概述
土星號登月火箭是1961年4月20日，美國總統提出研製登月火箭的構想，並詢問60年代能否把人送上月球。當時布勞恩斬釘截鐵地回答：“ 行！”於是，在布勞恩的主持下，開始實施土星巨型登月火箭研製計畫。1964年至1967年，相繼研製成功土星1，土星1B，土星5等幾種型號。
1964年首先研製成功土星1號兩級火箭。火箭長38.1米，直徑5.58米，發射重量502噸，近地軌道的有效載荷為10.2噸。它曾用來試驗發射阿波羅飛船模型。
1966年研製成功它的改進型土星1B號兩級火箭。火箭長68.3米，直徑6.6米，發射重量590噸，最大有效載荷18.1噸。從1966年到1975年共發射9次，除作運載阿波羅飛船試驗外，還3次將太空人送上天空實驗室空間站和1次發射阿波羅載人飛船與前蘇聯的聯盟號飛船對接聯合飛行。
1967年世界上最大的一種運載火箭土星5號問世。它是三級火箭，長85.6米，直徑10.1米，起飛重量2950噸，近地軌道的有效載荷達139噸，飛往月球軌道的有效載荷為47噸。從1967年到1973年共發射13次，其中6次將阿波羅載人飛船送上月球，在航天史上寫下了最為光輝的一頁。
特點
土星1號是兩級火箭，僅用於試驗，以便為巨型火箭的研製提供經驗。共製造10枚，分為2組。第一組4枚，僅試驗第一級，上面加配重；第二組6枚，試驗第一、二級。從1961年10月至1965年7月共進行10次飛行試驗，均成功。第六、七次試驗了阿波羅號飛船的樣件 ，最後3次用於發射人造地球衛星。火箭的第一級S-1由8個圓柱形貯箱段捆綁而成，長24.4米，用8台推力為833.5千牛（85噸力）的H-1發動機，推進劑為液氧和煤油。在尾段外面裝有8個穩定尾翼。第二級S-4用6台RL-10液氧液氫發動機，每台推力66.7千牛（6.8噸力）。第二級上面是過渡段，內裝制導和控制系統。火箭全長38.5米（不包括有效載荷），直徑6.55米 ，起飛重量約508噸，起飛推力6668千牛（680噸力）。運載能力約為8噸（500千米高的圓軌道）和2.2噸（逃逸軌道）。
土星1B號也是兩級火箭。第一級S-1B與土星1號火箭的第一級相同，但改進了製造方法，重量明顯減輕，H-1發動機的性能得到改善，總推力提高到7297千牛（744噸力）。第二級S-4B改用一台大推力J-2液氧液氫發動機，推力高達1000千牛（102噸力），工作時間約450秒 。第二級上面是儀器艙，高1米，直徑6.55米，內裝自主式制導系統、控制系統和各種儀表。火箭全長44米，直徑6.55米，起飛重量約587噸。火箭的低軌道運載能力達18噸。土星1B號火箭曾用於阿波羅號飛船某些分系統的試驗，如指揮艙再入防熱試驗、登月艙推進系統試驗、指揮艙和服務艙的載人飛行試驗等。
土星5號是三級火箭，由S-1C第一級、S-2第二級、S-4B第三級、儀器艙和有效載荷組成。第一級長42米，直徑10米，到尾段底部直徑增大到13米。尾段上裝有4個穩定尾翼，翼展約18米。第一級採用5台F-1發動機，推進劑為液氧和煤油，總推力達33350千牛（約3400噸力）。2個10米直徑的鋁製推進劑貯箱用桁條和隔框加強。第二級長25米，直徑10米，採用液氧液氫推進劑 ，共用5台J-2發動機 ，真空總推力達5109千牛（521噸力）。第三級採用土星1B號火箭的第二級，儀器艙也和土星1B號的相同 。土星5號火箭全長110.6米，起飛重量2930噸，採用慣性制導系統。運載能力為127噸（低軌道），48.8噸(逃逸軌道)。土星5號火箭從1967年9月至1972年7
