寬的世紀大道。
武漢，主要在城市內外廣泛布綠，其中有六條生態綠色走廊，構成了六條“風道”，最窄二三公里，最寬十幾公里，它能使武漢夏季最高溫度平均下降1℃至2℃。武漢市規劃部門2005年曾聯合華中科技大學，進行了“城市建築規劃布局與氣候關係研究”。氣象專家指出，武漢夏季主導風向是東南風，按科學規劃，城市道路應與城市主導風向一致，就能讓江風、湖風颳進主城區，充當都市的“大風扇”。此外，居住小區建築的布置形式上，錯位布局優於行列式；點式和條式結合，優於單一平面布局；面風向半圍合式也利於形成良好的通風環境。
南工大教授蔣伶說，南京專門規劃預留了6條生態通風走廊，這些生態通風走廊的寬度有的是三四公里，有的是一兩公里，長度基本都有數十公里，分別利用山體林地、河谷水道、濕地、綠地等自然條件，通過建設限高等手段，形成開敞空間和城市的大“出氣孔”。目前，大部分生態通風走廊已基本形成，並正在發揮作用。可確保郊外的涼爽空氣吹進來，把主城的熱空氣置換出去。
為了將新鮮的空氣引進城，西安國際港務區預留西安東北流通風道，限制建築高度，打通城市“風道”，改善城市微氣候環境。將東北、西南盛行風和秦嶺上下山風引入城市，將新鮮空氣順著“風道”輸送到主城區。
杭州市規劃局、市環保局等部門最近就在做一項研究，希望在杭州建一個“城市風道”，把郊外的風引進主城區，把空氣的霾等污染物“吹”走。杭州市規劃局說，建設好城市通風廊道，夏天還可以緩解“熱島效應”，杭州“三面環山一面城”，如果有股風“穿城而過”，就能給悶在“蒸籠”里的城市有效降降溫。[1]
國外
德國的慕尼黑，每年都有乾熱的焚風，人們就規劃建設了五條城市通風走廊，讓風從城市中穿過，並把城市中既有的髒空氣帶出去，效果良好。
英國倫敦打造的環城林頻寬度達到13—24公里不等，涉及面積達2000多平方公里，對養護城市也起到良好作用。
作用
驅散霧霾
杭州城市風道設計要讓新鮮空氣流進來，空氣里的污染物吹出去。在城市規劃布局上，可以根據主導風向設定通風廊道，從遠郊及市區打通城市風道。”他說，這樣可以讓新鮮空氣流進來，把大氣污染物吹出去，驅散霧霾，還能改善微氣候環境，構建市域生態安全格局。
降溫
構建城市通風廊道能帶走城市中的熱量，也可以在一定程度上緩解城市熱島，因此在城市建築物規劃時，要結合本地風向，建設成為便於空氣流通的模式。
節約能源
依據主導風向等氣候條件，建築布局合理安排了通風廊道，使得建築通風條件很好，夏季室內自然通風良好，減少空調使用時間。據介紹，根據初步地質勘探資料，社區擬採用地熱採暖系統，使用清潔能源，從而也降低了二氧化碳排放量。
專家意見
國家級建築設計大師、東南大學建築研究所所長齊康院士：
在開放空間設計時，應使城市綠地系統形成良好的網路，貫穿整個建成區域，並注意與主導風向結合，成為城市的通風走廊。藉由這個‘通風走廊’，可以將城市郊區的自然氣流引入城市內部，為炎熱的夏季城市通風創造良好的條件，緩減市區熱島效應，而在冬季則可降低風速，發揮防風作用。
媒體意見
2013年12月20日，人民日報指出利用“城市風道”吹散霧霾不靠譜。
靜穩無風、大氣擴散條件差的不利氣象條件，如今時常出現。對此，有的城市規劃、環保等部門開展研究項目，希望建“城市風道”，把郊外的風引進主城區將空氣中的霾等污染物吹走。引風驅霾、風吹霾散，這一構想看起來很美，實際效果卻讓人懷疑。
秋冬季節不利氣象條件發生時，一定是少風甚至根本無風的，“城市風道”幾乎沒有用武之地。今年12月初灰霾天氣席捲長三角地區、京津冀及周邊地區、東北地區，不僅城市被灰霾籠罩，一些原本生態環境優美的農村地區、偏遠山區也不能倖免，這說明有沒有風道，對無孔不入的PM2.5來說差別不大。在區域性複合型大氣污染面前，任何一個地區都不可能獨善其身。
在城市規劃和建設時進行氣候可行性論證，留出自然風道，有利於緩解城市熱島效應，讓城市宜居，是必要的。但為了驅散灰霾而在城市建成區開闢人工風道，不僅用處不大，還可能造成資源浪費。
