城市結構與形成

城市的發展過程中，並不光是建築物的增加，以及居民的聚集，而是城市內部產生各具功能的區域，如商業區、住宅區、工業區，同時各個功能區之間，存在著有機性的聯繫，構成城市的整體。這種城市內部各種區域性的形成以及它的分布與配置情形稱為“空間結構”或“內部結構”，簡稱“結構”。結構一方面是受城市內部自然環境的約束，另方面也受到歷史發展、文化宗教和城市規劃的影響，人文地理學家最感興趣的是要了解，何以城市內部地面上會產生各種功能不同的區域。到底有何法則和規範，可以用來解釋它們的空間排列和布置。

簡介

城市結構與形成

近世以來，西方經濟已開發國家，人口向城市遷移的速度增加，用地功能競爭劇烈，城市內部出現了工業、商業、交通和居住區前所未有的布局結構。城市地理學者，尤其在美國，對城市結構提出各種理論，解釋其發展過程和形成方式，歸納起來主要有幾種：

同心圓式的發展

主要是美國芝加哥大學教授布吉斯（E.W.Burgess）提出的，按照他的理論，一般城市結構形式並不是如一般人所相信三個圓形地帶，即城市中心、城圍及城外，而是由五個同心圓形所組成的。

城市結構與形成

扇形理論

　最初是以美國200多個城市結構的資料研究出來的理論。後來由何以德（Homer Hoyt）加以發揚。他們認為城市內部的發展，尤其是居住區，並不如布吉斯所說的土地價值繼續向城外增加，而是低值的住宅區也可能自城中心延向城外地區。同時也主張，城市的發展，常從城中心開始，沿著主要交通要道或者沿著最少阻力的路線向外放射。

多中心理論

如城市地理學家哈里士（C.D.Harris）和烏曼（E.L.Unman）教授所主張，認為美國50方人口以上城市內部的結構，並不光是一個中心，而有多箇中心，各區或以橋樑為中心，或以車站為中心，或以教堂為中心，或以工廠為中心，成為中心商業區、批發商區、輕工業區、住宅區等。
美國城市的結構是由它自由發展，很少加以規劃的。
中國的城市結構是希望要有規劃，有利生產，方便生活的。中國城市結構可分為工業區、居住區、商業區、行政區、文化區、旅遊區和綠化區。結構要素中首重工業區、住宅區和商業區，認為工業是城市形成和發展的基

城市結構與形成

礎，也是城市內部空間布局的主要因素，居住區是人民生活生息所在和社會活動的地方。商業區則是各種經濟活動中樞。雖然城市結構，在空間布局上劃分功能，形成各有特色的區域，可是也不能截然分開，也有可以互相補足的地方，如住宅區可有少數商店，工業區可帶些住宅。城市內部空間的結構不斷發展，現象日趨複雜，為合理解決城市各區結構的相互協調，地理學家可提供方案，綜合地面自然因素、經濟組織、物質要素和文化特點來制定科學的合理的城市規劃，使現代城市一反漫無目標、一任自然而使其趨於合理的城區劃分。
城市的形成有二個最重要的因素。一??因。城市的誕生，起先是選擇了有利的基地，可是以後的發展繁榮，要靠另外一個地理因素，那就是它的位置，或者稱為相對地位。