《城市軌道交通車輛工程》是2007年西南交大出版社出版的圖書，作者是王伯銘。本書可作為車輛工程專業之城市軌道交通車輛專業方向的教材， 也可作為相關大專和中專等專科學校的教學參考書。同時還可供從事城軌車輛專業工作的廣大科技人員學習參考。
王伯銘，男，1962年出生，西南交通大學機械工程學院副教授。
本書深入淺出地講解了城軌車輛的構造和原理，條理清晰地敘述了城軌車輛的動力學基本理論，並創造性地繪製了大量形象生動的工作原理圖。本書第一章敘述城市軌道交通系統和車輛總體的發展概況；第二章敘述城軌車輛的牽引計算；第三章重點論述城軌車輛轉向架的詳細構造和工作原理；第四章敘述城軌車輛車體結構；第五章敘述城軌車輛的車鉤緩衝裝置；第六章敘述城軌車輛動力學基礎；第七章敘述城軌車輛垂向動力學；第八章敘述城軌車輛曲線通過相關理論；第九章簡介跨座式獨軌車輛；第十章簡介直線電機軌道交通車輛。
緒論
第一章 城市軌道交通系統和車輛總體概述
第一節 城市軌道交通系統的發展和分類
第二節 城軌車輛的基本組成及主要技術參數
第三節 城市軌道交通車輛限界簡介
第二章 城軌車輛牽引計算
第一節 概述
第二節 牽引力
第三節 列車阻力
第四節 列車運行所需功率及牽引電動機功率估算
第三章 城軌車輛轉向架
第一節 概述
第二節 轉向架的任務、組成和分類
第三節 幾種典型的城軌車輛轉向架簡介
第四節 轉向架構架
西南交通大學出版社出版、王伯銘主編的《城市軌道交通車輛工程》一書深入淺出地講解了城軌車輛的構造和原理，條理清晰地敘述了城軌車輛的動力學基本理論，並創造性...
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社會需求 培養目標 招生對象 學制 主幹課程城市軌道交通是城市公共運輸的骨幹。它具有節能、省地、運量大、全天候、無污染（或少污染）又安全等特點，屬綠色環保交通體系，符合可持續發展的原則，特別適應於大中城市。
前景 內容闡述 軌道特點 相關連線引起城軌車輛振動的原因 城軌車輛的振動形式 城軌車輛垂向動力學
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