城市軌道交通對城市發展與環境影響研究

城市軌道交通對城市發展與環境影響研究

《城市軌道交通對城市發展與環境影響研究》是2009年中國環境科學出版社出版的圖書,作者是林逢春,曾智超。

圖書信息

出版時間:2009-05-01版 次:1頁 數:190裝 幀:平裝開 本:大32開所屬分類:圖書 > 科學與自然 > 環境科學

內容簡介

目前正值我國城市軌道交通建設熱潮之際,已有城市軌道交通線的特大城市,開展軌道交通對城市發展與環境總體影響尤其是誘發性累積影響的調查和後評價具有重要意義。上海市軌道交通影響後評價的結果可供今後城市規劃工作者尤其是城市軌道交通線網規劃人員參考借鑑,以便在規劃中更好地協調城市軌道交通與城市發展的關係,發揮軌道交通對城市的帶動作用和對城市結構調整的誘導作用,同時避免軌道交通對城市環境的負面影響。由於交通工程尤其是軌道交通對城市發展和城市環境有多方面的重大影響,在我國開展交通戰略環境影響評價是非常必要的。《城市軌道交通對城市發展與環境影響研究》也可為開展軌道交通規劃或建設項目環境影響評價的有關人員提供參考。

目錄

第1章 城市軌道交通概述

1.1 城市軌道交通的誕生

1.2 城市軌道交通的類型

1.3 國外城市軌道交通發展模式與發展趨勢

1.3.1 軌道交通敷設模式(地下、地上)

1.3.2 城市軌道交通的系統化及軌道交通方式選擇

1.3.3 輕軌是城市軌道交通的重要組成部分

1.3.4 軌道交通建設模式

1.3.5 軌道交通運營模式

1.3.6 城市軌道交通路網結構

1.4 國外城市發展與城市軌道交通發展簡介

1.5 我國城市軌道交通發展

1.5.1 我國城市軌道交通發展

1.5.2 上海市城市軌道交通

第2章 城市軌道交通對城市發展和環境影響因子的識別.

2.1 影響概述

2.2 對於城市發展的影響

2.2.1 城市形態及結構

2.2.2 沿線土地利用

2.2.3 沿線房地產價值

2.2.4 城市人口分布

2.3 對於城市環境的影響

2.3.1 振動

2.3.2 噪聲

2.3 -3城市空氣品質

2.3.4 城市景觀

第3章 城市軌道交通影響後評價指標體系及評價方法

3.1 城市軌道交通影響後評價目的

3.2 評價流程

3.3 評價指標體系的建立

3.3.1 評價指標建立的原則

3.3.2 評價指標建立的基本思想

3.3.3 指標體系的確立

3.4 評價方法的建立

3.4.1 遙感與GIS技術方法

3.4.2 公眾參與

3.4.3 視覺景觀評價方法

3.4.4 現場監測調查方法

3.5 關於評價標準的探討

第4章 實證研究:上海市軌道交通對城市發展影響後評價

4.1 上海市已建軌道交通概述及後評價範圍

4.2 城市軌道交通社會效益的評估

4.2.1 CVM評價方法簡介

4.2.2 CVM在軌道交通社會效益評估方面的套用

4.2.3 小結

4.3 城市形態和結構

4.3.1 評價基礎

4.3.2 上海市整體形態發展

4.3.3 沿線城區擴展

4.3.4 小結

4.4 沿線土地利用

4.4.1 評價基礎

4.4.2 沿線土地的利用類型

4.4.3 沿線土地利用強度

4.4.4 小結

4.5 城市人口分布

4.5.1 評價基礎

4.5.2 上海市整體人口變動

4.5.3 捷運沿線閔行區人口變動

4.5.4 小結

4.6 房地產價值

4.6.1 研究中所考慮的房地產價格影響因素

4.6.2 調查方案

4.6.3 調查結果

4.6.4 小結

第5章 實證研究:上海市軌道交通對城市環境影響後評價

5.1 上海市軌道交通對城市環境影響後評價範圍

5.2 軌道交通明珠線噪聲、振動影響後評價

5.2.1 噪聲影響後評價目的

5.2.2 噪聲影響後評價方法及調查、評價範圍和對象

5.2.3 噪聲影響後評價結果

5.2.4 小結與建議

5.3 城市軌道交通與地面交通換乘場站空氣污染評價

5.3.1 城市軌道交通與地面交通換乘場站空氣污染評價

5.3.2 空氣品質與交通流量相關性分析

5.3.3 小結

5.4 城市景觀

5.4.1 評價方法

5.4.2 問卷調查結果

5.4.3 照片評分結果

5.4.4 小結

5.5 綜合評價

第6章 結論與建議

參考文獻

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前言

城市交通系統在城市發展中占有舉足輕重的地位。任何一個城市的健康發展都離不開一個暢通的城市交通系統。我國城市當前面臨的最大問題即是交通擁堵、住房緊張以及環境污染。城市軌道交通系統在世界上很多城市得到發展,並取得了成功。我國20世紀60年代開始在部分大城市中進行城市軌道交通的建設,如今已有一定數量的線路開通運行。

住房、環境和交通是影響城市發展的三個要素,尤以交通為甚。城市軌道交通對城市發展與城市環境的影響是多方面的。軌道交通是城市交通的主幹,其發展直接影響城市的整體布局和功能定位,並對城市的未來產生深遠的影響。城市軌道交通建設帶動沿線土地開發,使大量功能設施和居民聚集在沿線兩側,在城市形態結構演化中有著重要的誘導作用。例如上海捷運1號線的建設運營就明顯推動了城市向南的定向發展。軌道交通對房地產價格有重要影響,近年來軌道交通已經成為決定上海房價的一個重要因素。軌道交通在緩解城市交通問題的同時,將會對城市環境帶來較大的影響。城市地面或者高架軌道交通將對沿線居民和辦公場所產生較大的噪聲影響,地下軌道交通將對線路上方建築物產生一定的振動影響。隨著上海市軌道交通明珠線(捷運3號線)的運行,其噪聲和振動擾民問題成為目前環境問題投訴的熱點。此外,軌道交通與地面交通換乘場站的建設將使公共車輛局部集中,加重局部地區交通尾氣污染。

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